青島市質(zhì)監(jiān)局抽查10批次鍛壓機(jī)械產(chǎn)品 全部合格

2月8日，青島市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局官網(wǎng)公布2016年鍛壓機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量市監(jiān)督抽查結(jié)果，本次抽查了10家企業(yè)生產(chǎn)的10批次鍛壓機(jī)械產(chǎn)品，抽查結(jié)果全部合格。

本次依據(jù)GB 17120—2012《鍛壓機(jī)械 安全技術(shù)條件》、《鍛壓機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實(shí)施細(xì)則》，對(duì)一般要求、傳動(dòng)系統(tǒng)、平衡裝置、操縱控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、人類工效學(xué)、進(jìn)入鍛壓機(jī)械的固定設(shè)施、彈簧、零部件裝卸、使用信息等12個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。

我國浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油平臺(tái)首次實(shí)現(xiàn)“交鑰匙工程”的成功交付

2017年2月9日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司（以下簡稱“南通中遠(yuǎn)船務(wù)”）為英國DANA石油公司設(shè)計(jì)建造的高穩(wěn)性圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油平臺(tái)（FPSO）（以下簡稱“FPSO平臺(tái)”）完工交付，即將投入英國北海區(qū)域服役。這是我國FPSO海工裝備首次實(shí)現(xiàn)交付即能使用的“交鑰匙工程”，標(biāo)志著我國海工裝備從中端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品設(shè)計(jì)建造。

該FPSO平臺(tái)主甲板直徑為78米，高度為36.5米，總重近28000噸，是一座“海上石油、天然氣加工廠”，集油氣生產(chǎn)、存儲(chǔ)及外輸功能于一身，由南通中遠(yuǎn)船務(wù)歷時(shí)4年設(shè)計(jì)建造。該FPSO平臺(tái)突破了圓筒型海上結(jié)構(gòu)物錨泊定位、整體裝備全冗余中控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、圓筒型平臺(tái)水上捆扎拖運(yùn)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并具有如下特點(diǎn)：一是儲(chǔ)/卸油能力大，最大原油處理能力44000桶/天、總液氣處理能力50000桶/天、氣體處理能力4000萬標(biāo)準(zhǔn)立方英尺/天（scf/d）、原油存儲(chǔ)量為40萬桶。二是安全性能好，全冗余的中控系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿足國際電工委員會(huì)安全完整性等級(jí)（SIL）和英國安全與健康執(zhí)行局（UKHSE）嚴(yán)苛的規(guī)范要求，具備動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)集中控制和監(jiān)測油氣處理過程及設(shè)備狀態(tài)、最優(yōu)化工藝流程處理、維護(hù)檢測等功能，報(bào)警點(diǎn)超過17000個(gè)。三是環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，能夠適應(yīng)100~500米不同水深，360度全方位抵御風(fēng)、浪和水流等各種海況，并能在英國北海惡劣海況和嚴(yán)寒條件下作業(yè)。四是服務(wù)能力強(qiáng)，能保障至少70個(gè)人的海上生活，并可連續(xù)在海上服役20年。

該FPSO平臺(tái)同時(shí)滿足挪威船級(jí)社DNVGL規(guī)范、英國健康安全環(huán)境法規(guī)和英國政府要求的獨(dú)立第三方的審查和檢驗(yàn)，達(dá)全球FPSO一流水平，是我國首個(gè)從設(shè)計(jì)、采購、建造、調(diào)試到運(yùn)輸?shù)娜�過程都在一家船廠自主完成的項(xiàng)目。該平臺(tái)的設(shè)計(jì)建造提高了我國高端海洋工程裝備自主設(shè)計(jì)能力和建造能力，培養(yǎng)了一批掌握FPSO關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)以及建造、調(diào)試方面的創(chuàng)新型人才，增強(qiáng)了我國企業(yè)開拓國際高端海工裝備市場的信心。

工信部公布第一批擬撤銷規(guī)范公告的35家鋼鐵企業(yè)名單

工信部于2月9日公布了第一批擬撤銷規(guī)范公告的35家鋼鐵企業(yè)名單，將一批存在違法違規(guī)行為和產(chǎn)能較低的鋼鐵企業(yè)撤銷其規(guī)范企業(yè)稱號(hào)。

對(duì)于針對(duì)現(xiàn)在國家工業(yè)去產(chǎn)能大背景下鋼鐵行業(yè)的規(guī)范的重要性，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長遲京東教授強(qiáng)調(diào)：“不規(guī)范企業(yè)是國家去產(chǎn)能的重點(diǎn)對(duì)象之一�！� 從這35家企業(yè)來看，其中超過20家都是早已停產(chǎn)或已整體退出的企業(yè)，僅有10家左右是在產(chǎn)企業(yè)，這10家中部分是被國務(wù)院通報(bào)批評(píng)、部分是被央視點(diǎn)名存在環(huán)保問題的企業(yè)，還有部分是發(fā)生了兼并重組原主體已經(jīng)不存在的企業(yè)。

日上集團(tuán)投資1億元設(shè)立全資鍛造子公司

日上集團(tuán)2月13日早間發(fā)布公告稱，公司第三屆董事會(huì)第八次會(huì)議于2017年2月10日14:30審議通過了《關(guān)于設(shè)立全資子公司福建日上鍛造有限公司的議案》。投資總額10,000萬元，資金來源為自有資金。

公司表示，福建日上鍛造有限公司主要經(jīng)營汽車零部件及配件制造及鋁合金鍛造、加工。日上集團(tuán)表示，本次投資設(shè)立全資子公司的資金為公司自有資金，不會(huì)對(duì)公司經(jīng)營狀況及財(cái)務(wù)產(chǎn)生不利影響，也不存在損害公司及全體股東利益的情形。

世界首臺(tái)36000噸超大六向模鍛壓機(jī)開機(jī)運(yùn)行

2017年2月，上海昌強(qiáng)重工機(jī)械有限公司（以下簡稱“上海昌強(qiáng)”）研制的世界首臺(tái)36000噸超大六向模鍛液壓機(jī)首次開機(jī)運(yùn)行，所生產(chǎn)的全模鍛舵柄順利通過首件鑒定和專家評(píng)審。

該壓機(jī)具有自由鍛和六向模鍛兩種工作模式，可在地面移動(dòng)工作臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自由鍛，在地面以下六向模鍛區(qū)實(shí)現(xiàn)六向模鍛，最大自由鍛和模鍛工件分別達(dá)到100噸和60噸，垂直向下和左右兩側(cè)的最大壓力均達(dá)到18000噸。在設(shè)計(jì)建造過程中，上海昌強(qiáng)攻克了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、六向壓制油缸聯(lián)動(dòng)控制等技術(shù)難題。如在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，創(chuàng)新性采用半獨(dú)立式機(jī)架結(jié)構(gòu)，左右兩側(cè)拉桿和垂直方向立柱均連接于主固定梁上，主固定梁同時(shí)承受水平和垂直壓制載荷，水平與垂直方向的推制力達(dá)到1:1，突破了傳統(tǒng)多向模鍛壓機(jī)的整體機(jī)架結(jié)構(gòu)和獨(dú)立水平機(jī)架結(jié)構(gòu)水平推制力遠(yuǎn)小于垂直推制力的難題。該壓機(jī)通過多向施壓和一火成型新工藝，使得鍛件金屬流線分布更合理，鍛件形狀尺寸接近成品，實(shí)現(xiàn)全纖維鍛造，節(jié)約原材料30%以上，大幅縮短熱處理和機(jī)加工的時(shí)間。

目前，上海昌強(qiáng)已和上海電氣凱士比核電泵閥有限公司、上海船用曲軸公司簽訂了供貨協(xié)議。該壓機(jī)能夠有效解決船用核電主泵泵殼、低速機(jī)曲軸、壓力管路元件等大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的制造難題，為能源電力、船舶海工、石油化工等領(lǐng)域關(guān)鍵部件自主化提供重要支撐。

舒勒將天津伺服技術(shù)中心出售給法因圖爾

2017年2月13日，德國舒勒集團(tuán)宣布，該公司已將其位于中國華北地區(qū)天津市的伺服技術(shù)中心出售給瑞士法因圖爾（Feintool）公司。這家總部位于瑞士利斯的法因圖爾公司，意在今年借助舒勒的技術(shù)來擴(kuò)大在中國天津的產(chǎn)能，主要是采用舒勒壓機(jī)生產(chǎn)汽車精密部件。作為金屬成形設(shè)備的領(lǐng)先制造商，舒勒將繼續(xù)加強(qiáng)其在華市場地位。

該收購協(xié)議預(yù)計(jì)于2017年3月底完成，對(duì)于此次收購，法因圖爾董事會(huì)主席Alexander von Witzleben表明，客戶對(duì)全球布局、全球?qū)�業(yè)能力的需求，促使法因圖爾在中國的大力度投資。因此此次收購項(xiàng)目可以很好地填補(bǔ)其在亞洲的戰(zhàn)略缺口。法因圖爾將留任該伺服技術(shù)中心的全部員工，并保留天津工廠的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)也會(huì)繼續(xù)履行現(xiàn)有的所有客戶訂單。

中機(jī)聯(lián)發(fā)布2016年機(jī)械工業(yè)數(shù)據(jù)及2017年發(fā)展預(yù)測

2月14日，2016年全年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢信息發(fā)布會(huì)在京召開，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)副主任蔡惟慈通報(bào)了2016年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，他指出，2016年以來機(jī)械工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速在上年較低水平基礎(chǔ)上普遍回升，增長速度超年初預(yù)期。2016年機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入24.55萬億元，實(shí)現(xiàn)利潤總額1.68萬億元，但低于同期主營業(yè)務(wù)收入增速，也低于全國工業(yè)利潤平均增速。

蔡惟慈預(yù)計(jì)，2017年機(jī)械工業(yè)將延續(xù)上年趨穩(wěn)向好的態(tài)勢，行業(yè)運(yùn)行保持平穩(wěn)增長，但增速將低于2016年。具體而言，預(yù)計(jì)2017年全年機(jī)械工業(yè)增加值增速在7%左右。

大族集團(tuán)全球激光智能制造產(chǎn)業(yè)基地奠基

2017年2月15日，大族集團(tuán)全球激光智能制造產(chǎn)業(yè)基地奠基儀式在深圳市寶安區(qū)盛大舉行。大族集團(tuán)董事長高云峰介紹稱，大族全球激光智能制造基地項(xiàng)目總投資達(dá)51.7億元，用地面積10萬平方米，建筑面積約40萬平方米，到2020年初步建成新型的激光產(chǎn)業(yè)園區(qū)，達(dá)成年銷售收入200億元。

同時(shí)，大族集團(tuán)將加大對(duì)激光焊接機(jī)器人相關(guān)前沿技術(shù)的研究，通過建立激光研究中心，形成工程開發(fā)、設(shè)計(jì)展示、生產(chǎn)制造、項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化、技術(shù)應(yīng)用、市場營銷、產(chǎn)品檢測以及人才培訓(xùn)為一體的激光智能制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，通過打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，打破深圳市激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展分散、附加值不高的局面，將本項(xiàng)目建設(shè)成為全國重點(diǎn)激光產(chǎn)業(yè)基地，形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)輻射力。

貴州航宇科技與美國GE航空簽五年長協(xié)

2017年2月19日，貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司與美國GE航空公司在貴陽舉行“五年長協(xié)簽約儀式”。出席此次簽約儀式的省市單位有：貴州省科技廳，貴州省經(jīng)信委，貴州省商務(wù)廳，貴陽市工信委，貴陽市國家高新區(qū)，貴陽銀行。

儀式上，貴州航宇科技董事長張華，代表貴州航宇科技與美國GE航空公司代表全球原材料采購總監(jiān)Roger Lopez簽約。

根據(jù)這份最新的合作協(xié)議，未來5年內(nèi)航宇科技將為 GE Aviation公司Leap發(fā)動(dòng)機(jī)及傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目提供環(huán)形鍛件。

此次簽約儀式的成功，預(yù)示著航宇科技將在更高更大的舞臺(tái)上展示自我，更進(jìn)一步的拉動(dòng)貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展，展示我國在高端裝備制造領(lǐng)域的實(shí)力。

吉利動(dòng)“芯”思，投50億建年產(chǎn)40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠

2017年2月21日，吉利汽車在貴陽白云鋁及鋁加工園區(qū)舉行貴陽吉利發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目開工儀式，該項(xiàng)目總投資50億元，規(guī)劃用地面積約200畝，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃在2019年6月投產(chǎn)。

貴陽吉利發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)吉利集團(tuán)與沃爾沃共同開發(fā)的1.5TD新型發(fā)動(dòng)機(jī)，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值預(yù)計(jì)超過50億元。這款發(fā)動(dòng)機(jī)則將是吉利未來幾年推出的3.0時(shí)代產(chǎn)品的核心動(dòng)力，包括全新品牌LYNK&CO也將以此為核心動(dòng)力武裝。在發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目不遠(yuǎn)，還有于2015年投建的吉利貴陽整車項(xiàng)目，該項(xiàng)目含四大工藝，總投資約102億元，年產(chǎn)能為10萬臺(tái)甲醇汽車和20萬臺(tái)燃油汽車。

齊二機(jī)床與太重新能源成功簽約國內(nèi)首套高端智能化加工設(shè)備

2017年2月21日，齊二機(jī)床與太原重工新能源裝備有限公司成功簽約風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主機(jī)架加工柔性線項(xiàng)目，這是齊二機(jī)床根據(jù)太重新能源生產(chǎn)工藝需求，通過技術(shù)創(chuàng)新，為用戶提供的個(gè)性化需求方案，標(biāo)志著齊二機(jī)床已逐步將用戶先進(jìn)工藝融入到產(chǎn)品研發(fā)中，可滿足用戶提出的單機(jī)自動(dòng)化、柔性制造單元、自動(dòng)生產(chǎn)線等方面的個(gè)性化服務(wù)需求，在智能制造工程方面邁上了新臺(tái)階。

該生產(chǎn)線為自動(dòng)化生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化生產(chǎn)，整線具備遠(yuǎn)程診斷維護(hù)功能。生產(chǎn)線由數(shù)控龍門鉆銑加工中心、自動(dòng)化智能制造系統(tǒng)、全自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)及先進(jìn)的裝夾工裝組成。該項(xiàng)目是國內(nèi)首臺(tái)套，其設(shè)計(jì)方案可與國際先進(jìn)技術(shù)相媲美，尤其在翻轉(zhuǎn)技術(shù)方面已走在世界前列。

正業(yè)科技中央研究院正式揭牌成立

2017年2月22日，廣東正業(yè)科技股份有限公司（以下簡稱“正亞科技”）舉行“正業(yè)科技中央研究院”揭牌儀式，宣告正業(yè)科技中央研究院正式成立。

成立后的中央研究院，將致力于：為下屬分/子公司提供技術(shù)難題攻關(guān)、解決方案等技術(shù)服務(wù)；為公司核心技術(shù)、前瞻性和前沿性技術(shù)研究、新興產(chǎn)業(yè)的技術(shù)培育等工作提供支持；保證公司保持長期的技術(shù)競爭優(yōu)勢，為公司提供持久、健康的發(fā)展源動(dòng)力。

“銳科高功率光纖激光器替代進(jìn)口”榮列湖北2016年度“十大科技事件”

2017年2月23日，湖北省科技廳召開新聞通氣會(huì)，公布湖北2016年度“十大科技事件”評(píng)選結(jié)果，“武漢銳科公司高功率光纖激光器實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代”事件榮列其中。

武漢銳科公司先后自主研制出我國第一臺(tái)1000W、第一臺(tái)4000W、第一臺(tái)10KW連續(xù)光纖激光器產(chǎn)品，打破了國外技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代，迫使國外同類進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格下降50%。2016年，武漢銳科公司實(shí)現(xiàn)銷售中高功率連續(xù)光纖激光器3000余臺(tái)，國內(nèi)市場占有率達(dá)到30%。同時(shí)，銳科生產(chǎn)的高功率光纖激光器已進(jìn)入國外市場，并出口美國、英國、德國、日本、韓國等20多個(gè)國家.

《中國制造2025》的“1+X”規(guī)劃體系全部發(fā)布

經(jīng)國務(wù)院同意，近日，教育部、人力資源社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)了《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》。至此，《中國制造2025》的“1+X”規(guī)劃體系全部發(fā)布。這標(biāo)志著《中國制造2025》頂層設(shè)計(jì)基本完成，全面轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。

“1”是指《中國制造2025》，“X”是指11個(gè)配套文件，包括國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、工業(yè)強(qiáng)基、智能制造、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等五大工程實(shí)施指南，發(fā)展服務(wù)型制造和裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌2個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)指南，以及新材料、信息產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥工業(yè)和制造業(yè)人才4個(gè)發(fā)展規(guī)劃指南。

一拖工材所與二重重型機(jī)械工程公司簽訂合作協(xié)議

近日，中國一拖工藝材料研究所與二重（德陽）重型裝備公司重型機(jī)械工程公司簽訂合作協(xié)議，雙方將以建立一條國內(nèi)最先進(jìn)的鍛壓智能化生產(chǎn)示范線為基礎(chǔ)，在數(shù)字化工廠、智能制造等領(lǐng)域開展深入合作。這是中國一拖工藝材料研究所在開發(fā)全智能精鍛示范線的研制成果基礎(chǔ)上的首次對(duì)外技術(shù)輸出。

根據(jù)合作協(xié)議，二重將在充分發(fā)揮自身鍛壓裝備優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，借助中國一拖工藝材料研究所在虛擬仿真技術(shù)方面的研發(fā)優(yōu)勢，通過在產(chǎn)品研發(fā)過程中的虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用，向客戶展示該生產(chǎn)線的生產(chǎn)過程與技術(shù)優(yōu)勢，最大程度的宣傳公司技術(shù)實(shí)力，為企業(yè)開拓市場提供有力的技術(shù)支撐。

無錫透平葉片榮膺羅爾斯•羅伊斯2017年度最佳新供應(yīng)商獎(jiǎng)

2017年2月22日，在新加坡舉辦的英國羅爾斯•羅伊斯公司（Rolls-Royce）2017年度全球宇航供應(yīng)商大會(huì)上，無錫透平葉片有限公司（WTB）憑借近年來卓越的項(xiàng)目表現(xiàn)，從全球供應(yīng)商中脫穎而出，榮膺羅爾斯•羅伊斯公司2017年度最佳新供應(yīng)商獎(jiǎng)，成為年度唯一一家也是中國第一家獲此殊榮的供應(yīng)商。

目前，WTB主要為羅爾斯•羅伊斯公司提供壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片、吊掛鍛件、渦輪盤和短軸鍛件等航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，主要用于裝配羅爾斯•羅伊斯公司生產(chǎn)的遄達(dá)系列等發(fā)動(dòng)機(jī)，并最終應(yīng)用于空客A350、A330系列，灣流以及波音787等民用飛機(jī)上。

海立公司車用漩渦鍛鋁生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

2017年2月23日，海立公司車用漩渦鍛鋁生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。2016年安徽海立成立了鋁鍛事業(yè)部，并在水平車間建設(shè)一條鍛造壓力1000噸鋁鍛生產(chǎn)線。從設(shè)備訂購、進(jìn)廠調(diào)試、模具制造、試運(yùn)行、鋁鍛件試生產(chǎn)、樣品送檢……經(jīng)過幾個(gè)月的緊張籌備，克服了場地、人手、生產(chǎn)工藝、模具等諸多困難，生產(chǎn)樣品經(jīng)海立新能源檢驗(yàn)全部通過。

據(jù)悉，為進(jìn)一步拓展汽車零部件領(lǐng)域，從黑色金屬向有色金屬發(fā)展，安徽海立專為鋁鍛項(xiàng)目建造的新車間也同步建設(shè)，目前正在緊鑼密鼓地進(jìn)行電力等設(shè)施的安裝，年內(nèi)將再投入一條1400噸鋁鍛生產(chǎn)線，原1000噸鋁鍛生產(chǎn)線也會(huì)搬遷至新車間。

宏遠(yuǎn)與中航材、空客簽約啟動(dòng)A350XWB機(jī)翼鍛件項(xiàng)目

2017年2月24日，中航工業(yè)宏遠(yuǎn)與中航材、空客公司成功簽約啟動(dòng)A350XWB機(jī)翼鍛件項(xiàng)目。此舉標(biāo)志著空客公司成為宏遠(yuǎn)首個(gè)年交付額超過1000萬美元的第一大國際客戶，空客A350寬體飛機(jī)新協(xié)議的簽署成為宏遠(yuǎn)空客項(xiàng)目發(fā)展過程中一個(gè)新的飛躍。

簽約儀式上，空客采購部長Yann Potier對(duì)宏遠(yuǎn)下階段的研制和交付充滿信心，希望宏遠(yuǎn)團(tuán)隊(duì)能認(rèn)真組織，確保新項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)并取得成功。中航材副總經(jīng)理?xiàng)顣悦鲗?duì)此次新項(xiàng)目成功簽約啟動(dòng)表示祝賀，希望三方繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)溝通協(xié)作，相互支持，努力優(yōu)化采購、研發(fā)和制造成本，實(shí)現(xiàn)攜手共贏。宏遠(yuǎn)公司董事長、黨委書記蒲偉在講話中說，自1998年宏遠(yuǎn)與中航材、空客三方合作以來，宏遠(yuǎn)累計(jì)交付的發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛鈦合金鍛件總數(shù)已超過15000件。宏遠(yuǎn)有信心、有能力完成好項(xiàng)目研制，為空客提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和交付服務(wù)。

中國二重?cái)孬@華龍一號(hào)主泵泵殼設(shè)備訂單

2017年2月24日，中國二重與上海電氣在二重舉行華龍一號(hào)主泵泵殼設(shè)備合同簽字儀式。中國二重董事長陸文俊、上海電氣核電集團(tuán)副總裁徐凱祥出席并見證簽約儀式。中國二重和上海電氣凱士比核電泵閥有限公司共同簽訂了漳州1、2號(hào)核電機(jī)組六臺(tái)主泵泵殼設(shè)備的供貨合同。

漳州1、2號(hào)核電機(jī)組為融合后華龍一號(hào)示范工程。主泵是核島的“心臟”，屬于核電一回路中的關(guān)鍵一級(jí)設(shè)備。而泵殼產(chǎn)品是主泵中的關(guān)鍵設(shè)備。近10年來，二重始終致力于進(jìn)入主泵泵殼設(shè)備制造領(lǐng)域，為此進(jìn)行了鍥而不舍的市場拓展和大量科研投入與研發(fā)。

鑄鋼基體雙金屬梯度制備鍛模技術(shù)獲得突破

從重慶杰品科技股份有限公司獲悉，由該公司與重慶大學(xué)、艾美特焊接自動(dòng)化技術(shù)（北京）有限公司聯(lián)合研發(fā)的鑄鋼基體表層梯度強(qiáng)化制備（超）大型模具成套技術(shù)研究（重慶市科委應(yīng)用開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)：cstc2014yykfC70003）項(xiàng)目經(jīng)過3年研究周期，獲得階段性成果：已建成鑄鋼基體表層梯度強(qiáng)化制備（超）大型鍛模自動(dòng)隨型堆焊樣機(jī)一臺(tái)（工作最大尺寸4650×1650×650 mm），并使用該樣機(jī)成功制備鍛模。

專家認(rèn)為，該技術(shù)具備效率高、成本低、精度高、壽命長、可循環(huán)特點(diǎn)，通過大規(guī)模推廣應(yīng)用，對(duì)促進(jìn)我國鍛壓行業(yè)降本增效、提高產(chǎn)品一致性具有重要意義。

“大族云”平臺(tái)建設(shè)啟動(dòng)

近日，大族激光智能裝備集團(tuán)舉行節(jié)后首個(gè)工作會(huì)議——智能制造項(xiàng)目中期工作匯報(bào)大會(huì)，大族激光智能裝備集團(tuán)與易士軟件（上海）有限公司在會(huì)上共同簽署了智能制造項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面啟動(dòng)“大族云”應(yīng)用服務(wù)共享云平臺(tái)的建設(shè)。

據(jù)介紹，大族激光智能裝備集團(tuán)與易士軟件（上海）有限公司共同建設(shè)的“大族云”應(yīng)用服務(wù)共享云平臺(tái)，將通過云統(tǒng)一部署和發(fā)布應(yīng)用軟件、業(yè)務(wù)系統(tǒng)等，打造大族激光企業(yè)數(shù)據(jù)中心；在保障信息安全的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)軟硬件資源共享，進(jìn)一步提升研發(fā)以及企業(yè)運(yùn)營效率，逐步構(gòu)筑大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司的核心創(chuàng)新能力的優(yōu)勢，推動(dòng)集團(tuán)從產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)向智能制造的目標(biāo)邁進(jìn)。

西門子首次成功采用增材制造技術(shù)生產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)葉片

西門子公司日前成功完成對(duì)完全采用增材制造（AM）技術(shù)生產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)葉片的首次滿負(fù)荷核心機(jī)試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的重大突破。西門子在發(fā)動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷狀態(tài)下成功驗(yàn)證了多個(gè)采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的增材制造渦輪機(jī)葉片，這意味著該葉片的測試轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘13000轉(zhuǎn)，測試溫度超過1250攝氏度。

增材制造是在分層CAD模型中逐層構(gòu)建部件以形成3D物質(zhì)的過程，也被稱為“3D打印”，在快速建模方面尤其具有優(yōu)勢。該增材制造輪機(jī)葉片利用多晶鎳超合金粉末制造，能夠耐受高壓、高溫和燃?xì)廨啓C(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力。在滿負(fù)荷核心機(jī)試驗(yàn)中，這些燃?xì)廨啓C(jī)葉片運(yùn)行速度超過1600公里/小時(shí)，受力高達(dá)11噸。葉片的冷卻性能也得到了改進(jìn)。據(jù)悉，下一步西門子將繼續(xù)完成高級(jí)葉片設(shè)計(jì)測試。

成都捷邦汽車股份公司簽訂新能源汽車制造基地翠屏區(qū)

從四川長江工業(yè)園區(qū)管委會(huì)獲悉，翠屏區(qū)近日與成都捷邦汽車股份公司簽訂了新能源汽車制造基地投資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，該公司將在四川長江工業(yè)園區(qū)內(nèi)投資建設(shè)新能源汽車制造基地。

該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資158億元，建設(shè)周期為10年，分三期建設(shè)。其中，試生產(chǎn)期為2017年5月至2018年5月，投資約3億元，年產(chǎn)新能源汽車4000臺(tái)；一期生產(chǎn)期為2018年5月至2022年5月，一期生產(chǎn)期占地約1000畝，投資約32億元，年產(chǎn)新能源汽車30萬臺(tái)；二期生產(chǎn)期為2022年5月至2027年5月，占地約3000畝，投資約123億元，年產(chǎn)新能源汽車200萬臺(tái)，提供多款新能源汽車供應(yīng)國內(nèi)外市場。

為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，翠屏區(qū)和四川長江工業(yè)園區(qū)管委會(huì)將為項(xiàng)目公司在場地租金、人才政策補(bǔ)貼、扶持政策資金等多個(gè)方面給予大力支持。

填補(bǔ)國內(nèi)新型材料加工空白 航宇科技完成高壓渦輪機(jī)匣環(huán)鍛件交付

近日，航宇科技向GE航空公司交付新型高溫合金材料環(huán)型鍛件：高壓渦輪機(jī)匣，該零件用于新型民用單通道客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，這也是GE航空公司首次將此類項(xiàng)目放到非美本土企業(yè)。

項(xiàng)目的取得與航宇科技一直堅(jiān)持技術(shù)改進(jìn)，不斷拓展外貿(mào)市場分不開。產(chǎn)品經(jīng)客戶指定的第三方實(shí)驗(yàn)室：美國Element進(jìn)行分析檢測，各項(xiàng)理化檢測指標(biāo)完全符合GE航空標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。這是國內(nèi)首次開展該新型高溫合金發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣環(huán)鍛件的研制，填補(bǔ)了國內(nèi)新型材料加工空白。

中船重工將投100億元 ! 開建制造產(chǎn)業(yè)園

近日，中船重工智能制造產(chǎn)業(yè)園開工。同時(shí)，重慶市永川區(qū)與中船重工簽訂了深化合作戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)高端動(dòng)力、智能裝備、生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)軍工科技和地方經(jīng)濟(jì)深度融合。中船重工將在永川投資100億元，規(guī)劃建設(shè)智能制造產(chǎn)業(yè)園、智能裝備產(chǎn)業(yè)園和物流產(chǎn)業(yè)園。

據(jù)了解，永川與中船重工結(jié)緣于上世紀(jì)60年代的“三線建設(shè)”時(shí)期，50多年來，中船重工船舶三廠扎根永川、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，帶動(dòng)培養(yǎng)了一大批本地民營企業(yè)，為擴(kuò)大地方就業(yè)、壯大地方財(cái)力、繁榮地方經(jīng)濟(jì)作出了重要貢獻(xiàn)。

當(dāng)天開工的智能制造產(chǎn)業(yè)園，將以智能化、自動(dòng)化為方向，提高現(xiàn)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力裝備國產(chǎn)化配套率，發(fā)展高端、精密動(dòng)力裝備零部件，延伸新能源裝備及節(jié)能減排裝備部件集成與設(shè)備總裝成套。該產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃面積近1500畝，總投資50億元。一期啟動(dòng)790畝建設(shè)項(xiàng)目，投資30億元。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，將為永川現(xiàn)代制造業(yè)基地提供強(qiáng)有力的支撐。

光博士新三板掛牌儀式在京隆重舉行

2017年2月27日，東莞市光博士激光科技股份有限公司（以下簡稱“光博士”）在北京舉辦全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌儀式。

光博士董事長劉武表示，希望光博士能以新三板掛牌上市為新起點(diǎn)、新契機(jī)，利用好新三板這一平臺(tái)，認(rèn)真履行信息披露義務(wù)，加強(qiáng)科學(xué)規(guī)范管理，樹立企業(yè)良好的品牌形象，以優(yōu)異的業(yè)績回報(bào)社會(huì)、回報(bào)股東和廣大投資者。

中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司正式起航

2017年2月27日，寶鋼股份吸收合并武鋼股份上市儀式在上海證券交易所舉行。隨著寶鋼股份復(fù)牌上市，市場期待已久的國內(nèi)兩大鋼鐵巨頭合并已經(jīng)完成，超級(jí)“鋼鐵航母”正式起航。

作為我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展歷史上的里程碑事件，自寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)宣布合并后，事件進(jìn)程一直受到市場和投資者的廣泛關(guān)注與支持。業(yè)內(nèi)人士表示，寶鋼股份成功完成對(duì)武鋼股份的吸收合并，將極大地提升中國鋼鐵工業(yè)的國際競爭力和影響力，進(jìn)一步提高國際社會(huì)對(duì)中國鋼鐵工業(yè)技術(shù)水平和生產(chǎn)裝備的認(rèn)同感和接受度，為我國鋼鐵行業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)和國際產(chǎn)能合作、加快中國鋼鐵企業(yè)“走出去”的步伐提供重要支撐，并為我國鋼鐵工業(yè)在國際上獲得了更多話語權(quán)。