6月4日
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)在北京中苑飯店召開“北京異輝機(jī)電有限公司電液/液氣錘技術(shù)研討會(huì)”,有30多名代表參加。會(huì)議由張金秘書長(zhǎng)主持,并對(duì)電液錘技術(shù)進(jìn)行分析。中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)何光遠(yuǎn)為會(huì)議題詞——“鍛錘改造節(jié)能環(huán)保、利國(guó)利民功德無(wú)量”,并在會(huì)上發(fā)表了“國(guó)內(nèi)鍛造行業(yè)面臨的問題及改革方向”講話。中國(guó)鍛協(xié)前任秘書長(zhǎng)蔡墉針對(duì)蒸汽(空)鍛錘改為液氣錘做了專業(yè)性的分析,并介紹了液氣錘在我國(guó)鍛壓行業(yè)中的進(jìn)展情況。異輝公司總經(jīng)理郭輝介紹了本公司電液錘技術(shù)及其發(fā)展現(xiàn)狀。用戶一汽鍛造廠、丹陽(yáng)新亞鍛造有限公司、無(wú)錫四方鍛造廠介紹了使用情況和改進(jìn)建議。
6月18日
首臺(tái)3噸蒸(空)模鍛錘程控化節(jié)能改造將在南京汽車鍛造有限公司落戶
目前我國(guó)對(duì)蒸(空)模鍛錘的節(jié)能改造都是用液氣動(dòng)力頭,改造后的性能與操作方式與原來(lái)采用蒸汽或空氣作動(dòng)力時(shí)基本一致。現(xiàn)海安百協(xié)鍛錘有限公司在生產(chǎn)程控全液壓模鍛錘的基礎(chǔ)上,采用程控技術(shù)對(duì)南京汽車鍛造有限公司3噸蒸(空)模鍛錘進(jìn)行程控化節(jié)能改造,完全改變了一般節(jié)能改造的技術(shù)含量,可實(shí)現(xiàn)編程控制打擊能量、打擊步序,可按工件大小任意設(shè)定,進(jìn)一步達(dá)到節(jié)能效果。基本特點(diǎn)是:
1、利用原有錘架及底座。為提高鍛錘工作精度,錘頭的導(dǎo)向是利用裝在錘架內(nèi)側(cè)的可拆換鋼質(zhì)導(dǎo)板,用螺栓緊固在錘架上,并采用放射形導(dǎo)軌和長(zhǎng)錘頭結(jié)構(gòu)。
2、全液壓動(dòng)力頭安裝在錘架上,采用先進(jìn)的錐閥控制技術(shù),復(fù)合缸傳動(dòng)技術(shù),雙重防外泄技術(shù)及液壓集成技術(shù),使主油路基本實(shí)現(xiàn)無(wú)管聯(lián)接,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)單。
采用錐閥式控制的主要優(yōu)點(diǎn)是響應(yīng)速度快,通流量大,結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單,油路短,流量,壓力損失小,保壓性能好。
3、采用復(fù)合缸結(jié)構(gòu),錘的打擊頻率基本與蒸汽錘一致。由于排油速度很高,可實(shí)現(xiàn)無(wú)管,無(wú)閥,減少進(jìn)排油阻力,這種結(jié)構(gòu)為液壓錘的快速打擊,快速回程創(chuàng)造了先決條件。
4、為防止液壓油泄漏,采用雙重防外泄結(jié)構(gòu),使高壓油在不能絕對(duì)密封的情況下產(chǎn)生的微量泄漏,通過回油通道流回油箱。低壓密封僅保證泄油通道的液壓油不致外泄。因此,雙重密封措施保證了密封安全可靠。
5、經(jīng)改造后的鍛錘性能,與百協(xié)制造的程控電液錘一樣,基本與LASCO公司、BECHE公司生產(chǎn)的電液錘一致。按照鍛件大小,可以精確地控制打擊能量,可以按設(shè)計(jì)程序來(lái)控制一定能量的打擊程序。對(duì)一個(gè)鍛件的生產(chǎn)工藝,如已經(jīng)編入程序,可用數(shù)碼儲(chǔ)存起來(lái),以后再生產(chǎn)同一鍛件時(shí),只要調(diào)出該鍛件的編碼,鍛錘就可進(jìn)行生產(chǎn)。
6、為確保安全生產(chǎn),該錘通過傳感器對(duì)液壓油的清潔度,溫度,壓力,液位等進(jìn)行監(jiān)控,一旦出現(xiàn)不符合運(yùn)行條件的現(xiàn)象時(shí)就自動(dòng)報(bào)警,并實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)診斷及自我保護(hù),鍛錘停止運(yùn)行。
海安百協(xié)鍛錘有限公司為南汽鍛造公司數(shù)控化改造的3噸模鍛錘,將于2004年2季度中期完成,改造費(fèi)約75萬(wàn)元。
6月22日
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)公布第七屆中國(guó)國(guó)際鍛造展覽會(huì)參展鍛件評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果
各有關(guān)參展得獎(jiǎng)企業(yè):
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)對(duì)參展鍛件進(jìn)行評(píng)獎(jiǎng)已進(jìn)行兩次,本次申請(qǐng)參加優(yōu)質(zhì)鍛件評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)的共32家企業(yè)、90個(gè)鍛件。對(duì)參展鍛件進(jìn)行評(píng)比,無(wú)商業(yè)行為,不收任何費(fèi)用,旨在推動(dòng)鍛造行業(yè)發(fā)展。
本次評(píng)獎(jiǎng)原則是:
1、按照展商申請(qǐng)參加優(yōu)質(zhì)鍛件評(píng)比清單進(jìn)行評(píng)定,無(wú)展品及未列入清單者不予評(píng)獎(jiǎng)。
2、評(píng)獎(jiǎng)?wù)蛊废迏⒄瑰懠鳎步?jīng)粗、精加工或裝配成組合件的不予評(píng)獎(jiǎng)。
3、由于評(píng)獎(jiǎng)時(shí)間短、人手少,不可能按圖紙要求測(cè)量尺寸精度、檢查機(jī)械性能等指標(biāo)來(lái)評(píng)定,只能從宏觀考慮,按鍛件表面質(zhì)量、復(fù)雜程度、制造工藝等幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)定。
4、按照上述要求經(jīng)評(píng)委審定,有24個(gè)鍛造企業(yè)的24種鍛件獲優(yōu)質(zhì)鍛件獎(jiǎng)。評(píng)委一致認(rèn)為,本次參展鍛件的品種、復(fù)雜程度、外觀質(zhì)量均有很大提高,對(duì)選送參加評(píng)比的鍛件再評(píng)出63種鍛件獲表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)鍛件及生產(chǎn)企業(yè)名稱見下表。
榮獲優(yōu)質(zhì)鍛件獎(jiǎng)及企業(yè)名稱
序號(hào)
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展臺(tái)號(hào)
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鍛件名稱
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生產(chǎn)單位名稱
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1
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D204
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SNL-06鉛黃銅出水接頭
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平湖市晨人儀表有限公司
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2
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D205
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R3229鋁合金I型夾線器
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上海新曙鍛造有限公司
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3
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D208
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集裝箱左殼體
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上海交大中京鍛壓有限公司
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4
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D209
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桑塔娜轎車105E輸入軸(冷擠)
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上海保捷汽車零部件鍛壓公司
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5
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D210
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北京現(xiàn)代索娜塔轎車曲軸
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上海愛知鍛造有限公司
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6
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D211
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美國(guó)高檔客車轉(zhuǎn)向節(jié)
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中國(guó)南車集團(tuán)資陽(yáng)機(jī)車廠鍛壓分廠
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7
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D304
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汽車空調(diào)壓縮機(jī)齒輪
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昆山正大新成精密鍛造有限公司
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8
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D305
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大宇挖掘機(jī)履帶銷套(冷擠)
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上海久豐汽車零件有限公司
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9
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D306
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神龍富康轎車倒檔齒輪(冷鍛)
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江蘇森威集團(tuán)大豐精密鍛造有限責(zé)任公司
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10
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D307
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美國(guó)伊頓大型卡車撥叉
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浙江正昌鍛造股份有限公司
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11
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D308
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鐵路客、貨車支撐座
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上海運(yùn)良鍛造實(shí)業(yè)有限公司
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12
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D309
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卡特皮勒3300B柴油機(jī)連桿
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上海柴發(fā)鍛造有限公司
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13
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D311
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低門橋前軸
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國(guó)營(yíng)山西鍛造廠
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14
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D313
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捷達(dá)轎車輸出法蘭
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長(zhǎng)春一汽鍛造有限公司
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15
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D314
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康明斯NH曲軸
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遼寧518內(nèi)燃機(jī)配件有限公司
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16
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D316
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玉柴YC6112系列柴油機(jī)連桿
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四會(huì)實(shí)力連桿有限公司
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17
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D406
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卡特皮勒工程機(jī)械166支承
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無(wú)錫東海鍛造有限公司
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18
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D411
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卡特皮勒320型挖掘機(jī)鏈軌節(jié)
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南京汽車鍛造有限公司
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19
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D503
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柳州五菱LJ462Q柴油機(jī)連桿
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江蘇宏寶鍛造有限公司
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20
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D504
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大導(dǎo)程螺母
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南京力博精密鍛造有限公司
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21
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D505
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菱帥、奇瑞、夏利、長(zhǎng)安、賽馬、奧拓等轎車變速箱結(jié)合齒齒輪(冷精鍛)
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江蘇太平洋精密鍛造有限公司
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22
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D508
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600MW汽輪機(jī)低壓缸7級(jí)動(dòng)葉片
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無(wú)錫透平精鍛廠
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23
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D513
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康明斯C系列柴油機(jī)曲軸
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東風(fēng)汽車有限公司商用車鍛造廠
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24
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D514
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吉利轎車MR479連桿
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溫州三聯(lián)鍛造有限公司
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注:排名不分先后,以展臺(tái)號(hào)排序。
榮獲鍛件表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)及企業(yè)名稱
序號(hào)
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展臺(tái)號(hào)
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鍛件名稱
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生產(chǎn)單位名稱
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1
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D112
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工程機(jī)械引導(dǎo)輪輪圈
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溧陽(yáng)華榮鍛造有限公司
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2
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D204
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SNL-05鉛黃銅進(jìn)水接頭
ESC3.1-1D鉛黃銅瓶閥體
SSK-01鉛黃銅座板
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平湖市晨人儀表有限公司
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3
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D205
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R14803鋁合金II型夾線器
液壓系統(tǒng)用鋁合金法蘭盤(閉式模鍛)
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上海新曙鍛造有限公司
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4
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D207
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集裝箱手柄
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上海世珍鍛造有限公司
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5
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D208
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集裝箱鎖錐
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上海交大中京鍛壓有限公司
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6
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D209
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桑塔娜轎車五檔拔叉/桑塔娜轎車355B半軸突緣
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上海保捷汽車零部件鍛壓公司
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7
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D210
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豐田轎車新型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和連桿
POLO轎車等速萬(wàn)向節(jié)外星輪
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上海愛知鍛造有限公司
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8
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D211
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6L 20/27柴油機(jī)全纖維鐓鍛曲軸
4320車橋推力桿;廣柴6320柴油機(jī)連桿
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中國(guó)南車集團(tuán)資陽(yáng)機(jī)車廠鍛壓分廠
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9
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D213
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江淮輕卡差速器行星齒輪、半軸齒輪;日本TCM叉車底盤行星齒輪、半軸齒輪
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合肥星鴻機(jī)械制造有限責(zé)任公司
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10
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D216
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柴油機(jī)油泵P 7100-SW-12柱塞套(冷擠)
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海鹽三維冷擠壓成型有限公司
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11
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D304
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南京菲亞特轎車換檔搖臂
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昆山正大新成精密鍛造有限公司
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12
|
D305
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北京福田卡車轉(zhuǎn)向器軸(冷擠)
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上海久豐汽車零部件有限公司
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13
|
D306
|
桑塔娜轎車等速萬(wàn)向節(jié)星形套(冷溫鍛)
羚羊、夏利、奧拓轎車等速萬(wàn)向節(jié)筒形殼(冷溫鍛)
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江蘇森威集團(tuán)大豐精密鍛造有限責(zé)任公司
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14
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D308
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北美GM跑車鋁合金控制臂
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上海運(yùn)良鍛造實(shí)業(yè)有限公司
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15
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D310
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80噸起重機(jī)吊鉤(雙鉤);600MW電站進(jìn)出口管筒體
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上海申江鍛造有限公司
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16
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D311
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工程車轉(zhuǎn)向節(jié)
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國(guó)營(yíng)山西鍛造廠
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17
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D313
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CA6DL重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿
重型卡車傳動(dòng)軸突緣叉;紅旗轎車轉(zhuǎn)向節(jié)
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長(zhǎng)春一汽鍛造有限公司
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18
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D314
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D6114柴油機(jī)六拐曲軸4G6柴油機(jī)高精度曲軸
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遼寧518內(nèi)燃機(jī)配件有限公司
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19
|
D316
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6108、4110、6135系列柴油機(jī)連桿和蓋;卡車剎車調(diào)節(jié)器11050000系列臂體
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四會(huì)實(shí)力連桿有限公司
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20
|
D401
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15~20噸載重卡車換檔拔叉系列
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浙江昌利鍛造有限公司
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21
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D406
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1、合肥日立工程機(jī)械495支承
2、德國(guó)船用集裝箱花籃螺絲
3、美國(guó)建筑腳手架扣件上碗
4、美國(guó)電力吊具CA16Y Y形銷
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無(wú)錫東海鍛造有限公司
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22
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D411
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菲亞特轎車變速箱二軸(冷擠)
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南京汽車鍛造有限公司
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23
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D502
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建筑用管子架扣系列
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洛陽(yáng)云臺(tái)通用機(jī)械有限公司
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24
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D503
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玉柴卡車發(fā)動(dòng)機(jī)YC6108QA、5100QB連桿及蓋;天津新大洲本田連接板
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江蘇宏寶鍛造有限公司
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25
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D504
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美國(guó)艾默生公司刀口
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南京力博精密鍛造有限公司
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26
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D505
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賽歐、菱帥、得利卡、富利卡、夏利轎車差速器行星半軸齒輪(冷精鍛)
路寶、賽馬、菱帥轎車變速器同步結(jié)合齒環(huán)(冷精鍛);桑塔娜轎車等速萬(wàn)向節(jié)內(nèi)星輪
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江蘇太平洋精密鍛造有限公司
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27
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D511
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悅達(dá)千里馬轎車發(fā)動(dòng)機(jī)C-CAR連桿和蓋
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宜都仝鑫精密鍛造有限公司
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28
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D513
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三菱4764轎車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸
康明斯ISX柴油機(jī)齒輪
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東風(fēng)汽車有限公司商用車鍛造廠
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29
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D514
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玉柴YC6D10T柴油機(jī)連桿和蓋
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溫州三聯(lián)鍛造有限公司
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注:排名不分先后,以展臺(tái)號(hào)排序。
評(píng)委成員如下:
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)理事長(zhǎng):李社釗
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)常務(wù)理事:趙一平
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)常務(wù)理事:蔡 墉
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)技術(shù)委員會(huì)委員:吳聽松
成都平和鍛壓有限公司總經(jīng)理:高恩和
以上獲獎(jiǎng)名單在中國(guó)鍛壓網(wǎng)及《鍛造與沖壓——鍛造工業(yè)》2004第4期公布,優(yōu)質(zhì)鍛件獎(jiǎng)牌和表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)證書制作后發(fā)給獲獎(jiǎng)企業(yè)。
6月22~25日
宜興北海封頭有限公司參加JB4732標(biāo)準(zhǔn)審定
GB4732冷軋不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì)在福建武夷山舉行,宜興北海封頭有限公司品質(zhì)保證部鄧建德部長(zhǎng)到福建參加了國(guó)家級(jí)不銹鋼新標(biāo)準(zhǔn)的審定工作,代表封頭制造企業(yè)將作為封頭制造單位對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的要求與建議進(jìn)行了闡述,為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼材料有利于封頭制造盡了力。通過這次參加審定會(huì),充分說明北海公司做不銹鋼、做精品的意識(shí)已經(jīng)得到了相關(guān)行業(yè)的認(rèn)可。
6月
●中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)為2004(上海)中國(guó)國(guó)際金屬板材成形展覽會(huì)題詞
中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)于2004年6月30日~7月2日在上海國(guó)際展覽中心舉辦的“2004中國(guó)國(guó)際金屬板材、管材、型材及線材切割、沖壓、成形、制作技術(shù)及設(shè)備展覽會(huì)”,是本協(xié)會(huì)首次舉辦,在全國(guó)也是第一次舉行這種專業(yè)性展覽會(huì),這是順應(yīng)國(guó)內(nèi)外金屬板材、管材、型材成形工藝和設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展潮流,受到各相關(guān)行業(yè)的高度重視,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)為本次展覽會(huì)題詞表示祝賀。
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)何光遠(yuǎn)為本次展覽會(huì)題寫“搞好金屬板材成型展覽會(huì),推動(dòng)機(jī)械制造工業(yè)發(fā)展”。
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)于珍,為本次展覽會(huì)題寫“加強(qiáng)國(guó)際交流合作,發(fā)展板材成形行業(yè)”。
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陸燕蓀為本屆展覽會(huì)題寫“努力推動(dòng)金屬板材成形行業(yè)技術(shù)進(jìn)步”。
●湖北三環(huán)鍛造有限責(zé)任公司新增63MN電動(dòng)螺旋壓力機(jī)
三環(huán)鍛造有限責(zé)任有限公司(原名谷城縣東銀汽車零部件鍛造有限公司)擁有25MN離合器式高能螺旋壓力機(jī)和2噸、3噸、5噸模鍛錘等主要設(shè)備。2002年生產(chǎn)汽車鍛件8500噸,主要產(chǎn)品是汽車轉(zhuǎn)向節(jié),在全國(guó)轉(zhuǎn)向節(jié)專業(yè)生產(chǎn)廠中排行老三。該廠生產(chǎn)的汽車鍛件有轉(zhuǎn)向節(jié)、吊耳、三臂、突緣、齒輪等五大類206個(gè)品種,為全國(guó)30多家汽車廠配套。為了進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,提高鍛件質(zhì)量,減少材料消耗,該公司從德國(guó)米勒萬(wàn)家頓公司進(jìn)口63MN電動(dòng)螺旋壓力機(jī)一臺(tái),到岸價(jià)約330萬(wàn)歐元(合人民幣約3370萬(wàn)元),該設(shè)備將于2004年中期安裝,投產(chǎn)后將新增鍛件9000~10000噸。
●新型φ1300mm軋環(huán)機(jī)在無(wú)錫市飛奧環(huán)鍛廠投產(chǎn)
該軋環(huán)機(jī)由濟(jì)南東力數(shù)控機(jī)械有限公司研制。采用滾動(dòng)導(dǎo)軌、新型結(jié)構(gòu)的定心輥、新的軋輥固定方式,克服以往國(guó)產(chǎn)軋環(huán)機(jī)導(dǎo)軌磨損快、定心不穩(wěn)的缺點(diǎn),軋制過程平衡,軋件精度高,可分別對(duì)環(huán)件外徑、中徑、內(nèi)徑進(jìn)行控制,操作簡(jiǎn)單、大修周期長(zhǎng)。
主要參數(shù):
可軋環(huán)件外徑:350mm~1300mm
軋環(huán)高度:最高250mm
軋制力:800KN
最大環(huán)件重量:750kg
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