發那科重慶公司開業！

日前，發那科機器人重慶技術中心開業慶典暨新產品新技術展示會在重慶兩江新區水土園區舉行。重慶發那科依托重慶這一優勢的產業集聚區，圍繞智能制造方向，整合發那科集團在機器人、智能機械、物聯網、人工智能等優勢技術資源，構建智能制造生態系統，為中國西部地區用戶提供優質的智能制造解決方案和及時周到的售后服務。新成立的重慶發那科機器人有限公司將集機器人系統及智能機械系統的設計、集成、銷售、技術服務于一體，輻射帶動西部地區智能制造產業發展和升級。   

武漢重工首臺2500T熱模鍛壓機發貨！

日前，武漢重工承制的2500T熱模鍛壓機成功發貨。2500T熱模鍛壓機是公司的重點項目之一，經過幾個月的艱苦奮戰，完成了2500T熱模鍛壓機的整體總裝，并試車成功。 2500T熱模鍛壓機被拆解成零部件順利裝車，標志著公司第一臺2500T熱模鍛壓機成功發貨。     

首輛北京牌新能源汽車在德州下線！

10月8日，北京汽車制造廠（德州）有限公司第一輛新能源汽車"北京豹200"在德州陵城成功下線。"北京牌"新能源汽車首車正式下線， 標志著全市新能源汽車產業掀開新篇章，邁向更高、更快、更廣闊的發展平臺。     

特斯拉首輛白車身下線，上海工廠14日開工量產！

據electrek報道，一份援引特斯拉官方的報道稱，特斯拉已在上海超級工廠 Gigafactory 3生產了一款完整的白色車身Model 3，并計劃于10月14日開始全面開工量產。位于臨港新片區的特斯拉工廠的主體已經建設完成，沖壓車間、涂裝車間、總裝車間等具備了生產能力，首輛白車身已經下線，今年底前將可以投入生產國產Model 3。按照規劃， 特斯拉上海超級工廠將集研發、制造、銷售等功能于一體，預計在2-3年建設之后，達成50萬輛純電動整車的年產能。這一工廠生產車型包括Model 3和Model Y，所生產的車輛將只在中國銷售。而Model X和Model S以及高端Model 3 和Model Y依然會在美國生產，再出口到中國。

40MN高端鋁合金智能生產線投產！

日前，中鋁薩帕特種鋁材(重慶)有限公司舉行高端鋁合金智能制造生產線投產啟動會。該高端鋁合金材料薄壁擠壓及智能制造項目——40MN擠壓生產線設備由中國重型機械研究院設計制造，生產線承襲了中鋁薩帕在寬幅薄壁中空型材的技術以及鋁擠壓裝備設計和制造領域多年的經驗，將與現有生產線互聯互通，補充現有裝備能力。40MN高端鋁合金智能制造生產線的建成投產，是中鋁薩帕響應中國制造2025和重慶市以大數據、智能化創新驅動經濟高質量發展的號召，在中鋁集團的堅強領導 下，打造的以軌道交通高端鋁合金材料為主， 船舶海工、汽車輕量化、高端裝備制造用鋁為支撐的交通用鋁產業基地的關鍵一步，同時也是中鋁薩帕填平補齊現有裝備能力、不斷做優做強，向數字化、智能化邁進的積極探索和實踐。     

勞費爾亞洲技術中心(合肥)正式成立

2019年10月上旬，勞費爾亞洲技術中心(合肥)在安徽合肥正式成立。作為德國勞費爾壓力機械公司（LAUFFER PRESSEN）在亞洲的服務機構，勞費爾亞洲技術（合肥）旨在進一步拓展在中國及亞洲市場的業務，充分發揮德國勞費爾壓力機械公司（LAUFFER PRESSEN）與戰略合作伙伴合肥合鍛智能制造股份有限公司成熟且完善的技術服務體系的優勢。集兩司之所長， 在層壓、粉末成形、塑料加工與封裝技術、金屬成形等領域，更加便捷地為中國及亞洲客戶提供全方位、優質的產品和周到的技術服務。 

南山鋁業牽手一汽富晟，發力鋁合金汽車零部件

日前，南山鋁業與一汽富晟集團在南山航材園舉行合作簽約儀式，雙方將合資成立富晟南山汽車科技有限公司，在汽車輕量化領域實現資源整合、優勢互補。在雙方領導的共同見證下，南山鋁業總經理呂正風與一汽富晟集團總裁張昕在合資協議上簽字，標志著富晟南山汽車科技有限公司正式成立。此次與一汽富晟集團簽約合作，將有力地推動南山鋁業在汽車輕量化領域實現更大突破，也將推動中國汽車輕量化發展再上新臺階。

大族智能裝備LION系列光纖激光切割機發布

2019年10月12日，大族智能裝備LION系列" 中國紅"版光纖激光切割機發布會在湖南大族智能裝備制造基地盛大舉行。LION系列新品由大族激光智能裝備聯合旗下子公司自主研發、設計制造、建設運營，歷時4個月，配備大族激光自主品牌光纖激光器、光纖專用切割頭、數控系統等核心器件，并充分發揮光纖激光效率、質量和柔性優勢，保證激光加工的高速度、高精度、高效率，高可靠性。

此次首推出兩款具有"中國紅"外觀、高品質、緊湊型產品，旨在推進激光切割機普及規模，拓展激光加工應用場景，讓所有制造型企業都用得起切割機，為各行業客戶、科研院 所、高校等創造價值和效益。目前，該系列設備已在客戶現場成功應用，將加速激光設備國產化進程，助力民族工業智造升級。     

法雷奧全球最大研發中心落地武漢

2019年10月14日，在武漢經濟技術開發區法雷奧中國研發中心正式揭牌。法雷奧集團是國際十大頂級汽車零部件一級供應商之一，該研發中心將成為法雷奧集團全球范圍內最大的研發中心。 此次揭牌的研發中心包括研發設備、整車實驗室等，將擁有超過千名高端研發人員，成為法雷奧集團全球最大的研發中心。 

二重裝備制造的漳州二號穩壓器鍛件提前完工發運

近日，二重裝備為西安核設備有限公司制造的"華龍一號"示范工程項目——福建漳州核電站2號機組穩壓器鍛件按計劃完成全部制造工序，封頭和筒節鍛件陸續發往用戶現場。

HPR1000"華龍一號"是我國完全自主知識產權第三代核電技術，是我國核電"走出去"的主打品牌。本項目共12種 27件鍛件，是二重裝備繼2013年5月與西安核設備有限公司合作提供福建福清核電站5、6號機組穩壓器鍛件之后的第9 套核電穩壓器鍛件。按進度計劃，用戶要求該項目9月交貨，項目團隊成功攻克多項技術難 關，在全體參研人員的共同努力下，各鍛件性能試驗全部一次合格，為提前30天實現項目目標奠定了基礎。

二重裝備目前具有年產多套核電設備和核島一回路大型鑄鍛件制造能力。漳州2號穩壓器鍛件項目提前完工，受到西安核設備有限公司和中國核電工程有限公司贊譽，為二重裝備服務核電國產化、進一步拓展三代核電鍛件市場提供了有力支撐。  

溫嶺精鍛榮獲國家級“綠色工廠”稱號

日前，國家工業和信息化部辦公廳公布了 第四批綠色制造名單，全國共602家企業入選， 其中山東溫嶺精鍛科技有限公司入選第四批綠 色工廠示范單位。下一步，公司將繼續專注綠 色制造體系建設，不斷提升企業的綠色制造管 理水平，加快推動新舊動能轉換和高質量發展。

核準220億元！新一輪新能源汽車補貼最大贏家是誰？

近日，工信部有關部門開展了2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核工作，審核信息表顯示，在企業申報補貼的236881輛新能源汽車中，共有207409輛通過了審核，總共將下發220.27億元的新能源汽車補貼。在獲得補貼的企業中，商用車企業無疑成為了"最大贏家"。獲得補助金額最高的是宇通客車，共計45.9億元。新能源汽車龍頭企業——比亞迪緊隨其后，到手后的補貼金額為34.6億元，排名第三的則是中通客車，將獲得11.2億元的新能源汽車補貼。毫無疑問，對于這三家車企來說，即將下發的新能源汽車補貼可以算得上是一筆"巨款"。     

米其林宣布再關一廠！

據外媒報道，米其林宣布，由于歐洲和海外高檔卡車輪胎市場出現了"結構轉型"，公司計劃在2020年年底前關閉法國擁有47年歷史的La Roche-sur-Yon卡車輪胎工廠。這是米其林在過去幾周內第二次宣布關廠計劃了。九月底時，米其林宣布將在2021年前，關閉位于德國哈爾斯塔特的一家工廠，該廠專注于生產尺寸較小的乘用車輪胎，858名員工因此受到影響。

中信特鋼成功重組上市！

2019年10月11日，伴隨著常振明董事長等六名嘉賓敲響了深交所開市鐘，中信泰富特鋼集團股份有限公司以500億市值在深交所正式完成重組更名上市。上市公司證券簡稱正式由"大冶特鋼"變更為"中信特鋼" （股票代碼： 000708）。通過本次重組，中信集團特鋼板塊完成整體上市，成為A股市場規模最大的專業化特鋼上市公司，本次重組是資本市場支持國企深化改革、服務供給側結構性改革等國家戰略的具體舉措，對進一步打造特種鋼領域的世界級專業化骨干企業，推動我國特鋼行業專業化、精細化、國際化發展具有重要意義。     

2019年全國沖壓企業廠長會議在無錫成功舉辦

2019年10月16-18日，"2019年全國沖壓企業廠長會議"暨"第十二屆中國汽車沖壓會議-- 先進沖壓與模具技術高峰論壇"和"2019中國家電沖壓及鈑金制作技術論壇"在江蘇省無錫市成功舉辦。本次會議共吸引了來自全國各地的130 余名沖壓行業精英參會。

會議采取主論壇、專題論壇、交流研討、參觀考察等多種形式，會上行業專家及各企業家一同對沖壓行業的發展現狀、未來趨勢以及當前存在的問題提出自己的看法和見解，探討了當前形勢下沖壓企業轉型升級的策略和舉 措，并就汽車及家電行業最新沖壓技術進行了專題研討，為與會的企業提供了發展的思路和引導。     

北方光谷高端智能裝備論壇成功舉行

2019年10月16日上午，"北方光谷"高端智能裝備論壇暨領創激光全球開放日活動在領創激光滄州基地盛大舉行。本次高峰論壇共有500 多人參加，行業專家、政府領導、供應商代 表、客戶代表、媒體嘉賓齊聚一堂，就激光的行業趨勢、工藝技術、區域發展、協調創新四個板塊展開了深入的探討，全面洞悉了新經濟形式下激光行業面臨的機遇和挑戰。     

大陸長春工廠擴建項目正式投入運營

日前，大陸集團宣布其長春凈月工廠擴建項目正式投入運營，以進一步豐富其產品線。此次擴建項目將新增3000平方米的車間面積， 新建完成后，產能將達700萬件，可容納8條SMD 生產線及數條后端生產線。     

又一世界級汽車零部件研發中心落地中國！

湖北又多了一個世界級研發中心。10月14 日，在武漢經濟技術開發區南太子湖畔，法雷奧中國研發中心正式揭牌。法雷奧集團是國際十大頂級汽車零部件一級供應商之一，該研發中心將成為法雷奧集團全球范圍內最大的研發中心。此次揭牌的研發中心毗鄰2017年投建的技術中心，包括研發設備、整車實驗室等，將擁有超過千名高端研發人員，成為法雷奧集團全球最大的研發中心。據介紹，法雷奧集團將借助中國研發中心，開發在復雜泊車場景下，多款車型、不同傳感器的自動泊車組合方案， 如視覺（攝像頭）與超聲波雷達融合、毫米波雷達與超聲波雷達融合等，預計到2020年前 后，將有一批搭載法雷奧融合自動泊車方案的國內自主車型上市。據測算，法雷奧中國研發中心未來5年將提供超過500名研發工程師就業機會，助力我省打造國際一流的智能網聯汽車和智慧交通綜合創新試驗示范區。     

直徑15.6米整體鍛環發運！

"直徑15.6米奧氏體不銹鋼整體鍛環"昨天終于從伊萊特成功發運了，直徑15.6米奧氏體不銹鋼整體鍛環屬于重大科研專項，該項目采用了先進的綠色鍛造技術，即"增材制造+近凈成型"，它在極大減少材料、能源消耗的基礎 上，同時解決了超大鍛件均質化制造的難題。一項創新技術的突破從來都不是容易的，整體鍛環項目從2016年開始立項攻關，期間經歷了1000多個日日夜夜，項目團隊先后完成了直徑2 米、5米、等截面模擬件；直徑16米設備能力驗證件；然后在今年才正式完成了等比例試驗件、兩件正式產品，總計3件直徑15.6米的奧氏體不銹鋼鍛環的制造。 

新紀錄！大型高溫合金機匣鍛件

2019年10月12日永鋼成功鍛造出建廠以來重量最大的高溫合金鍛件，這標志著企業鍛造水平的又一次提升。此次鍛造出的機匣鍛件最大外徑1590mm，最小內徑850mm，高770mm，重量為3500kg。此次該高溫合金機匣鍛件產品的試制成功，標志著永鋼在國內航空鍛造行業技術水平的進一步提升，有效提升了企業在高端鍛件領域的市場競爭力。     

高端精密汽車零部件成形技術領域取得新突破

近日，由合鍛智能、德國LAUFFER PRESSEN 聯合完成的高速成形液壓機自動化生產線在DANA(鹽城)完成聯調，試制成功。該生產線主要用于發動機隔熱隔音保護罩（Taps） 的成型，這標志著合鍛智能在高端精密汽車零部件成形技術領域取得重大突破。     

全國鈑金加工行業協會會長、秘書長會議在長沙舉行

2019年10月19日，2019全國鈑金加工行業（湖南）智能智造高峰論壇暨全國鈑金加工行業協會會長、秘書長會議在長沙舉行，來自湖南省工信廳、行業協會、重點高校等單位的相關領導和專家參加會議。會議通過交流各地行業現狀、探討行業共性問題、資源整合對接等方式，為鈑金行業高質量發展獻計獻策，為提質升級傳統制造業，推動"湖南制造"向"湖南智造"加速邁進。會議中，業內專家就如何整合產業鏈助推智能制造上臺階，傳統鈑金企業如何跨出智造第一步，智能制造大潮中如何實現一線技術工人的傳承等業內廣受關注的問題提出意見和建議，使鈑金加工行業擺脫代加工的"夾芯餅干"地位，真正做到創新引領。     

2019年第四次全國鈑金制作（沖壓）協會會長、秘書長會議紀要

2019年10月19日全國鈑金制作（沖壓）協會會長、秘書長會議暨2019全國鈑金加工行業（湖南）智能智造高峰論壇在湖南長沙召開， 會議有來自湖南省工信廳、中國鍛壓協會、地方行業協會、重點高校等單位的相關領導和專家出席會議。

本次會議由湖南省工業和信息化廳及湖南省科學技術廳指導；由湖南省鈑金加工行業協會主辦和承辦，由中國中車獨家冠名。

哪吒汽車U首臺量產白車身下線

2019年10月21日，哪吒汽車U首臺量產白車身在位于桐鄉的全生態智慧工廠正式下線。至此，哪吒汽車U正式步入量產階段。新車基于全新純電HPC平臺開發，NEDC綜合工況續航里程將超500公里。哪吒汽車U按照C-NCAP五星安全標準開發設計，輕量化系數小于3.0，通過高強度鋼材和輕量化鋁合金材料的應用，平衡了車身輕量化和結構強度的需求，其中高強鋼應用比例達70%以上，先進高強鋼比例達30%以上，超高強鋼比例達20%以上。與此同時，哪吒汽車U 車身碰撞關鍵部位，如A柱、B柱、門檻及座椅等均使用輥壓成形和熱成形件，超強鋼板的使用最大程度地保證駕乘者安全。四門內板采用行業領先的整體式激光拼焊板沖壓成形，最大程度地提升材料利用率和保證沖壓件的成形質量。     

廣汽三菱5600噸沖壓自動化線首件產品成功下線

2019年10月16日14點18分，廣汽三菱5600 噸沖壓自動化線下線儀式正式啟動，14點48分圓滿完成。此項目組攻克了在原廠房內進行深基坑施工、大件吊裝空間不足等難題，同時面臨項目施工與生產同步進行、物流交叉嚴重等困難，項目取得了一定成果：沖壓年產能提升至24萬臺，通過利用舊廠房，減少投資2200萬元，建立了健全的設備施工現場安全管理體 制，同時積累了大件吊裝經驗、大型沖壓整線導入經驗，并為公司快速培養了一批沖壓領域專業技術人才。     

南南鋁加工超大規格鋁合金中厚板試制成功

10月16日，南南鋁加工公司傳來佳訊，其 團隊成功試制出超設備設計極限、寬度為 3950mm的超寬幅鋁合金中厚板，經無損超聲波 檢測，產品各項性能均滿足客戶要求。3950mm 超寬幅鋁合金中厚板是3C高端領域所需的核心 鋁材，其特點為超大規格、高潔凈、能實現領 域內切割效率。長期以來，3C領域的高性能鋁 材生產是我國鋁加工行業的一大空白，3950mm 超大規格鋁合金中厚板試制成功是南南鋁加工 自重組以來，繼航空極厚板成功量產后的又一 重大突破。此次3950mm的超寬幅鋁合金中厚板 試制成功，標志著南南鋁加工產品在3C領域的 產品競爭力和擴大市場份額上又邁出堅實一步。

興鍛4000T新型熱模鍛壓力機通過新技術、新產品鑒定

2019年10月20日，由江蘇省工業和信息化廳組織，在江蘇興鍛智能裝備科技有限公司現場召開了"4000噸新型熱模鍛壓力機"新技術新產品鑒定會。專家委員會成員對現場的4000T壓力機樣機進行了考察和運轉狀況進行了確認， 對該產品的功能、性能指標、關鍵技術解決方案、產品的關鍵技術創新點以及產品運行的平穩性、噪音狀況、設備結構的合理性、外觀的美觀度等方面均進行充分的評價與質詢，經評審，專家委員會經過充分討論后一致認為：該4000噸新型熱模鍛壓力機研制出新型離合器、新型封閉高度調節裝置、新型下頂出機構、新型偏心軸及其動載平衡技術，填補我國高檔數控裝備在該領域的空白，促進鍛壓產業的裝備升級。其總體技術達到國內領先水平，屬國內首創，同意通過新產品樣機鑒定。     

年產40萬輛，廣汽豐田第四工廠規劃曝光！

日前，有媒體爆光廣汽豐田正在籌備第四工廠并且發布了項目建設公告，根據描述廣汽豐田第四工廠毗鄰廣汽豐田第三工廠而建，據悉第四工廠一期產能20萬輛，最終將實現40萬輛的新能源汽車產能。公告內容顯示一期工廠產品規劃三款車型均為純電動汽車，包括已經公布的代號為711B的C-HR 電動版，一款MPV電動車，一款SUV電動車。根據公告顯示該起項目總投資1132988.6萬，2022年全部建成投產。

全球首款智能葉片打磨機器人下線

10月17日消息，世界首款麥輪激光導航OMV 智能全向移動葉片打磨機器人目前正在湖南羅博普侖智能裝備有限公司生產車間進行最終調試，該打磨機器人由上海匯聚自動化科技有限公司和湖南羅博普侖智能裝備有限公司聯合開發，該款打磨機器人可通過激光導航方式，根據規劃好的路徑實現自動導引運行。同時利用麥克納姆輪四輪獨立驅動技術，滿足前進、后退、自轉、橫移、任意角度斜行等全方位移動；全球首款麥輪激光導航OMV智能全向移動葉片打磨機器人的誕生，是兩個企業強強聯合的結果，打破了國內風力渦輪機葉片對人工操作的長期依賴。這對風力發電機葉片行業具有顛覆性意義，并將成為公司新的利潤增長點。   

12家新造車企業躋身“獨角獸排行榜”

10月21日，胡潤研究院發布了《2019胡潤全球獨角獸榜》，其中分別創立于2014年和2015年的小鵬汽車和威馬汽車以300億元人民幣的估值排在第57位，位列新能源汽車估值榜首。一同上榜的還有排在84位的奇點汽車（估值200億元）、游俠汽車（估值200億元），138 位的拜騰汽車（估值150億元）、車和家（估值150億元），224位的愛馳汽車（估值100億元）、天際汽車（估值100億元）、開沃汽車（估值100億元），264位的博郡汽車（估值70 億元）、合眾汽車（估值70億元）、零跑汽車（估值70億元）。胡潤研究院稱，獨角獸榜單估值的截至日期是2019年6月30日，"獨角獸"的定義是"創辦不超過10年，估值達到10億美金的初創企業，獲得過私募投資且未上市"。為確保估值準確，胡潤研究院引用的是最新一輪大規模融資的估值數據。     

華工激光機器人系統智能工廠項目開工建設！

日前，華工科技激光機器人系統智能工廠奠基儀式在葛店開發區華工科技智能裝備產業園舉行。激光機器人系統智能工廠主要用于建設高端激光切割裝備、大型機器人激光焊接自動化系統、大型激光增材制造裝備智能制造產線，項目建設期一年。     

中國大鍛件，再刷紀錄！

日前，中國一重首次采用自主研制的體外鍛造技術，一次成功鍛造國內最大直徑Ф8.8米EO反應器超大管板鍛件。產品鍛造中，實現國內首次體外鍛造輔具及工藝的應用，一體整鍛突破了水壓機立柱開間對超大鍛件制造的限制，解決了超大型鍛造設備制造極限的"卡脖子"問題，攻克超大直徑管板吊運、大直徑坯料熱態翻轉180°，加熱爐9000mm設計制造、鍛造過程中走臺精確移動等難題。盛虹煉化EO反應器超大管板的成功鍛造是國內首次嘗試體外鍛造的大型鍛件。該項目的順利實施不僅降低了制造成本，同時一體化的制造優勢也必將大幅提升中國一重在大型鍛件制造領域的市場競爭力。     

廣汽傳祺第200萬輛整車正式下線！

日前，廣汽傳祺200萬輛整車暨第二代傳祺GS4下線活動在廣汽乘用車廣州工廠舉行。廣汽傳祺第200萬輛整車生產正式達成。據悉，第二代傳祺GS4是全球首款搭載車載版微信的量產車型，作為廣汽與騰訊微信團隊合作的結晶，解決了體驗與安全的兼顧問題，讓社交在出行與日常生活中無縫銜接。第二代傳祺GS4是基于全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的首款 SUV。廣汽研究院首席技術總監、A產品線總監徐仰匯介紹道，全新GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發的平臺化模塊化架構，該架構涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個車  型，是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構，在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯化、安全、可靠耐久及通用化方面進行了提升。     

揚力集團榮膺中國工業影響力雙項大獎

2019年10月24日，第十五屆中國工業論壇在杭州隆重舉行。本屆論壇聚焦"工業70年：輝煌歷程與綠色未來"，探討工業改革發展創新之路、推進我國綠色工業化進程。為慶祝新中國成立70周年，致敬中國工業榜樣，本屆論壇首次發布了中國工業影響力企業、人物和品牌， 揚力集團股份有限公司在中高端金屬成形裝備制造領域作出了突出貢獻，榮獲"中國工業影響力企業"，董事長林國富榮膺"中國工業影響力人物"稱號。     

馬鋼國內首推的高韌性新型鋁硅鍍層熱成形鋼產品

2019年10月24日，在馬鋼召開的新型熱成形鋼產品推介會上，國內首推的高韌性新型鋁硅鍍層熱成形鋼產品成為了各大主機廠關注、熱議的焦點。該產品的問世，有效填補了國內空白，市場前景廣闊。鋁硅鍍層技術被廣泛應用于汽車用鋼制造等領域，具備零件強度與尺寸精度高、表面質量好的優點，但存在彎曲斷裂應變不足，延遲開裂風險等問題，能否成功提升鋁硅鍍層產品的韌性，成為了鋁硅鍍層技術能否被更廣泛應用的關鍵所在。長期以來在熱成形技術領域的深厚積累，使得馬鋼成為攻克這一難題的團隊成員之一。    

中國鍛壓協會推薦企業入選中國專利獎獲獎名單

2019年4月，經中國鍛壓協會組織并推薦， 部分協會會員企業申報了由國家知識產權局組織的第二十一屆中國專利獎項。2019年10月12 日，國家知識產權局對評審結果進行了公示。公示名單顯示，由中國鍛壓協會推薦的三家企業喜獲優秀獎。

獲獎企業及申報專利獎項目分別為：

中國鍛壓協會副理事長單位江蘇龍城精鍛有限公司"汽車發電機用爪極的制造工藝"

無錫派克新材料科技股份有限公司"一種規格鋁合金矩形環的鍛造成型工藝" 

江蘇宏寶鍛造有限公司"一種高效去除汽車發動機連桿表面液體防銹油的裝置及其除油工藝"     

歐伏電氣助力北京大興國際機場貨運智能統一安檢系統

2019年10月27日，北京大興國際機場首批出境貨物飛往泰國曼谷，標志著機場貨運區正式通航。歐伏電氣助力大興國際機場貨運智能統一安檢系統，為其提供自動掃碼子系統，應用于機場貨運庫區。歐伏電氣提供了從設計調研、模型測試、架構設計、軟件硬件集成到現場服務的全項目生命周期的交付。此次應用于大興國際機場的DS自動掃碼體積測量系統，是歐伏電氣非標自動化產品線中的系列產品。   

華工激光全新一代MARVEL 15000W激光切割機亮相

2019年10月28日，在2019華工激光工廠開放日上，華工激光全新一代MARVEL 15000W激光切割機亮相，該機潛心一年研制，經過無數次測試，使用自主制造的核心光源，是以面向規模化生產、提升加工效率、降低單品成本為目標的高性能激光切割產品，實現國產激光切割技術的又一次飛躍。 

投資110億！長城汽車在浙江平湖開建整車工廠

10月26日，長城汽車平湖整車項目在浙江省平湖市正式動工，項目計劃年產能10萬輛。集生產、研發于一體，將為長城汽車建成整車生產基地與平湖研發中心，未來將生產哈弗品牌及新能源系列產品。     

“南北船”重組落地！

經報國務院批準，中國船舶工業集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司實施聯合重組。10月24日晚，中國船舶公告，國務院國資委原則上同意股份公司本次資產重組及配套融資的總體方案。兩船的聯合重組，標志著央企強強聯合又向前邁出了一大步，強強聯合又闖出了新路徑。這一強強聯合的整合路徑，將有助于減少整合阻力，提高整合效率，充分達成整合預期目的。預計這一路徑，將在未來央企強強聯合重組時被廣泛采用。     

東本零部件第1億臺套零部件下線！

10月24日，東風本田汽車零部件有限公司舉行主題為"一心一億，智創未來"的25周年慶祝活動暨一億臺套零部件下線儀式。第一億臺套零部件下線不僅是數字的疊加，而且還記錄著東本零部件25年來不斷成長壯大的歷程凝聚著東本零部件人的辛勤汗水與努力付出。七位員工代表手持曲軸、凸輪軸、連桿、軸承座、轉向節、缸套、剎車盤走向活動主會場，員工代表將第一億臺套零件——剎車盤遞交給相關負責人，確認品質合格后，東本零部件副總經理常志強宣布：一億臺套零部件正式下線！ 

合鍛智能RZU快速壓力機在馬來西亞PERODUA投入運行

2019年10月29日，合鍛智能為馬來西亞PERODUA汽車提供的RZU1600噸快速壓力機，在馬來西亞丹戎馬林舉行了盛大的開機儀式。該設備主要應用于各種規格汽車零部件的沖壓、試模和試生產。客戶多品種、中小批量的生產特點，要求該設備能夠快速啟動，節約準備時間。針對客戶的技術要求，合鍛智能技術研發團隊在產品設計過程中，配置了壓力動態分 級、四點數控液壓墊、左右雙移動臺，模具識別系統等多個功能。PERODUA汽車是馬來西亞第一大整車廠，市場占有率達到40%，生產的 AXIA、BEZZA、ARUZ汽車在東南亞深受歡迎。 

攀鋼鋼管中標“世界最綠色核電”項目

近日，從中國核電工程有限公司傳來喜  訊，在被譽為"世界最綠色核電"的中核公司漳州核電項目無縫鋼管招標中，攀鋼集團成都鋼釩有限公司金堂產線與山東某公司聯合投標并成功中標，訂單供貨數量為209噸。這是攀成鋼金堂產線自2017年底復產以來首次中標核電工程項目。     

國內又一鈑金折彎智能化生產達成合作！

2019年10月24日，庫盈智能裝備（揚州） 有限公司開業慶典暨柔性智能門框生產線交付儀式在揚州市江都區正式舉行。作為鈑金折彎領域的佼佼者，庫盈智能重點關注鈑金類行業的整廠智能化工藝解決方案，產品覆蓋電梯、整體櫥柜、機箱機柜、安全門/裝飾墻板等多個行業。哈工現代HH050具有速度快、精度高，工作范圍大、可靠性強、靈活度高等優點。     

中國一重又出世界首創鍛造技術成果！

10月30日，在大連召開的"錦州、錦西加氫反應器過渡段與筒節一體化鍛件技術創新及工程應用"成果鑒定會上，由中國一重承制的該科技成果經與會專家認真評審，被確定為世界首創。該科技成果將有效提高鍛焊反應器制造效率和重型石化容器產品質量，對于鞏固中國在世界重型石化容器制造領域領先地位具有十分重要的意義。目前，已完成16件過渡段與筒節一體化鍛件，各項性能檢測結果均滿足技術條件要求，實現了批量化生產能力。  

中德聯合激光應用中心正式揭牌

2019年10月30日，通快攜手上海交通大學 在位于江蘇省太倉市的通快（中國）總部聯合 舉辦了2019中德激光加工技術研討會暨合作備 忘錄簽約儀式和中德聯合激光應用中心揭牌儀 式。未來，通快和上海交通大學將以技術創新 為紐帶，有效整合產學研用等各方資源，充分 發揮自身優勢，搭建一個專業的激光創新平臺。

投資近10億，一汽-大眾再落重子！

10月28日下午，一汽-大眾新技術開發中心在長春正式奠基。 一汽-大眾新技術開發中心將升級并完善新能源汽車的試驗設施與設備， 全面提升一汽-大眾在新能源方面的研發水平及試驗能力。建成后，該中心將完成研發硬件全面完善和升級，大幅提升一汽-大眾在安全試 驗、性能和耐久試驗、智能燈光開發、驅動系統開發驗證、人機工程研究等方面的研發能力及對中國法規和用戶需求的把握，進一步夯實并擴大一汽-大眾的技術領先優勢，增強企業的市場競爭力。     

航空工業又一鍛造重器投入使用！

日前，航空工業所屬中航重機200MN大型電動螺旋壓力機產品下線儀式在中航重機西安航空鍛造產業基地舉行。隨著隆隆的一聲錘響， 一件大型精密的鍛件產品在這臺全球最大電動螺旋壓力機的鍛壓下正式產出，標志著中國鍛造產品自此進入到精鍛3.0時代。該設備具有高精度、高剛性、高能量、大打擊力、抗偏載、速度精準可調可控、多點頂出、高效節能等特點，可實現所有鍛造參數可控、可儲、可重復，特別適合航空、航天難變形的高溫合金、鈦合金、超高強度鋼材料等大中型精密模鍛件的生產，據了解，該生產線建成后，將與中航重機旗下各企業的8000噸、10000噸、20000  噸、25000噸等溫鍛油壓機、國際先進的3米、8 米環軋生產線等先進鍛鑄生產線一起，全方  位、全尺寸、大中小、高中低立體地為飛機、發動機、船舶等領域提供全價值、全產業鏈的系統解決方案和服務。     

麥格納贏得公司史上最大宗變速器配套合同

10月30日，麥格納宣布從寶馬集團贏得了公司歷史上最大宗的變速器訂單。該合同為長期合同，麥格納將為寶馬集團供應其所有前驅系統的雙離合變速器，包括混合動力變速器。麥格納將在德國的諾伊恩施泰因工廠（Neuenstein）和斯洛伐克的科奇耐克工廠（Kechnec）生產為寶馬配套的雙離合和混動變速器。 

河鋼與瓦軸簽署全產業鏈戰略合作協議

10月31日，河鋼集團—瓦房店軸承集團全產業鏈戰略合作框架協議簽署儀式在集團總部舉行，探索跨產業跨區位合作新機制，全面打造產業鏈和供應鏈共享平臺，實現資源共享、優勢互補，致力為建立剛性、自主、安全的供應鏈貢獻力量。