2011年4月1日

華電湖南分公司攜手三一電氣合作開發沅江風電項目

4月1日，華電湖南分公司與三一電氣有限責任公司簽署關于合作開發湖南沅江風電項目協議。該協議的簽訂，標志著華電湖南區域新能源項目發展又成功邁進了一步。

2011年4月2日

中冶首創40MN多向模鍛液壓機首件產品熱試成功

4月2日，中國中冶所屬中國二十二冶集團有限公司精密鍛造公司40MN多向模鍛液壓機成功鍛造出6吋真空閥體，標志著該公司與清華大學共同研制的世界首臺預應力鋼絲纏繞40MN多向模鍛液壓機的首件正式產品熱試成功。

中國二十二冶集團利用多向模鍛技術鍛造的閥門可一火一次成形，無需額外焊接加工，從根本上解決了傳統工藝制造真空閥法蘭焊接的缺陷；同時，閥體帶有成形內孔，極大提高了材料利用率、減少了后續加工量，并為鍛件的最終用戶節約了大量工時。此外，這樣鍛造的閥門金屬流線比較連續，沒有普通模鍛加工后金屬流線切斷的現象，保證了真空閥體的質量和機械性能。

2011年4月11日

中國機械聯合會與法國阿爾薩斯大區國際發展署雙方交流

為了促進法國阿爾薩斯大區與中國的國際貿易交流，阿爾薩斯大區國際發展署代表OlivierECK先生、駐華代表處首席代表黃曉燕女士及法國阿達姆肯律師事務所合伙律師雷安東先生等，于2011年4月11日，到中國機械工業聯合會（以下簡稱中機聯）進行貿易交流。中機聯執行副會長陸仁琪女士接待并主持了此次會議，機械行業共計十幾個下屬行業協會參加了此次交流活動，雙方交流后就相關貿易問題進行了溝通與探討，加深彼此的了解。

2011年4月7日

太重集團成功收購澳大利亞威利朗沃國際集團

4月7日，從澳大利亞堪培拉傳回喜訊，太重集團子公司太重煤機收購澳大利亞威利朗沃國際集團協議正式簽署，全國政協主席賈慶林和澳大利亞總理吉拉德共同出席了簽字儀式。

此次收購，太重煤機出資1.3億澳元（折合人民幣8.79億元），這是山西省至今最大的一起跨國收購案例。

2011年4月10日

二重160MN水壓機大修

2011年4月10日上午，中國二重集團160MN水壓機開始大修，該大修工作由萬信公司承攬。

2011年4月11日

西南鋁軋出亞洲最寬超大規格鋁合金板材

4月11日，西南鋁成功軋制出寬幅為4000MM的超大規格鋁合金板材，這是迄今為止我國產出的最寬鋁合金板材，同時，這一寬度也打破了亞洲紀錄。

據了解，寬幅為4000MM的超大規格鋁合金板材加工技術一直以來都屬于國際封鎖的尖端技術。為適應我國航空航天事業發展所需，西南鋁花巨資裝備了4.3米的亞洲最寬大軋機。4000毫米寬幅鋁合金板材的成功產出，填補了國內空白，為我國“大飛機”選材提供了裝備基礎和材料基礎，極大地滿足了對鋁合金板材寬度日益增長的需求。

目前，世界各國都將鋁合金預拉伸中厚板材特別是超厚、超寬規格預拉伸板材的生產，作為反映一個國家鋁加工發展狀況和該國尖端科學技術水平的重要標志。西南鋁這一規格鋁合金板材的成功產出，標志其保障航空航天急需的能力得到了進一步的提升。

2011年4月14日

三峽升船機齒條首次表面淬火

4月14日，二重集團生產的三峽升船機齒條首次表面淬火工藝試制在精衡公司二期新廠房順利完成。此次齒條表面淬火成功，標志著集團公司在表面感應淬火設備和工藝技術上有了新的提升，為今后三峽齒條如期完成，奠定了堅實的基礎。

2011年4月16日

國內首臺三維五軸數控激光切割機亮相2012南京數控機床展

2012年4月16~20日在南京國際博覽中心舉行的數控機床展上，江蘇揚力數控機床有限公司展出了專為汽車、工程機械等領域設計的TL3015中國首臺自主研發、具有自主知識產權的三維五軸數控激光切割機。目前國際上三維激光切割設備主要有德國的TRUMPF、意大利的PRIMA、日本的NTC及MAZAK等幾家公司。

三維五軸數控激光切割機自2003年開始進行激光切割產品的研發，目前ML3015、ML4020激光切割產品已經廣泛占領市場。楊力于2011年初開始TL3015三維五軸數控激光切割機研發工作。該產品可以大量應用于汽車覆蓋件等三維零件的空間曲線的切割，大大縮短了汽車制造商和零部件配套商的開發周期，提高了勞動效率和加工精度，降低了生產成本。據了解，TL3015三維五軸數控激光切割機標配的是松下2000WCO2激光發生器，該發生器輸出光功率穩定，具有脈沖、連續波等出光模式，光束模態為TEM00/01，具有工作穩定可靠，耗電量底，耗氣量少，受環境影響小等突出優點，非常適合金屬板材的切割。

2011年4月17日

中國二重首套6支核電主法蘭完成鍛后熱處理

4月17日，中國二重集團公司生產的首套6支CPR1000核電主法蘭在鍛造分廠水壓機車間順利完成鍛后熱處理，即將發往下道工序。

首套6支CPR1000核電主法蘭制造難度雖然與AP1000系列鍛件相比較低，但是鍛造分廠沒有絲毫松懈，并在黨員中積極開展“我為黨旗添光彩”主題實踐活動，以“干一件成一件，干一件優一件”為目標，為保質保量完成生產任務而努力。在實際生產過程中，針對該產品制造技術要求，鍛造分廠完全按照《核反應堆冷卻劑泵核安全部件國產化協議》和《CPR1000主法蘭合作制造技術協議》進行生產制造。

2011年4月23日

天鍛獲評“重大技術裝備首臺（套）示范單位

4月23日，在北京人民大會堂召開的第七屆中國工業論壇上，作為我國首臺套AP1000核電站安全殼專用液壓機的設計制造者，天鍛被授予“中國工業重大技術裝備首臺（套）示范單位”榮譽稱號，這是中國工業論壇頒發的最高榮譽。同時該設備的使用方山東海陽核電有限公司也獲此榮譽稱號。

2013年4月24日

中國鍛壓協會航材委年度工作大會圓滿結束

2011年4月24～27日，“中國鍛壓協會航空材料成形委員會年度工作會暨技術論壇”在西安召開，來自全國各地的120余名航空鍛造企業、高校及科研院所的中高級技術管理人員和相關設備制造商代表參加了此次會議。

會議主要進行了以下工作：

首先是換屆工作，由中國鍛壓協會秘書長張金提名，曾凡昌繼續擔任航材委第六屆執行委員會主任委員，并由曾凡昌主任委員提名副主任委員、正副干事長及42家執行委員單位名單。

第二項工作是，來自相關單位的科研院所、企業和高校就行業的新工藝技術、材料和裝備等分別做了精彩的技術報告和推介。另外，部分單位領導及航材委特聘專家對行業的現狀、發展進行了深入探討。

最后，會議代表參觀了西安三角航空科技有限公司、陜西宏遠航空鍛造有限責任公司，并實地考察了三角航空公司4萬噸航空模鍛液壓機安裝現場。

2011年4月27日

一拖鍛造與卡特彼勒公司簽訂長期戰略合作協議

4月27日，鍛造分公司與卡特彼勒公司正式簽訂長期戰略合作協議。該協議的簽訂將為雙方的合作提供更為廣闊的發展空間，預計在2015年為鍛造分公司帶來2億元的外貿收入，并將進一步提升鍛造分公司的產品品質和管理水平。

太重國內首套80MN快鍛機組通過科技成果鑒定

由太重集團自主研發制造的80MN快鍛液壓機組經過了一年半的運行考核之后，剛剛在河北中鋼集團順利通過了省科技廳組織的科技成果鑒定。在項目組申報的16項專利技術中，已經有7項獲得了專利授權。

中鋁西南鋁企業與歐宇航簽署采購框架合同

近期，中鋁西南鋁企業與空中客車公司及其母公司——歐洲宇航防務集團，就飛機制造項目所需的鋁及鋁合金材料的制造和供應，簽署了采購框架合同。中鋁西南鋁企業自此成為世界兩大航空制造業“巨頭”——歐洲空中客車公司和美國波音公司的合格供應商。

西門子發電機轉子順利出產

備受矚目的集團公司重點外貿產品——西門子300MW發電機轉子在鍛造分廠三金工車間順利出產，即將發往用戶。西門子發電機轉子的出產不僅使集團公司成功成為德國西門子公司的供貨商，而且為今后此類產品直通歐洲發電機市場打下堅實基礎。

瓦軸成功研制5兆瓦風機軸承

配套5兆瓦風機的變槳軸承、偏航軸承近日相繼在瓦軸制成。至此，瓦軸集團成為全球僅有的3家能為5兆瓦風力發電機組配套軸承的企業之一。

合鍛“超高強度汽車結構件熱沖壓技術和裝備生產線”課題獲批立項

日前，合鍛接到工信部下發的《關于“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項2011年度立項課題的批復》，合鍛申報的“超高強度汽車結構件熱沖壓技術和裝備生產線”課題獲得批準立項。

河北鋼鐵集團邯鋼開發出無公害熱鍍鋅板

2011年4月，河北鋼鐵集團邯鋼新區冷軋廠鍍鋅線成功開發無公害環保有鋅花低合金高強熱鍍鋅板HC300LAD+Z。經檢測，表面質量良好、各項力學性能均符合標準要求；產品不含鉛、汞等重金屬元素、放射性元素，適用侵蝕性較大的惡劣環境；符合國家節能減排政策，市場前景廣闊，為邯鋼調整產品結構、豐富產品品種提供了支撐。

HC300LAD+Z為冷成形用低合金高強鋼，具有良好的成形性和較高的強度要求，可廣泛應用于汽車、家電產品、辦公機器、生產機械、建筑等多個領域。該產品生產對工藝要求較高，在嚴格控制退火溫度的同時，還要保證退火速度控制在較窄的范圍內，工藝復雜、生產難度較大。技術人員經過動態調節工藝參數，嚴格控制板型質量，尤其是控制退火機組速度等，保證了產品的成功下線，產品合格率100%。本次該廠共試制HC300LAD+Z產品20t，其規格厚度為1.2mm，寬度為1250mm，鋅層厚度為120g/mm2。

目前，邯鋼在保證各種規格型號有鋅花鍍鋅板產品質量的同時，把目標瞄準無鋅花鍍鋅產品研發和批量生產上，目前邯鋼無鋅花鍍鋅板產品有SGCC、DX51D、DX52D等產品。下一步邯鋼將開始研發試制HC260LAD+Z、HC340LAD+Z、HC380LAD+Z等系列低合金高強鍍鋅板，進一步拓寬邯鋼高附加值、高技術含量品種鋼產品的范圍，為實現效益最大化創造條件。

世界最快車輪旋壓機廣饒成功運行

2011年4月，世界上生產節拍時間最短、加速最快的萊菲爾德智能數控高精密強旋機，在山東盛泰車輪有限公司全自動生產車間成功運行，產品質量和精度均達國際先進水平。據悉，這一設備在全國共引進6臺，其中山東盛泰車輪有限公司引進的2臺為最快、最新、最先進的型號。萊菲爾德智能數控高精密強旋機采用先進的Sinamics驅動技術，每24s可制作一個輪輻工件，每小時至少可加工150個工件，而傳統的設備接近2min才能生產一個工件。這一設備因其使用伺服驅動技術，實現了最高精度生產，同時可旋壓高強度鋼，既減輕了重量又大幅提高了微觀組織強度。整個生產過程全部由機械手操作，使用節能電機，大大降低了生產成本，每個工件降低成本約30%～40%。

切削與激光復合鈑金加工中心試制成功

切削加工和激光加工模式于一體的復合式鈑金加工中心最近在桂林廣陸數字測控股份有限公司試制成功出。鈑金平面加工設備主要分為單一加工模式的三種類型：第一種為鉆銑床，只具有切削加工功能；第二種為沖床，只具有沖剪加工功能；第三種為切割機，只具有切割功能，如激光切割、火焰切割等。鈑金平面加工在鈑金加工領域中占有最大的部分，其加工的元素為圓孔、矩形孔、異形孔、螺紋，采用切削加工方式可以實現上述各種工序加工，但對大規格鈑金的切削加工容易出現振動，效率低；采用沖剪方式，可加工各種孔和異形孔，其功能也較為單一；采用激光或火焰切割方式，只能切割孔和異形孔。

桂林廣陸數字測控股份有限公司通過市場調研，走產學研相結合的道路，與廣西大學、桂林星辰科技有限公司聯合研發切削加工與激光加工復合的鈑金加工中心。一臺機床同時具有切削加工功能和激光切割功能，一次自動裝夾板件，能通過切削加工模式自動完成鉆孔、攻絲、孔底反刮毛刺、不規則孔銑割、板面圖案刻銑加工和其他形狀的銑削加工，通過激光加工模式自動完成各種孔和異形孔的加工，既擴大了鈑金加工設備的功能范圍，大大提高了鈑金加工的效率，又能相對降低設備制造成本，社會效益非常明顯。該項發明已獲得國家知識產權局的專利受理。