亞太科技攜手三菱鋁業發力輕量化零部件

2020年4月1日，江蘇亞太輕合金科技股份有限公司發布公告稱，公司與日本三菱鋁業株式會社于2020年3月31日簽署《合作意向協  議》，雙方擬通過在中國設立合資新公司方 式，共同推進輕量化鋁材零部件業務，在汽車尤其是新能源汽車領域的發展，合資公司注冊資本擬定為8000萬元。     

華晨寶馬鐵西工廠動工

2020年4月1日，華晨寶馬鐵西新工廠開始動工，這一里程碑標志著華晨寶馬進一步深入本地化發展，為產品線的更加豐富及2022年的產量提升打下堅實的基礎。按照規劃，鐵西新工廠整體占地面積達2.9平方公里，將高度實現數字化和可持續發展，擁有全新的沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間和外部基礎設施，并前瞻性地為今后的生產擴建及其他功能做了預期考慮和位置預留。屆時，鐵西新工廠連同現有的鐵西工廠，大東工廠，動力總成工廠及研發中心，將為沈陽生產基地帶來更加豐富的產品線和顯著的產能提升，以靈活應對市場需求的變化。     

廣汽本田吸收合并本田中國

2020年4月1日，廣汽本田汽車有限公司宣布正式完成對本田汽車（中國）有限公司的吸收合并，本田汽車（中國）有限公司更名為廣汽本田廣州開發區工廠。繼黃埔和增城兩個廠區的三條整車生產線及一個發動機工廠外，廣汽本田的生產體系中又新增了廣州開發區工 廠，邁入整車"四線生產"階段。  

2020的奉獻-行業經濟運行分析及團體標準正式發行

2020的奉獻匯集了2019年自由鍛、模鍛、沖壓及鈑金制作行業經濟運行分析和2020年行業發展趨勢預測，以及2019年鍛壓行業已發布的團體標準兩部分內容。在調研過程中得到廣大行業專家及企業的大力支持，奉獻于2020年4 月3日正式出版發行，內容主要包括2019年鍛壓行業經濟運行分析及2020年趨勢預測，涉及自由鍛、模鍛、沖壓、鈑金制作四大領域 ，針對2020年疫情情況，此書通過快遞形式派送給各參編專家及參與調研企業。希望借此書供企業參考，及時調整疫情帶來的影響，受到行業好評。

伊萊特助力北京冬奧會打造“城市級充電寶”

2020年4月初，伊萊特又一批服務于國家重大能源工程的鍛件完成交付，即應用于全球最大抽水蓄能電站--豐寧項目的磁軛圓盤鍛件。據了解，豐寧項目為2022年北京冬奧會配套的綠色能源重點工程，用于向冬奧會期間的各項賽事提供電力保障。而本次伊萊特提供的磁軛鍛件，將安裝在發電電動機組的最核心位置。既是固定磁極的重要結構部件，也是整個磁路的重要組成部分。     

中國向國際金屬板材成形聯盟成員國捐助抗疫物資

2020年4月上旬，無錫鵬德汽車配件有限公司談偉光先生，中國鍛壓協會副理事長、廣州市華冠精沖零件有限公司董事長陳登先生以及中國鍛壓協會副理事長、海信（香港）有限公司、深圳信揚國際經貿股份有限公司董事/總經理宋永剛先生出資贊助，以中國鍛壓協會的名義向美國精密金屬成形協會PMA、法國金屬板材成形協會FIMMEF、英國鍛壓協會CBM、德國金屬板材成形協會IBU、日本金屬沖壓協會JMSA和荷蘭金屬成形協會NEVAT捐助共10000只醫用防疫口罩。

天潤曲軸發力新的業務領域

2020年4月7日，天潤曲軸發布公告，擬變更公司名稱、證券簡稱及經營范圍，并在汽 車、高端裝備等領域開拓發展新的業務和板塊。根據公告，天潤曲軸擬將公司名稱變更為" 天潤工業技術股份有限公司"，證券簡稱隨之變更為"天潤工業"，經營范圍將在原來的"曲軸、機床、機械配件的生產、銷售；道路貨物運輸及備案范圍內的貨物進出口"基礎上，新增"工業智能設備技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；機械工程研究；汽車零部件的設  計、開發、生產、銷售"。     

武漢重啟，鍛壓界的他們終于回來了

2020年4月8日，武漢解除離漢離鄂通道管控措施。作為武漢市零部件企業最為集中的區域，武漢經濟技術開發區終于全面重啟。據數據顯示，該區注冊有483家規模以上的工業企 業，包括東風本田、東風乘用車、東風雷諾等7 家大型整車企業以及500余家汽車零部件企業，目前該區開工率已達97.52%。之后眾多汽車零部件將陸續火速發往全國各地，而全國車企因供應鏈斷裂而造成的待工待產風險也將基本解除。     

鍛壓行業首場直播報告完美收官

2020年4月15日，中國鍛壓協會旗下維德直播（www.vidue.cn）正式開播首場鍛壓行業專業報告，擔任直播報告人的是中國鍛壓協會副理事長韓木林先生。本場報告主要介紹了《疫情下金屬成形行業運行情況》，僅僅30分鐘的報告，當日吸引了1589人在線觀看，觀看次數達到6938次，截至4月19日，累計觀看次數已達7204次。     

一汽紅旗新能源汽車工廠開工啟動

2020年4月15日，吉林省"三早"工程開工啟動暨中國一汽紅旗新能源汽車工廠項目開工啟動儀式在長春市汽開區中國一汽紅旗新能源汽車工廠項目地舉行。中國一汽董事長、黨委書記徐留平表示，新能源汽車工廠將投產紅旗全新研發的卓越新能源汽車，其電動化、智能網聯化的技術水平領先全球汽車產業，將大幅度推動中國自主品牌積極向上，大力推動中國創造在汽車產業的加速前進。  

雙環傳動獲特斯拉零部件樣品訂單

2020年4月16日，雙環傳動發布公告稱，下屬全資子公司雙環傳動（嘉興）精密制造有限公司于近日獲得特斯拉樣品采購訂單，特斯拉將向雙環嘉興采購傳動零部件。公司表示，本次合同履行標志著對方對公司的質量管控體系及生產能力的認可，進一步驗證了公司在新能源傳動產品的競爭力，同時也為公司與特斯拉開展業務合作奠定了基礎，對公司深入拓展新能源汽車領域的業務有著積極意義。     

強強聯手，SPI中國并入通快（中國）

2020 年 4 月 17 日，全球高科技企業通快集團旗下兩家全資子公司，通快（中國）有限公司和司浦愛激光技術（上海）有限公司簽訂了《合并協議》。根據《合并協議》，司浦愛（上海）將并入通快（中國）。雙方將整合優勢資源，不斷推出更為完美的碟片和光纖激光器，放眼未來，為中國客戶提供更具競爭優勢的工業激光解決方案。目前，SPI 的中國團隊已經順利合并進通快（中國），實現了銷售、市場和售后的一體化管理，合并將于2020 年第二季度完成。     

中國一重研制不銹鋼全連軋生產線再填技術空白

從梧州鑫峰特鋼有限公司生產現場傳來喜訊，由中國一重自主設計制造的首臺套950mm不銹鋼全連軋生產線熱負荷試車成功，順利產出第一卷鋼卷，填補了該公司在全連軋生產線領域的技術空白。梧州鑫峰950mm不銹鋼全連軋生產線熱負荷試車成功，標志著我公司科研課題研究成果成功推向市場，極大地提升了我公司在冶金裝備產品市場上的影響力，對于中國一重在冶金裝備領域實現多元化發展具有重要意義。 

亞威股份榮獲“2019年揚州市新興科創名城建設先進集體”榮譽稱號

2020年4月下旬，亞威股份榮獲"2019年揚州市新興科創名城建設先進集體"榮譽稱號。2019年亞威股份著力提升自主創新能力，不斷加大研發人才隊伍建設和研發投入力度。全年研發投入1.09億元，同比上升7.05%，占營業收入比例7.44%，在行業內處于領先水平。未來公司將以國際、國內領先企業為標桿，以市場智能化需求為導向，把技術升級作為企業智能制造升級的主引擎和發力點。

華晨寶馬研發中心二期擴建項目正式動工

2020年4月21日，華晨寶馬研發中心二期擴建項目正式動工。華晨寶馬研發中心于2013年在鐵西建成并投入使用，本次的擴建項目將在原有研發中心二期的基礎上，對實驗中心和試驗車間設施進行擴建，計劃分別于2022年前后建成并交付使用。

沃爾沃集團與戴姆勒將成立卡車燃料電池合資企業

2020年4月21日，沃爾沃集團與戴姆勒卡車部門宣布，雙方已經同意成立一家合資企業， 以開發和生產用于重型車輛的燃料電池系統。 

在新的合資企業中，沃爾沃集團與戴姆勒卡車部門將各持股50%。戴姆勒卡車將把當前所有的燃料電池業務都轉移到新的合資企業之中， 沃爾沃集團將會以6億歐元（約6.52億美元）的價格購入新公司50%的股份。

818爐！國內出鋼口最高使用壽命記錄

2020年4月22日，河鋼唐鋼中厚板公司3號轉爐創造了一個出鋼口連續使用818爐次的最新紀錄，這也是當前國內出鋼口最高的使用壽命紀錄。目前，國內轉爐出鋼口壽命大多在300～ 400爐左右。為了提高出鋼口使用壽命，減少轉爐熱停時間，提升冶煉節奏，唐山時創高溫材料股份有限公司和中厚板公司技術人員一起優化出鋼口結構、改進出鋼口耐材工藝流程，使其具有更好的抗鋼渣侵蝕性和熱震穩定性。在保障安全使用的前提下穩定提高出鋼口使用壽命。通過制品工藝改進和現場精細操作，目前，河鋼唐鋼中厚板公司轉爐出鋼口的使用壽命普遍達到了600爐以上，大部分超過了700爐的預期目標。 

吉利正式托管獵豹汽車工廠

2020年4月27日，吉利控股集團與湖南省人民政府、長沙市人民政府在長沙正式簽署戰略合作協議，托管湖南省省屬國有企業長豐集團有限責任公司下屬湖南獵豹汽車股份有限公司長沙工廠。吉利正式托管長豐獵豹汽車工廠后，將從事新能源汽車整車的生產和銷售，導入新能源汽車產品及技術，推進資源整合。

伊萊特再次交付國家重要鍛件

2020年4月27日，又一批四代核電鈉冷示范快堆用鍛件從伊萊特發出。本批制造的旋塞部件、泵支承部件、補償器、底法蘭部件屬于"堆芯"級部件，堆芯部件是快堆中技術要求最高、最嚴格的鍛件。這些部件將被用于反應堆的核心位置，未來要承受反應堆的極端溫度、復雜應力和中子照射，因此對鍛件的材料制備、內部組織性能有著極高的要求。

特斯拉提交最新專利，有點厲害！

4月25日，外媒報道特斯拉于近日提交了最新專利，該專利描述了全新電池鋰化工藝，不僅能夠提高電池質量，還能做到節約成本。據悉，該專利名為"鎳鈷鋁(NCA)電極合成方法"， 其中概述了可用于電池生產的高效新電極合成方法——鎳鈷鋁電極加熱工藝。以往的加熱方法有時會產生Li5AIO4雜質，雖然這能夠減少電池污染，但卻也會降低電化學性能。而該專利中所提到工藝將有助于開發無雜質的單晶NCA， 從而使電池可達到4000多次充電周期。據了解，特斯拉電池一直都處于不斷改進的狀態。

近年來，特斯拉用于車輛和儲能系統的電池密度持續增強，這一點有目共睹。未來，伴隨著特斯拉電池技術的不斷發展，其汽車使用壽命或將達到20至30年。     

太重發運太原地鐵首列車齒輪箱

近日，太重為太原地鐵2號線首列車配套的16臺齒輪箱產品按承諾日期陸續發往主機車輛廠家。據悉，地鐵傳動齒輪箱是地鐵車輛的關鍵零部件，主要用來實現電機的動力傳輸，驅動車輛前進，是地鐵車輛安全、平穩、高效運行的核心部件。太重現已掌握了高速、重載、大功率牽引機車、城市軌道交通用各種輪軸及齒輪箱的核心技術。太重齒輪箱生產線，由齒輪、齒輪軸、箱體、螺旋錐齒四個柔性加工單元和熱處理線及試驗臺組成，可滿足小批量、多品種、結構復雜產品的制造要求，適應于高鐵、動車、城軌齒輪箱的新造和檢修，具備年新造、檢修齒輪箱1萬套的能力。     

山鋼股份、匯鋒傳動聯手，集中發力齒輪

2020年4月28日，山鋼股份萊蕪分公司與山東匯鋒傳動股份公司聯合成立的齒輪材料應用研發中心揭牌，深化產業鏈合作，聚合資源， 構建鋼鐵產業生態圈的又一成功案例。齒輪材料應用研發中心的成立，將提升企業自主創新能力和綜合競爭力，構建更加牢固的戰略合作關系，不斷推進產品結構提檔升級，提升企業核心競爭力。     

蔚來中國總部落戶合肥項目協議正式簽署

2020年4月29日，蔚來與合肥市建設投資控股（集團）有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產業投資有限公司等戰略投資者簽署關于投資蔚來中國的最終協議，并與合肥經濟技術開發區就蔚來中國總部入駐達成協議。根據投資協議，戰略投資者將向蔚來中國投資70億元人民幣。根據蔚來與合肥經濟技術開發區簽署的協議，蔚來將在合肥經濟技術開發區設立中國總部，建立總部管理、研發、銷售服務、供應鏈制造一體化基地，并適時啟動第二制造基地的規劃建設。   

常務理事單位——南京汽車鍛造喜獲江蘇省“五一勞動獎狀”殊榮

4月26日，江蘇省總工會發布了2020年五一勞動獎狀的通知，南京汽車鍛造有限公司被授予江蘇省"五一勞動獎狀"。中國鍛壓協會常務理事單位簡介南京汽車鍛造有限公司是上海汽車集團所屬東華汽車實業有限公司的專業化鍛件生產子公司，是以生產汽車、工程機械鍛件為主的制造型企業。公司于2005年通過ISO/TS16949:2002質量保證體系認證，2006年11月通過GB/T28001-2001職業健康安全管理體系和GB/T24001-2004-ISO14001環境管理體系認證。2010年獲得江蘇省高新技術企業和百強成長型科技工業企業稱號，2020年獲江蘇省"五一勞動獎狀"。     

金方圓TPR8數控折彎機新品首發

2020年4月30日，金方圓JFY發出通告，其在5月份將推出新產品-TPR8數控折彎機，力求以高性價比機床設備助力各鈑金加工企業更好更快地復工復產。該設備較傳統PR系列數控折彎機，加大了封閉高度、喉口深度、滑塊行程等關鍵技術參數，尤其是575mm的封閉高度更加方便折彎和拿取大型及較復雜的工件。兩個可按步距調節的前托料架，帶有旋轉功能，最大程度上避讓工件折彎時可能造成的干涉。配備拿取方便的新款推拉式快夾，具有精度高、易夾緊、不松動、不掉刀等優點，并可最大限度避讓小角度折彎時工件造成的干涉。