臺灣中研院開發出高功率激光金屬3D打印機

2015年10月6日，臺灣中山科學研究院發布自制的500瓦級高功率光纖激光的金屬3D打印機系統。據該院飛彈火箭研究所副所長任國光表示，這臺臺灣自主研發的金屬增材制造系統（金屬3D打印機），與全球光纖激光制造龍頭IPG公司的同級產品相較，性能已在伯仲之間，初步符合航天級材料使用標（AMS-6514）；明年可望研發出1K瓦。

鞍鋼成功試制高等級雙面汽車O5板

2015年10月8日，鞍鋼股份冷軋廠成功試制出高等級雙面汽車O5板，產品完全符合質量要求。高等級雙面汽車O5板的成功試制，彰顯了鞍鋼研發高等級冷軋板軋制技術的水平和向最高質量等級汽車板生產企業邁進的堅強決心。高等級雙面汽車O5板是冷軋系列產品中的高端產品，主要使用在高端汽車的翼子板、門板等關鍵部位。該產品為超高級雙表面，對鋼板雙面質量要求高，打磨后無肉眼可見的表面缺陷，且鋼板雙面缺陷不能影響涂漆后或電鍍后的外觀質量。相比其他產品，該產品對表面質量要求非常嚴格，生產過程控制難度很大，國內目前只有為數不多的企業具備小批量生產能力，是邁向高質量等級汽車板生產企業的重要標志。

我國首套600平米燒結機智能化多組份污染物煙氣治理島成功應用

2015年10月10日，由福建龍凈環保股份有限公司、寶山鋼鐵股份有限公司共同承擔的智能制造裝備發展專項項目“燒結機智能化多組份污染物煙氣治理島”順利通過驗收，首次實現了600m2燒結機智能化多組份污染物煙氣治理島的成功應用。

本項目以寶鋼600m2燒結機為應用工程，是世界上最大的燒結機，攻克了600m2燒結機配套的高效吸收塔、布袋除塵器、超細霧化噴槍、大型石灰消化器、濕度反饋分級控制、智能灰閥及料位計、智能控制及專家系統等關鍵設備，突破了大型燒結機高效脫硫、除塵及多組份污染物協同凈化、智能控制等關鍵技術瓶頸，形成了一批具有自主知識產權的專利技術和專有技術，并實現工業化應用。項目自2014年2月正式投運以來，運行穩定、安全可靠，滿足燒結機生產要求，實現煙氣SO2、粉塵及其他多組份污染物的一體化脫除與智能化控制，增設該煙氣治理島后的出口污染物排放優于國家最新的燒結煙氣排放標準，粉塵濃度小于10mg/Nm3，SO2濃度小于50mg/Nm3，NOx濃度小于300mg/Nm3，汞濃度小于3ug/Nm3，其他重金屬及SO3、HCl、HF等酸性氣體和二噁英幾乎全部脫除；單位噸礦系統能耗同比降低30%；系統全年無故障運轉率為99.84%。

環保產業是我國的戰略性新興產業，煙氣高效智能治理裝備是國家鼓勵發展的重大環保技術裝備。該項目的實施，填補了國內大型燒結機智能化多組份煙氣治理領域的空白，同時提升了我國大氣污染智能處理裝備的自主研制水平和能力。

濟南二機床沖壓設備簽約一汽大眾華東基地

濟南二機床集團為一汽大眾公司華東基地提供8100噸高速智能沖壓線項目，10月10日在青島簽約。這是目前國內整線噸位最大、工序最多的沖壓線，整線生產節拍達到每分鐘15次，采用了同步控制、全自動換模、智能控制等關鍵技術，達國際最先進水平。

濟南二機床集團副總經理趙晉榮表示，一般汽車車身沖壓現在有四工序，有五工序，有六工序，這個是目前最多的是六序，因為這個線是個同步線，同時是個智能線，環節多了，所以控制起來肯定比以前更復雜了。

目前，濟南二機床生產的沖壓設備，是汽車四大工藝裝備中唯一實現國產化的裝備，已應用在通用、福特、沃爾沃等各車系合資企業中，國內市場份額超過了80%。

合鍛公司晉升為國家知識產權優勢企業

2015年10月12日，國家知識產權局公布了2015年度國家知識產權示范企業和國家知識產權優勢企業名單，合肥鍛壓機床股份有限公司被認定為國家知識產權優勢企業，標志著合鍛在知識產權工作又邁上了一個新臺階。

近年來，合鍛通過建立健全知識產權管理機構，充實知識產權管理人員，完善知識產權管理制度，組織知識產權培訓，設立專利獎并頒發獎金等方式，不斷提高員工的知識產權意識，提升企業知識產權管理水平，形成了從上到下的完整的知識產權管理體系。截至目前，公司擁有有效專利157項，其中發明專利21項，主持制修訂國家標準3項、行業標準8項，另外正在主持或參與制修訂行業標準10余項，產品核心技術水平不斷提高，為汽車、家電、軍工、航空航天、石化等領域提供更多具有自主知識產權的產品。

歐盟將斥巨資扶持智能制造產業

歐盟委員會13日宣布，根據當天通過的“2016-2017工作方案”，將在未來兩年內投資約160億歐元推動科研與創新，以增強歐盟的競爭力。其中，歐洲制造業的現代化投資為10億歐元，成為重點扶持領域。歐盟此舉將為各國制造業升級起到示范作用，我國也已出臺“中國制造2025”規劃，隨著“十三五”規劃的制定，智能制造等相關配套政策有望加速出臺，機器人、數字工廠、工業互聯網等細分產業將步入快速發展期。

另據外交部介紹，習近平主席將于10月19日至23日對英國進行國事訪問。此次訪問是中方向歐洲的又一次重大外交行動。在國際產能和裝備制造合作的戰略下，中英雙方將積極推進科技創新合作，智能制造等領域有望取得新突破。

我國制造業正處于轉型升級階段，以機器人為重點抓手的“工業4.0”戰略將加速智能制造的進程。目前浙江、廣東等地均提出了機器人發展計劃，投資規模較大，但制約行業發展的核心部件，仍處于外資壟斷局面，進口依賴度高達90%。為加快國產化進程，“十三五”機器人規劃明確提出，加強基礎理論和共性技術研究、提升自主品牌機器人和關鍵零部件的產業化能力。另外，政府還將從國家產業基金、擴大國際合作、下游消費配套等多方面進行扶持。

目前我國已成為全球最大的工業機器人消費市場，去年銷量達5.6萬臺，但關鍵零部件主要掌握在全球機器人四大家族。為加快高端裝備國產化步伐，我國將對核心零部件研制和應用示范進行重點扶持，相關配套政策有望加碼。預計到2020年，我國將擁有30萬臺機器人，機器人及系統產值約1000億元，帶動3000億元零部件市場。

第12屆北京激光技術前沿論壇成功舉辦

2015年10月15日，“第12屆北京激光技術前沿論壇”在北京中國國際展覽中心成功舉辦，共有200余位來自全國各地的激光行業精英參加會議。

在論壇交流中，中科院半導體研究所王曉峰研究員、中科院光電研究院副研究員徐向宇博士、固體激光技術重點實驗室苑利剛高級工程師、中科院電子研究所張珂殊研究員、固體激光技術重點實驗室睢曉琳研究員、北京工業大學激光工程研究院張冬云博士、北京航空制造工程研究所張曉兵研究員、大族激光科技公司北方銷售總監陳鋒、武漢金運激光股份有限公司技術總監冷長榮、鞍山紫玉激光有限公司銷售總監薛巖分別作了“基于全固態激光器的高精度先進激光退火及其在微電子領域的應用”、“全固態脈沖功率技術及其在準分子激光器上的應用”、“8～10微米可調諧長波紅外固體激光器實驗研究”、“激光雷達技術研究進展”、“遙遠的目標，并不模糊的距離——激光頻率步進雷達技術研究”、“3D打印技術在數字化醫療領域的應用”、“激光制孔技術在航空工業應用及發展趨勢”、“光纖激光切割技術”、“激光加工技術應用及3D打印云工廠”、“多功能精密激光器及其加工系統”等報告。

東風日產公司核心供應商 優升汽車部件有限公司正式投產

大連東風日產公司核心供應商——優升汽車部件有限公司于10月9日正式投產。昨晚，市長肖盛峰在棒棰島賓館會見來連出席投產儀式的日產自動車有限公司常務執行董事浦西信哉一行，雙方圍繞深化合作等問題進行深入交流。副市長劉巖、保稅區管委會主任毛巖亮、市政府秘書長駱東升，東風日產乘用車有限公司總經理打越晉等參加會見。

肖盛峰歡迎浦西信哉一行來訪，對優升汽車部件有限公司的投產表示祝賀，他說，日產公司是享譽世界的汽車生產企業，也是著名的跨國企業集團。大連東風日產公司投產以來，取得了可喜的成績，其產品贏得了良好的市場口碑，特別是東風日產的一批核心配套企業相繼落戶我市，為壯大大連汽車產業集群、拉長產業鏈條、推動產業結構優化升級發揮了巨大作用。肖盛峰說，大連區位優勢明顯、工業門類齊全、科技人才眾多、集疏運體系發達，汽車零部件產業已形成一定規模，具備發展汽車產業的良好基礎。希望日產公司在連生產更多具有市場競爭力的主力車型，做大做強在連企業，積極探索雙方在更廣領域的深度合作，同時推介更多的汽車零部件企業到大連投資發展。肖盛峰表示，市政府將積極幫助解決企業在生產經營中遇到的問題，為日產公司及配套企業在連發展創造更好環境。

中國首家工業超市亮相蘇城

2015年10月18日，“互聯網+工業服務”特色平臺啟動儀式暨仕泰隆機床商城開業，該商城作為中國首家工業超市旗艦店，在“互聯網+”大步跨進各行業背景下，成為機床等傳統行業轉型“工業服務”的重要突破口。

會上，大族激光科技產業集團股份有限公司、上海發那科機器人有限公司、GF加工方案、德國波龍等國內外十家知名品牌授予仕泰隆機床商城“戰略合作商”銅牌。此外，仕泰隆機床商城還被上海市模具行業協會、江蘇省模具行業協會、富士康集團等單位授“指定采購單位”和“定點采購單位”銅牌。

比亞迪將與英國客車制造商“聯姻”

中國國家主席習近平從10月19日至10月23日對英國進行國事訪問。記者19日從比亞迪方面獲悉，習近平主席訪英期間，比亞迪將借此好時機，將與同英國最大的客車生產商亞歷山大丹尼斯有限公司（下稱“ADL”）聯姻，共同生產純電動大巴。此外，比亞迪還在倫敦舉辦該公司所制造的全球首臺純電動雙層公交大巴的“處女秀”。

10月21日，比亞迪將同英國ADL簽署合作協議，共同生產純電動大巴。雙方將結合各自的優勢，比亞迪提供電池與底盤，ADL制造車身。比亞迪方面透露，倫敦51臺12米單層電動大巴的訂單，將成為此次合作的第一個項目。這個訂單是歐洲最大的電動大巴的訂單，打破此前荷蘭Schiphol機場35輛的記錄，比亞迪的底盤、所有的電動動力系統及車身將在ADL的蘇格蘭福爾柯克工廠進行組裝。

韓國政府投16.75億韓元與三星合作研發機器人

韓國政府19日宣布，將與三星電子(Samsung Electronics Co。)聯合開發精密制造機器人，為國內制造業提供助力。

韓國產業通商資源部表示，政府計劃在未來三年內投入16.75億韓元(約合9400萬人民幣)，開發能讓機器人在國內生產的關鍵組件，降低工業機械的整體價格。這些機器人將用于生產手機、消費型電子產品等需要高精度的產品，并且這些研發技術都將用于協助小中型機器人開發企業。

韓國產業通商資源部表示，作為國際最大的存儲芯片、手機和消費型電子產品制造商，三星將會為機器人制造商提供指導，并提供不同規格和不同特性的產品，幫助他們的產品進入市場。

又一投資10億元的新能源汽車制造企業投產

10月20日，在威海南海新區德瑞博新能源汽車制造有限公司車間內，紅色的工業機器人正在進行沖壓、焊裝、總裝等生產活動，標志著年產15萬輛新能源汽車的生產線正式投產。該生產線采用全自動化生產工藝，在行業內處于先進水平，平均每3分鐘生產一輛電動汽車。

德瑞博新能源汽車制造有限公司始建于2013年12月，總投資10億元，建筑面積12萬平方米，主要從事電動、混合動力汽車的研發、生產與銷售。企業擁有輕量化、電驅動力系統、混合動力、鋰離子電池管理等新能源汽車的核心技術，將建設國內最大的新能源汽車生產基地。公司自主研發的雙電機動力系統屬國內首創，產品遠銷江蘇、四川等10多個省市。目前，一期5萬平方米的生產車間已投入生產，年產電動汽車可達15萬輛，并實現了主打車型320的順利下線。4.7萬平方米的二期加工制造車間主體已完工，項目全部投產后年可實現生產新能源汽車30萬輛。

杜可明博士榮獲2015年度肖洛獎

2015年10月21日，美國激光學會（Laser Institutes of America）授予德國Edge Wave公司總裁杜可明博士2015年度肖洛獎，以表彰他在激光技術研究上所取得杰出成就以及他對激光在工業應用上所做的重大貢獻。

肖洛獎是世界激光領域最重要的獎項，從1982年開始每年頒發給在激光基礎研究和激光技術工業應用上取得重大成就的杰出人士。肖洛獎是世界激光領域對獲獎者的最高榮譽的認可。肖洛獎項的名稱來源于諾貝爾獎得主Arthur L. Schawlow，Arthur L. Schawlow于1981年獲得諾貝爾物理獎。

杜可明博士是獲此殊榮的第一位成長于中國大陸的華人。杜可明博士從1985年開始從事激光理論和技術的研究和開發，從高功率CO2激光器、半導體激光器到高端半導體泵浦的固體激光器。

級的金屬3D打印系統，整體技術希望一年后可以和國際廠商并駕齊驅。

哈工大機器人項目落戶合肥

10月21日，哈工大機器人集團與合肥經開區正式簽署投資協議，建設工業機器人及智能裝備項目。同時，哈工大機器人集團還將在合肥經開區投資建設華東地區智能制造產業園，打造國內一流的智能制造基地。

哈爾濱工業大學誕生了我國第一臺弧焊機器人、第一臺爬臂機器人、第一臺空間機器人，在機器人領域擁有眾多“中國第一”稱號。如今，哈工大機器人集團在機器人領域不僅位居中國前列，在世界上亦占有一席之地。

齊魯特鋼助力中國高端裝備制造業騰飛

為緊跟市場需求步伐、滿足客戶方技術要求，齊魯特鋼從國外引進了RF100型徑向鍛造機。適用于碳素鋼、工具鋼、不銹鋼、高合金鋼、軍工鋼、難熔合金鋼，鈦合金鋼、無磁鉆鋌等較高要求鍛材的鍛造加工。

該設備主要優勢有自動化程度高、鍛造速度快、四錘頭同步鍛打材料、方向控制性能優越、材料直徑公差控制更加精確、可塑性更高、表面粗糙度更小、表面光潔度更高，單支材料長度最長可以生產到20米左右，這一項目填補了國際、國內空白。 今后，齊魯特鋼有限公司將繼續致力于高技術含量、高附加值產品的研發和生產，不斷拓展發展新空間，增強企業的核心競爭優勢，打造全球最大、最強的精品特鋼制造企業，優質大型棒材軋機計劃于2015年年底正式投產運行。

德國舒勒與揚州鍛壓簽訂戰略合作協議

10月22日，以德國巴符州副州長兼財政經濟部長尼爾斯•施密特（Nils Schmid）為首的巴符州代表團赴揚州高新區考察調研，德國舒勒（Schuler）集團與揚州鍛壓機床（Yadon）股份有限公司簽訂戰略合作協議。這是高新區繼金方圓與德國通快合資后又一次強強合作。

廣汽本田發動機、第三工廠雙雙落成

近日，廣汽本田宣布，位于廣州市增城區的廣汽本田第三工廠正式落成，而這也正是繼黃埔第一工廠和增城第二工廠之后，廣汽本田在中國市場的第三間整車制造基地。

與此前兩家整車制造工廠不同的是，作為配套建設項目，廣汽本田第三工廠內包含了一間發動機工廠。事實上，這也正是第三工廠落成的關鍵意義所在——廣汽本田旗下首家發動機工廠正式投產后，廣汽本田將告別此前完全依賴東風本田供給發動機的“舊史”。

不僅如此，廣汽本田仍保持逆市增長態勢，連續9個月實現兩位數的增幅。銷量穩步提升的情況下，第三工廠暨發動機工廠順利建成投產又將作為一大利好，在核心零部件供給上為廣汽本田帶來新的動力。

首臺套世界最大225兆牛鋁擠壓機交付

10月22日在太重濱海公司碼頭上，首臺套世界最大225兆牛鋁擠壓機正在進行最后的交付裝運。被吊裝上船的是擠壓機的最后一個部件——一個7米見方的前梁，這也是擠壓機最重的部件，重達400多噸。擠壓機全部裝船完畢后，最快當天下午便可以運往遼寧忠旺集團公司。太重集團副董事長、總經理張志德介紹說，225兆牛鋁擠壓機是太重在420多項國內外第一的基礎上創造的又一個世界第一。設備具有完全自主知識產權，擁有21項專利技術。能夠滿足復雜截面、大截面、高精度鋁型材擠壓成型及自動化生產要求，整體水平居世界領先地位，有效提升用戶在鋁型材加工方面的核心競爭力。225兆牛鋁擠壓機零部件噸位重、外形尺寸大、加工精度高，它的生產制造實現了該公司最大鑄件的澆鑄，最大鍛件的鍛造、熱處理。同時，超大件加工、裝備，廠內試車、發運，均創造了太原重工新的歷史紀錄，為后續235兆牛、350兆牛等大型項目奠定了基礎。

225 兆牛鋁擠壓機主要適用于大型鋁合金型材、棒材及大型帶筋壁板等的擠壓加工。最大擠壓力225兆牛,擠壓產品最大外接圓直徑達1100mm，達到當今世界先進技術水平。

惠州市機器人協會正式成立

2015年10月23日，惠州市機器人協會第一屆第一次會員大會在仲愷TCL國際酒店召開，會議選舉了惠州市三協精密有限公司董事長王偉擔任協會會長、惠州市仨聯自動化設備有限公司張信夏擔任秘書長，并通過了《惠州市機器人協會章程（草案）》。

據了解，該協會是由廣東國唐智能科技產業發展有限公司副總經理、國際智能制造產業聯盟秘書長郭文龍和廣東省機器人協會會長蘇漢明、捷訊中國董事長李志剛共同發起的。

常州東風汽車產業基地建成投產

2015年10月23日，常州東風汽車產業基地首款SUV量產下線儀式在鄭州日產常州分公司舉行，標志著東風風度SUV在常州具備批量生產條件，并正式進入批量生產階段。常州工廠按照日產標準進行設計建造，建成后制造技術和生產管理方面將在國內汽車行業處于先進水平，滿足東風和日產兩個品牌的技術標準和柔性生產體系。2016年6月份將全面投入運營，年產能將達到15萬臺。

鄭州日產常州分公司包含沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間及輔助配套設施等車間，工廠大量采用現代制造技術，其中沖壓線采用高速自動化生產線，上料、堆垛和轉運都實現了無人化作業；焊接采用點焊機器人焊接工藝，全車焊點自動化率達到60%；涂裝車間在節能、環保方面執行了行業最高標準，環保排放滿足江蘇省環太湖流域氮磷零排放標準；采用機器人噴涂，提高油漆利用率和作業效率；總裝車間配備了多種自動裝配助力裝置，安裝了機器人；物流采用AGV設備，100%KIT同步供給。高標準設計的裝配工藝和設備，能完全實現,日產NPW生產方式，確保工廠經濟高效運營。

中國鍛壓協會率團參加第50屆國際板材聯盟會長會議

2015年10月26日，第50屆國際板材聯盟（ICOSPA）會長會議在法國拉開帷幕。中國作為7個成員國之一，組織了由10人組成的代表團參會，成為所有成員國中人數最多的代表團。

本次會議為期兩天，各成員國將介紹該國2015年行業發展與2016年行業前景展望，共同討論了下一屆輪值主席國的當選情況，并決定了2016～2018年會議召開的時間及地點。

據了解，ICOSPA是由英國、法國、美國和日本發起成立，旨在促進金屬板材成形行業的國際間交流與合作，成員單位有中國鍛壓協會（CCMI）、美國精密金屬成形協會（PAM）、英國鍛壓協會（CBM）、德國金屬板材成形協會（IBU）、德國金屬板材成形協會（NEVAT）、日本金屬沖壓協會（JMSA）、法國金屬板材成形協會（GIMEF）。每屆輪值主席任期三年，負責每年組織會長會議以及一次國際金屬板材成形會議。

上海松科快換與格力簽下超1000萬合同

近日，上海松科快換自動化股份有限公司與珠海格力電器股份有限公司位于長沙的格力暖通制冷設備有限公司簽訂了基于智能模具庫的模具智能交換系統項目重大合同，合同總價超過1000萬元。

松科快換表示，該項目對公司經營業績產生積極影響，是基于公司智能快換平臺開發的首例系統大型訂單，是公司的智能快換管理軟件技術、5噸級模具自動交換、自動夾緊、自動轉運、自動存取的綜合應用，單項及系統平臺技術均處于國內領先；為家電、汽車配件、3C制造等領域沖壓零部件少量多批產品實現智能制造提供了有效解決方案；對公司未來發展具有重要意義。

機器人制造大軍再添一員悍將——航天科工集團

中國航天科工集團12日宣布成立航天科工智能機器人有限責任公司，旨在統籌集團公司機器人產業內外部相關資源，并計劃通過引入戰略投資者等多種方式，打造國內智能機器人行業領軍企業。

根據規劃，機器人公司將采取“三步走”發展戰略：第一步由航天科工三院率先發起成立平臺公司，整合已有資源，布局產業鏈，同步帶動集團內部機器人相關產業快速發展；第二步引入內、外部戰略投資，發揮政府股權引導基金、產業投資機構以及集團內部資本力量，整合集團內部成熟資源、完善產業鏈，具備多元化的股權架構；第三步通過資本運作整合集團外部資源、快速擴充產業鏈，打造航天科工智能機器人產業生態環境，并為公司上市做好準備。

據介紹，機器人公司將重點推進包括智能機器人總體技術、一體化伺服關節技術、感知與識別技術、新型抗沖擊仿生機構、導航與定位技術等自主可控核心技術的研發。

北方股份入圍全球工程機械制造50強

日前，在北京舉行的全球工程機械產業大會上發布2015年全球工程機械制造商50強榜單，國內礦車龍頭企業北方股份連續第3年憑借單一產品入榜。

榜單上，北方股份位列全球工程機械制造商50強第49名、中國工程機械制造商50強第12名。同時，公司總經理鄔青峰入選“中國工程機械產業影響力100人”榜單。

排行榜顯示，全球工程機械50強2014年總銷售額1595.46億美元，同比下滑10.68%。其中，中國上榜的10家企業總銷售額212.91億美元，同比下降24.52%。以國別銷售額統計，中國僅次于美國、日本，排名第三，瑞典、德國、韓國分列四至六位。

目前，盡管全球工程機械市場總體供需失衡、產能過剩，但企業家們普遍認為，這種過剩是一種結構性的失調，低端產品過量而高端、高附加值產品不夠。這種市場需求的調整升級，未來將成為全球工程機械行業及企業深度轉型的直接動力。

中航卓越36噸特種環鍛件成功下線

近日，重達36噸合金鋼環鍛件在中航卓越鍛造（無錫）有限公司一次性軋制成功，該產品外徑6500毫米，內徑 6200毫米，高度760毫米，特別是重達36噸的“體重”，堪稱國內最大重量合金鋼環鍛件，吸引行業關注。

此次由公司9米輾環機生產線成功軋制的35crmo合金鋼環鍛件，是繼去年3月15日成功軋制的重達32噸、直徑8.7米合金鋼環鍛件后又一次技術上的突破，產品將用于大型機械設備水泥回轉窯，標志著中航卓越鍛造公司在大型特種環鍛件產品的生產制造能力上有了新的突破，進一步提升了卓越鍛造特種環鍛件的鍛造能力和水平，為開拓國際大型特種環鍛件市場開辟了更為寬泛道路。

據了解，今年以來，為加快企業轉型升級，中航卓越鍛造公司積極提升生產制造能力，一批檢測設備和輾環機生產線配套設備于近期陸續投入使用，尤其是此次軋制36噸合金鋼環鍛件過程中投入使用的150噸臺車爐，不僅將公司的生產制造能力提檔升級，更蘊涵了40噸級鍛件的巨大生產潛力，在現代化、高精度的設備助力下，輔之不斷推陳出新的技術，卓越鍛造將向大型特種環鍛件市場邁出嶄新步伐。

首條武漢造汽車機器人焊裝生產線完成預調試

近日，在武漢經濟技術開發區，湖北恒力達焊接裝備公司設計制造的汽車機器人焊裝生產線完成預調試，開始運往重慶東風小康公司。

這條焊裝生產線長約百米，由26臺工業機器人組成。10多位工人正在拆線裝車。湖北恒力達焊接裝備公司總經理何可敬介紹，這條生產線是為東風小康重慶工廠SUV車型服務的，整體自動化程度超過60%。可在兩分半鐘內，將一堆沖壓鋼板經過底盤、側圍、頂蓋、總拼等工位，焊成一臺完整的白車身。

該焊裝生產線上的機器人仍為進口。公司買回后進行系統集成，按照特定生產需要安裝輔助和外圍設備，如智能傳感器等。采購一臺工業機器人約需30萬元，系統集成費40多萬元。一臺工業機器人一般可用10年，期間需要進行兩次系統集成，故一臺工業機器人與其系統集成的價值比為1：3，工業機器人系統集成是一個巨大市場。何可敬稱，該公司計劃3年內實現產值5億元。

中航卓越成功研制特大型鈦合金異形環

近日，中航卓越鍛造公司成功軋制出特大型閥體鈦合金高筒內外異形環鍛件，該產品的成功研制，填補了國內特大型鈦合金高筒環鍛件一體軋制成形技術上的空白。

鈦合金系列產品廣泛應用于航空航天、石化、冶金、電力、醫藥衛生和儀器儀表等行業。中航卓越鍛造公司成功下線的鈦合金高筒異形環鍛件應用于石化領域。該鈦合金鍛件外徑2203毫米，內徑1690毫米，高810毫米，重量為4.7噸。

據了解，目前用于石化行業、單件重量4噸以上的特大型鈦合金閥體均采用鑄造成形工藝，中航卓越鍛造公司堅持以“更易實施、更優品質、更高效率、更佳服務”的定制解決方案，持續滿足客戶需求為宗旨，生產、營銷、技術團隊經過多輪研討確定優化解決方案——通過采用內外異型一體成形技術，利用有限元仿真模擬技術對中間坯料進行優化設計，增加對中間坯料預成型工藝，使坯料分料更加合理，從而更利于鍛件的填充成型，也最大限度地節約用料。同時，工藝設計時充分考慮到將鍛件毛坯的形狀尺寸與鍛件成品截面盡可能保持一致或相近，保證鍛件金屬流線合理，使零件使用性能得到更大程度的提高。

萊恩精機研發全球最快的智能沖壓機器人

深圳市龍崗區留學生創業園一家廠房內，一臺名為“三次元磁懸浮沖壓機器人”的設備總裝下線，這是一臺全球最快的智能沖壓機器人，每分鐘沖程次數可達60次，比之前世界最快的日本機器人每分鐘快20次。

這臺“三次元磁懸浮沖壓機器人”，正是深圳企業萊恩精機自主研發的拳頭產品。在“中國制造2025”這個大環境下，萊恩精機把磁懸浮技術應用到沖壓領域開創出沖壓機器人行業的創新突破。依靠自主研發自主創新，萊恩精機的機器人在同行業中做到了高品質高可靠性，目前已擁有國家專利45項，其每年產值以30%的速度增長。