2010年12月1日
一重萬噸水壓機熱負荷試車成功
12月1日,中國一重打造世界一流鑄鍛鋼基地的重點技改項目萬噸水壓機,通過全體工作人員的不懈努力,現場安裝和調試工作僅用了4個月的時間,如期按照項目計劃節點完成改造工作,在水鍛分廠二工部熱負荷試車成功。萬噸水壓機熱負荷試車成功,標志著中國一重世界一流鑄鍛剛基地建設更加完善,萬噸水壓機將與15000噸自由鍛造水壓機及其他鍛造設備共同形成生產合力,進一步提升公司的大型鑄鍛件產出能力,為公司明年提高商品產值打下堅實基礎。
2010年12月1日
中信重工“新重機”工程竣工儀式隆重舉行
12月1日上午,中信重工機械股份有限公司廠區彩旗招展,鞭炮齊鳴,公司隆重集會,慶祝“新重機”工程勝利竣工。
2010年12月2日
武鋼首批出口巴基斯坦重軌成功生產外發
12月2日,武鋼首批出口巴基斯坦的定尺長度為12.8和25米的歐標54公斤重軌在條材總廠大型分廠成功生產并發往外貿碼頭。這是武鋼軌梁線技改投產后首單按照國際鐵路聯盟標準組織生產的重軌出口合同。
2010年12月2日
合鍛華德液壓機再次榮膺“全國用戶滿意產品”稱號
12月2日,全國實施用戶滿意工程推進大會在昆明隆重召開,來自全國各行各業近400名企業代表參加會議,中國質量協會會長陳邦柱、云南省省委常委、副省長李江、全國用戶委員會主任弋輝、云南省質量技術監督局局長李元書等領導參加會議。大會由中國質量協會黨委副書記、全國用戶委員會常務副主任馮銳主持。
2010年12月3日
我國特大型風電軸承研制能力躋身世界先進行列
一期投資達2.5億元人民幣的上海電氣特大型風電軸承生產線技術改造項目,2010年12月3日在上海竣工投產。隨著首臺3.6兆瓦海上風電軸承的下線,標志著我國已擁有國際一流的高效風電軸承自主創新設計研發與制造能力,為十二五期間我國大力發展風電產業夯實基礎。
為適應國民經濟的可持續發展,我國近年來積極發展太陽能、生物質能等可再生清潔能源,風電產業也隨之快速成長。本次竣工投產的這一特大型風電軸承生產線技改項目,具有高效清潔的特點。為配合國家新能源戰略的實施、實現上海電氣風電產業鏈的完善,按計劃該項目有望在2012年達到年生產1800臺套兆瓦級特大型風電軸承的能力,為風電產業的規模化、高效能提供支撐。
據悉,作為我國大型電站等重裝備基地,上海電氣集團通過引進海外人才,以及中方技術人員自主研發,在風電、核電等清潔能源裝備的設計制造領域取得了一系列創新成果。同時,在實施高效風電軸承的技改項目中,打造了一支技術開發能力和過程控制能力均已達到國際先進水平的專業技術團隊。
2010年12月3日
齊二機床榮獲三項企業文化獎項
2010年12月3日-6日,“中國文化管理企業家年會暨首屆中國企業黨委、黨建、黨群工作論壇”在哈爾濱市召開。齊二機床因近年來在企業文化建設方面做出了突出貢獻,為全國企業文化建設樹立了榜樣,榮獲了三項企業文化大獎,分別是公司榮獲“中國文化管理十佳單位”稱號和中國企業媒體一等獎、公司董事長曲波榮獲“中國文化管理十佳個人”稱號。
2010年12月6日
2010鍛造模具潤滑會議圓滿成功
2010年12月6日-8日,兩年一屆的專題會議“2010鍛造模具潤滑會議”在享有人間天堂的美麗華貴之城——杭州成功舉辦。本屆會議由中國鍛壓協會主辦,萬向錢潮股份有限公司協辦。在響應節能減排號召下,本屆模具行業盛會以“提高模具壽命合理使用潤滑劑降低生產成本”為主題,吸引了來自全國各地130多家鍛造企業的180多位代表。各企業的專家學者、技術骨干齊聚一堂從模具的選材、設計、制造及使用等各方面進行了深層次的討論。
2010年12月6日
自動化引領高端技術創品牌占據行業市場
2010年12月6日-8日,兩年一屆的專題會議“2010鍛造模具潤滑會議”在享有人間天堂的美麗華貴之城——杭州成功舉辦。本屆會議由中國鍛壓協會主辦,萬向錢潮股份有限公司協辦。在響應節能減排號召下,本屆模具行業盛會以“提高模具壽命合理使用潤滑劑降低生產成本”為主題,吸引了來自全國各地130多家鍛造企業的180多位代表。各企業的專家學者、技術骨干齊聚一堂從模具的選材、設計、制造及使用等各方面進行了深層次的討論。
2010年12月7日
1.0mm超極限規格鋼材在太鋼試軋成功
2010年12月7日上午,太原鋼鐵(集團)有限公司熱連軋廠2250mm生產線成功試軋1.0mm超極限規格鋼材。該鋼卷規格和厚度公差完全滿足標準要求,達到同類型軋機最薄規格生產水平。
2010年12月9日
合鍛圓滿承辦高檔數控裝備共性技術高級研修培訓班
在安徽省人社廳的支持下,經過合肥市人力資源和社會保障局的指導,合肥市高檔數控裝備共性技術高級研修班(以下簡稱“高研班”)經過認真籌備,于12月9日至10日在風景幽美的塞納河畔明珠酒店召開。
在安徽省裝備制造業產業調整振興規劃的時機下,合肥鍛壓集團憑借在省內裝備制造業中的影響力,通過積極申請,獲得承辦合肥市高檔數控裝備共性技術高級研修班的資格,本次高研班目的在于為安徽省裝備制造業高級技術人才及管理人才提供良好的溝通與學習平臺,提升安徽省裝備制造業技術水平。
2010年12月13日
福特乘用車生產基地將2013年投產
12月13日中午,福特汽車公司全球執行副總裁、亞太非地區董事長韓瑞麒(JoeHinrichs)先生隨團抵達江西南昌。在會見江西省省長吳新雄時,韓瑞麒表示,福特公司將在南昌新建立一個生產福特乘用車的基地,并將繼續增持福特在江鈴所占的股份。
2010年12月13日
ABB白車身技術在長安福特柔性生產線上大顯身手
北京,2010年12月13日——全球領先的電力和自動化技術集團ABB近日宣布,將為長安福特馬自達汽車有限公司位于重慶的新工廠提供整條白車身機器人焊裝生產線。新生產線將用于生產新一代福克斯汽車,以及未來其他福特品牌的乘用車。
ABB提供的白車身焊裝生產線采用了ABB柔性輸送系統專利技術,包括ABB獨有的柔性導軌(FlexTrack)和柔性升降機(FlexLifter)技術,其先進的柔性化解決方案不僅可以輕松支持不同車型的生產,還能夠幫助客戶提升15%的生產效率。
2010年12月13日
江蘇森威355A法蘭軸等多項新品通過省級鑒定
2010年12月13日,江蘇省經濟和信息化委員會組織,鹽城市經濟和信息化委員會主持召開了江蘇森威精鍛有限公司研制的“355A法蘭軸精密鍛件”、“等速萬向節BJ75G鐘形殼精密鍛件”、“等速萬向節鐘形殼溫冷聯合成形技術”、“法蘭軸精密成形技術“等速萬向節星形套熱-冷聯合成形技術”的新產品、新技術鑒定會。鹽城市科技局組織主持召開了以上五項科技成果的鑒定會。
2010年12月14日
我國板材折彎成形裝備獲重大突破
12月14日,國家科技重大專項—30000kN ×14000mm全閉環高精度伺服折彎機在湖北三環鍛壓設備有限公司下線,標志著我國板材折彎成形裝備已向高精度、高可靠性和智能折彎方向發展,填補了我國在這一技術裝備領域的空白,可廣泛滿足汽車、造船、能源、電力、工程機械等行業對大型、高檔數控折彎機的迫切需求。
2010年12月15日
CimatronE五金沖壓模設計研討會圓滿成功
2010年12月15日下午2時至5時30分,在深圳市南山區科技園中區高新中二道生產力大樓D座一樓舉辦了一場生動有趣、別開生面、技術專家與在場聽眾互動活躍的CimatronE五金沖壓模設計疑難及提升的研討會。
這次研討會是由香港生產力促進局和思美創(廣州)科技有限公司聯合主辦。
主要圍繞“沖壓設計疑難、缺陷分析及改善個案經驗分享”及“準確高效的五金模設計的提升法則”的主題來展開。
此次研討會,Cimatron廣州公司委派了精通鋁模加工、多軸加工及后處理開發的應用工程師盧維先生擔任首席講師。盧維先生針對“回彈特殊鈑金工藝處理”、“料帶設計”及“快速創建沖頭零件,自動設計設置間隙參數”做了詳細的講解。
2010年12月15日
全國大型鑄鍛件標準化技術委員會成立
2010年12月15-16日,全國大型鑄鍛件標準化技術委員會成立暨第一屆一次大會在四川省德陽市隆重召開。
2010年12月15日
國內節能數控螺旋壓力機研發成功
由山東理工大學、山東科匯電力自動化有限公司、淄博奧瑞科機電科技有限公司完成的“基于開關磁阻系統的節能數控螺旋壓力機技術開發”項目,2010年12月15日在淄博通過技術成果鑒定。
2010年12月16日
中國最大軸承生產企業進軍印度市場
中國軸承制造行業的龍頭企業瓦房店軸承集團(瓦軸集團)16日在孟買宣布成立瓦軸集團印度公司,并計劃在兩至三年內在印度建立一個完整的生產制造基地。
瓦軸集團副總經理趙揚表示,進軍印度市場是集團全球戰略的重要部分,該集團在印度市場業務將集中在中大型軸承的銷售和生產,服務鋼鐵、采礦、石油、風機和水泥等重大裝備制造行業。
2010年12月16日
內蒙一機三項成果管理創新成果獎
2010年12月16日,中國兵器工業集團公司運營管理部對兵器工業集團公司2010年度企業管理創新成果獲獎情況進行了通報。
內蒙古第一機械集團公司《大型軍工企業重型車輛產業鏈優化與產業集群構建》、《大型軍工企業軍民融合型科技創新體系的構建與實施》和《大型國有企業黨組織融入中心做工作、進入管理起作用的實踐與探索》三項成果分別獲2010年度軍工企業管理創新成果一、二、三等獎
2010年12月17日
鞍鋼入主三鋼布局中國鋼鐵行業“大三角”
鞍鋼以東北為大本營,落子東南、西南,一手抓資源,一手拓市場,在中國鋼鐵行業的競爭版圖上構建一個“大三角”
國內鋼鐵業加快兼并重組步伐。12月17日,三鋼閩光發布公告稱,公司控股股東三鋼集團與鞍鋼集團的重組方案已于近日上報工信部。若重組順利完成,公司的實際控制人將變更為鞍鋼集團。
2010年12月17日
1000MW水輪發電機推力軸承研制成功
2010年12月17日,1000MW水輪發電機推力軸承最后一項試驗在水利發電設備重點實驗室的3000噸推力軸承試驗臺上順利完成,該試驗軸承完全滿足各工況的運行要求。至此,1000MW水輪發電機推力軸承研究攻關團隊研制的塑料瓦和鎢金瓦兩種結構的軸承均順利通過試驗考核,標志著1000MW水輪發電機推力軸承技術研究取得巨大成功,水利發電設備重點實驗室已具備了百萬水電機組巨型軸承的設計和制造能力。
2010年12月18日
寧波淮安兩地聯手重磅打造“軸承之都”
12月18日,淮安市委書記劉永忠在寧波會見了健宸置業有限公司董事長楊甬江,雙方進行了親切友好地會談。
劉永忠詳細了解寧波健宸在淮安投資建設的中國(江蘇)盱眙軸承城規劃和項目進展情況。得知軸承城將成為全國范圍內最大的專業軸承市場時,劉永忠非常高興:“你們的加盟,對于盱眙打造‘軸承之都’必將起到積極的推動作用”。劉永忠希望軸承城以大手筆、大氣魄,按照“中國軸承之都”的高起點,用一流的標準,放眼全球,搞好軸承城的整體規劃,設計好空間布局和內部設施,以市場為龍頭,以盱眙已有的良好的軸承產業為基礎,將生產基地和交易市場有機地結合起來,形成“雙龍戲珠”的市場效益。
2010年12月18日
我國首臺百萬千瓦級核反應堆壓力容器發運
百萬千瓦、自主核電,正引領中國核工業步入產業升級、充滿希望的一片藍天;強強聯手、共謀發展,正譜寫中國經濟分工協作、互利多贏的時代詩篇。12月18日,在大連這一環渤海經濟帶充滿活力的發展前沿,又迎來中國核電制造業的一次重要盛典。
擁有自主知識產權、國內首臺百萬千瓦紅沿河1號機組核反應堆壓力容器發運儀式暨中國一重與中廣核、哈電、沈鼓合作項目簽字儀式、大連市政府與中國一重“十二五”戰略合作協議簽字儀式在中國一重大連制造基地隆重舉行。
2010年12月20日
天津大連機床機械制造公司奠基
2010年12月20日上午,天津大連機床機械制造有限公司舉行奠基典禮。天津市中小企業發展促進局局長尉永久,區委書記袁桐利,區長張勇,區委常委、開發區工委書記鐘書明及有關部門負責同志出席儀式。
大連機床集團是中國500強企業,是全國最大的組合機床、柔性制造系統及自動化成套技術與裝備的研發制造基地和中國機床行業的排頭兵企業,名列世界機床工具行業排行榜第8位。大連機床機械制造天津有限公司由大連機床集團投資建設,位于武清開發區二期,占地80畝,投資3億元。主要組裝和銷售車床、銑床,進行模具、夾具的設計開發和研制,建立北方地區的機床操作培訓基地,加工儲存機床備品備件等業務,建成后將成為大連機床集團全國重要的組裝、加工、銷售基地。投產后預計年組裝機床2萬臺,年銷售收入10億元、稅收3000萬元以上。依托武清優越的地理優勢、工業基礎和科研院校,大連機床集團還將在武清開發區投資二期和三期項目。
2010年12月21日
發改委22日起上調汽柴油價
12月21日晚間,國家發改委網站公布,自自2010年12月22日零時起,上調成品油價格,其中汽油價格每噸上調310元,柴油價格每噸上調300元,調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸7730元和6980元。
2010年12月23日
唐鋼美標FSB沖壓級鍍鋅板挺進國際市場
2010年12月23日,唐鋼開發生產的127噸美標FSB沖壓級鍍鋅板裝船銷往美洲地區,標志著唐鋼沖壓級鍍鋅產品開始走向國際市場。
沖壓級冷軋鍍鋅板相比普通級鍍鋅板,因為采用特殊生產工藝,提高了產品的塑性,具有較好的加工性能,廣泛應用于汽車制造、復雜沖壓件、家電等領域。
2010年12月24日
合鍛與合肥工大共建鍛壓與成形裝備研究院
12月24日,“合肥工業大學合鍛先進鍛壓與成形裝備研究院”共建簽約儀式在合肥工業大學舉行,合肥工業大學黨委書記李廉主持簽約儀式。
2010年12月24日
中信重工成為市首家“雙軟”認證企業
2010年12月24日上午,洛陽市副市長楊萍和中信重工機械股份有限公司董事長、總經理任沁新共同揭牌,慶賀中信重工成為洛陽市第一家獲得“雙軟”認證的現代化服務企業。
“雙軟認證”是指軟件企業的認定和軟件產品的登記。“雙軟”認證不僅是企業能夠從事軟件產品開發的資質,同時也是對企業知識產權的一種保護方式,更可以讓企業享受國家提供給軟件行業的稅收等優惠政策
2010年12月24日
北京汽車限購細則出臺
2010年12月24日下午,北京正式公布《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則,俗稱“限購令”。條例看點有二:一是實行總量年度控制;二是將研究制訂交通擁堵收費方案。相關部門預計北京公布限購的方案以后,各地尤其是一些交通相對的擁擠的二線城市的地方政府如成都、重慶等,可能會效仿北京,推出類似的限購緩堵的政策措施,并通過收取交通擁堵費或牌照公開拍賣的形式進行創收。
對于乘用車行業,這些限購措施會造成部分潛在消費者,恐慌性地提前做出購買決策,進而刺激2011年的購車需求,擾亂市場預期和乘用車行業正常增速。就對不同檔次轎車的影響來看,限購政策可能會對1.6L以下的中低價位轎車影響較大,因為選購這個價格區間產品的細分消費群對價格更為敏感,政策的推出會刺激購車需求,中高級車受此政策的影響相對較小。
2010年12月28日
世界首臺1000MW超超臨界空冷機組成功投運
2010年12月28日,東方電氣自主設計制造的世界首臺1000MW超超臨界空冷機組鍋爐、汽輪機、發電機等三大主機設備在華電寧夏靈武電廠二期工程順利通過“168”小時試運行!
2010年12月28日
蘭石重工新技術股份有限公司創立揭牌
2010年12月28日,蘭州蘭石重工新技術股份有限公司創立揭牌。副省長石軍、省政協副主席李永軍、省國資委主任馬艾武、副市長姚國慶出席慶典儀式,為新公司揭牌。
2010年12月28日
濟二重型數控機床獲省科技進步獎
2011年2月28日上午,山東省科學技術獎勵大會在山東大廈舉行,濟南二機床“雙龍門大扭矩機械主軸五軸聯動數控機床關鍵技術及設備”榮獲山東省科技進步一等獎。省委書記、省人大常委會主任姜異康為獲獎人員頒發獲獎證書。省委副書記、省長姜大明出席會議并講話。
2012年12月29日
中航精機轎車零部件生產技術改造項目獲中央資助
2010年12月29日,中航精機申報的“轎車自動變速箱關鍵零部件分總成生產線技術改造”項目獲得中央預算內投資補助350萬元。根據文件要求,上述款項將專款用于公司“轎車自動變速箱關鍵零部件分總成生產線技術改造”項目投資建設。
2012年12月30日
中信重工與河南科大結成戰略合作伙伴
2010年12月30日上午,中信重工機械股份有限公司董事長、總經理任沁新和河南科技大學校長王健吉在戰略合作協議上簽字,中信重工與河南科技大學正式結為戰略合作伙伴關系。
神戶制鋼新增萬噸級船舶零件鍛壓機
神戶制鋼已經完成為其兵庫縣高砂鋼廠(TakasagoWorks)鍛造生產線新增建一臺10000噸大型船舶零件鍛壓機任務。
為建成這條生產線,神戶制鋼已經為投資了大約220億日元。除了為生產線增添一臺萬噸級壓力機外、還配備一臺機械手、加熱爐、熱處理爐、吊車和其他設備。新增萬噸級壓力機是2008年4月份開工生產的。神戶制鋼新增萬噸級壓力機的目的是為了實現高速、高精度生產大型長鋼鍛件。
卡特彼勒在中國新建大型發動機制造工廠
卡特彼勒公司將在天津建造最先進的工廠,擴大其全球的大型發動機生產能力。2013年投產后,該廠將成為卡特彼勒全球第三個3500系列發動機生產基地,為中國和亞太地區的客戶提供行業領先的發動機產品。
該項目投資額達3億美元,是卡特彼勒迄今為止在中國投資最大的新型發動機廠。
Accuride公司不斷擴張鋁合金輪轂生產業務
Accuride公司將投資1300萬美元在賓夕法尼亞州伊利地區的工廠及墨西哥州蒙特雷地區的工廠以拓展原有的鋁合金輪轂生產業務,其中包括引進新的機加工設備及表面清理設備。商用車零部件和系統供應商Accuride公司并未透漏對賓夕法尼亞州工廠的投資細節,但指出對墨西哥州的工廠的設備引進將于2011年三季度完成。
濟南重工被認定為市知識產權試點企業
濟南市知識產權局公布了濟南市第六批知識產權試點企業名單,濟南重工股份有限公司、山東桑樂太陽能有限公司等16家企業名列其中。
多年來,濟南重工高度重視科技創新和知識產權建設,鼓勵職工進行技術創新和申報專利,研制開發了一大批具有自主知識產權的新型產品,大大提高了產品市場競爭力。近年公司加大了專利的申請力度,年均申請專利30項以上,目前已擁有專利200余項。試點期間,濟南市知識產權局將在機構建設、科技人員培訓以及企業知識產權戰略研究等方面給予指導,在專利立項、保護和實施等方面給予扶持。
公司被認定為知識產權試點企業后,必將促進公司的知識產權工作,加快公司自主創新能力的提高,推動企業持續穩定發展。
北奔重汽銷售收入過百億
2011年度北奔重汽經銷商年會上獲悉,2010年北奔重汽公司實現銷售4萬臺,銷售收入達110億元,同比增幅分別為42.8%和53.4%,分別完成年度計劃的114.3%和110%,邁入新的規模化經營軌道。
武漢重工獲湖北和武漢百強企業稱號
在2010年湖北省百強企業和武漢市百強企業評選活動中,武漢重工鑄鍛有限責任公司獲得“2010年湖北企業100強”和“武漢百強企業”光榮稱號,分別位列85位和52位。
LYC自主研制的專用軸承試驗機填補國內空白
中國洛陽LYC軸承有限公司擁有自主知識產權的風電齒輪箱軸承專用試驗機,經過裝配調試、負荷試車,檢測各項技術性能指標均達到設計要求,標志該試驗機研制成功,并且填補了國內軸承行業的空白。
二重獲機械制造工業企業安全生產先進單位稱號
中國機械工業安全衛生協會在山東煙臺召開第六屆會員代表大會,會上,中國第二重型機械集團公司被評為中國機械制造工業企業安全生產先進單位。
近年來,集團公司采取多種有效措施不斷夯實安全生產管理基礎,改善職工作業環境,提高設備設施的安全性能,特別是集團公司開展的創建一級安全質量標準化機械制造企業活動并順利通過復審,使集團公司的安全生產管理工作邁上了一個新的臺階,為集團公司優化產業方式,調整產品結構,建設成為社會效益好、經濟效益好,競爭力強、受人尊敬的現代化大公司奠定了堅實的基礎。
合鍛博士后科研工作站獲批
近日,國家人力資源和社會保障部下發通知,批準包括合肥鍛壓機床有限公司在內的一批單位設立國家級博士后科研工作站。此次安徽省共有15個單位獲準設立博士后科研工作站,合肥市有3家單位設立博士后工作站。
合肥鍛壓修成“創新型企業”
近日,安徽省科技廳等6部門聯合公布了安徽省第二批批“創新型企業”名單,57家企業首批正式入選省級創新型企業,合肥鍛壓機床有限公司榜上有名,自主創新終于修成正果。
寶鋼與瓦軸開發成功2兆瓦風機主軸軸承用鋼
寶鋼股份特鋼事業部與大連瓦房店軸承集團合力開發2兆瓦風機主軸軸承用鋼獲成功,并簽訂了100噸供貨合同,產品不日即將發往大連。
LYC研制的泵車用轉盤軸承成功替代進口
截至今年12月,由洛陽LYC軸承有限公司為國內某重點工程機械制造廠商研制的37米及56米混凝土泵車用轉盤軸承,已使用近兩年,運轉情況正常。經使用廠家認定,這兩種型號的泵車軸承產品性能及各方面指標均達到了主機要求,成功替代了進口軸承產品。
南京軸承榮獲“最具影響力品牌”稱號
南京軸承有限公司榮獲中國機械工業聯合會“優秀企業”和“最具影響力品牌”。
今年是南京軸承有限公司大力發展的一年,公司領導高度重視生產、銷售,全體員工克服重重困難,各方面都取得了驕人成績。同時領導也很關注公司產品在市場中的影響力,在接到參與中國機械工業聯合會提出的做好“優秀企業、最具影響力的品牌”宣傳工作后,了解到活動是為弘揚優秀企業銳意進取、自主創新的拼搏精神;分類、提煉、歸納、總結機械企業自主創新所取得的成果并以適當的形式進行交流和傳播;提高機械工業的自主創新能力和國際競爭力,加快建設國家創新體系。公司立刻積極準備,為弘揚企業文化努力,依靠“始終與您同心”的企業理念和“一切為了用戶,用心服務”的服務理念;依靠“愛崗敬業,榮辱與共”的企業精神;提升企業文化的內涵與價值。成為國內汽車用分離軸承一流企業,將“精寧”牌離合器分離軸承在全國提高品牌影響力,是公司孜孜不倦,一直為之奮斗的目標。
卡特彼勒等公司計劃借江淮進軍重卡市場
中國江淮汽車同美國卡特彼勒公司(CaterpillarInc),納維斯塔國際集團(Navistar)已接近達成總價值40億人民幣(5.86億美元)的合資計劃。其中將包括建造卡車、和發動機在內的兩個合作項目。
大飛機后機身部段后段樣件下線
歷經195個日日夜夜,在加班加點完成60個復合材料件,104個機加件,67個鈑金件,12147個鉚接緊固件等之后,我國C919大型客機后機身部段后段樣件日前如期在中國航天科工集團三院順利下線。
后機身部段后段按照后機身結構設計方案,主要采用復合材料制造,為桶形結構,全長2379毫米。該部件重約250公斤,其中復合材料重約110公斤。
齊二為廣東福迪成功提供自動化沖壓生產線
中國通用技術集團齊齊哈爾二機床(集團)有限責任公司與廣東福迪汽車有限公司簽訂了總合同額近2億元的2500噸和3200噸閉式四點多工位壓力機自動化沖壓生產線購銷協議。
合肥鍛壓自主創新再結碩果
2010年12月,由合肥鍛壓自主創新研制的“YH39-2500多項模鍛液壓機”、“YH35-150器身壓緊設備”、“JH36-800閉式雙點機械壓力機”、“自動換擋內燃叉車”等四個新產品通過了安徽省科技廳組織的科技成果鑒定。
武漢重工曲軸產品獲武漢名牌產品稱號
2010年12月底,武漢重工鑄鍛有限責任公司生產的船用大型柴油機曲軸獲“武漢名牌產品”稱號。該曲軸為自主研制生產,打破了長期以來大型柴油機曲軸依賴國外進口的局面。
北方重工通過國家軍工一級保密資格認證
2010年12月中旬,國家軍工保密資格認證委專家組在北方重工科技廳宣布,內蒙古北方重工集團順利通過國家一級保密資格認證。成為兵器工業集團首家申請并通過國家一級保密資格認證的單位。
濟南鑄鍛所數控鍛壓聯合廠房竣工投產
2010年年底,濟南鑄鍛所有限公司數控鍛壓聯合廠房竣工投產儀式隆重舉行。數控鍛壓聯合廠房總投資近億元,其中固定資產7800萬元。項目總建筑面積18012平方米。配置了19臺起重機,其中最大起重量為75噸。安裝了落地鏜銑床和龍門銑床兩臺大型加工設備。該項目的竣工投產標志著濟南鑄鍛所有限公司的科技產業化將步入迅猛發展的新階段,每年將為國內外提供大量高端數控鍛壓機械成套裝備,預計將新增年產值3億多元,為公司下一個“三年翻一番”即“六年翻兩番”戰略目標的實現提供了堅實保障。
鞍鋼重機進軍核電產品領域
2010年12月,鞍鋼重型機械有限責任公司成功完成AP1000主管道熱段A段和B段的鍛造,使該公司成為國內第一家成功鍛造AP1000主管道熱段的企業,表明鞍鋼重機已經成功進入核電產品領域。
AP1000是美國西屋公司開發的第三代核電技術,國外一套成品重量不足80t的AP1000主管道價格高達三億多人民幣,國內幾家大型企業紛紛把制作AP1000核電設備作為產品的發展方向。鞍鋼成立了AP1000主管道鍛造研發小組,經過艱難攻關,于2009年6月3日,成功鍛制出AP1000主管道1∶1模擬件,2011年8月完成了生產件——AP1000主管道A段的鍛造,112月又成功鍛造出一支長6.4m、重53t的AP1000主管道熱段B段。鞍鋼重機獲得了國家核安全局頒發的《中華人民共和國民用核安全機械設備制造許可證》,表明已經具備了AP1000主管道鍛造資質。掌握AP1000主管道鍛造技術,對鞍鋼實現非鋼產業發展戰略目標將起到積極的促進作用。
寶鋼核電蒸汽發生器用U形管已成功交貨
據寶鋼集團提供的最新消息,由寶鋼制造的首批國產核電蒸汽發生器用690U形管已交貨,并將應用于廣西防城港市核電1號機組。這也是我國核電項目首次使用國產核電蒸汽發生器用690U形管,擺脫了長期以來對國外同類產品的依賴。
據介紹,寶鋼核電蒸汽發生器用690U形管,是百萬千瓦級核電機組需使用的關鍵特殊材料,其制造過程要求極端苛刻、制造工藝極其復雜,擁有多項核心技術和創新點,代表了當今國際核電用管制造的頂尖水平。由于其極高的技術含量,此前世界上僅有法國、日本、瑞典三個國家能夠生產。
寶鋼人士說,按照國家大力發展核電的總體戰略規劃以及對清潔能源的需求,寶鋼股份與江蘇銀環精密鋼管股份有限公司、中國廣東核電集團公司共同出資,由寶鋼控股組建了寶銀特種鋼管有限公司,并興建了國內第一條核電蒸汽發生器用690U形管專業生產線。在研發生產過程中,研發團隊先后攻克了一系列工藝技術難題,理順了從冶煉到成品管各個工序的工藝流程,形成了自主設計、自主建設、自主制造的全過程自主知識產權。
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