江蘇金源高端裝備股份有限公司被評為“第四屆溧陽市市長質量獎”獲獎單位

根據《溧陽市市長質量獎管理辦法》（溧政辦發〔2016〕45號）規定，按照科學、公 平、公正、公開的原則，在自愿申報的基礎  上，經資格審查、資料評審、現場評審等評審程序，并經溧陽市市長質量獎評審委員會審議，江蘇金源高端裝備股份有限公司被評為"第四屆溧陽市市長質量獎"獲獎單位。

紅旗布局新能源：年產能20萬輛

2021年3月4日，總投資80億元的紅旗新能源項目，正在長春國際汽車城內緊張建設，項目全部建成后年產能為20萬輛新能源汽車，產值將達到600億元。

該項目占地75萬平方米，含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大標準化生產車間。

湖州豪斯特汽車沖壓零部件項目開工

2021年3月5日，在浙江省湖州市長興縣南太湖產業集聚區長興分區豪斯特汽車零部件項目開工儀式現場。該項目總投資12億元，占地面積150畝，主要從事熱成形模具、零件和熱沖壓件等相關產品研發、生產和銷售。項目建成投產后，具備年產60套熱成形模具及3000萬件汽車零部件的生產能力，實現年銷售收入12億元。

政府工作報告極簡版來了！只有600字

3月5日，李克強總理作政府工作報告，要點如下：

一、去年工作回顧：疫情防控取得重大戰略成果；在全球主要經濟體中唯一實現經濟正增長；全年國內生產總值增長2.3%；為市場主體減負超過2.6萬億元；城鎮新增就業1186萬人年初剩余的551萬農村貧困人口全部脫貧、52個貧困縣全部摘帽；國內疫情防控仍有薄弱環節，經濟恢復基礎尚不牢固。

二、"十四五"主要目標：經濟運行保持在合理區間；常住人口城鎮化率提高到65%；人均預期壽命再提高1歲；城鎮調查失業率控制在5.5%以內；基本養老保險參保率提高到95%。

三、今年主要目標：國內生產總值增長6% 以上；城鎮新增就業1100萬人以上；居民消費價格漲幅3%左右；單位國內生產總值能耗降低3%左右；糧食產量保持在1.3萬億斤以上。

四、今年部分重點工作：財政：今年赤字率擬按3.2%左右安排。減稅：將小規模納稅人增值稅起征點從月銷售額10萬元提高到15萬  元。降費：中小企業寬帶和專線平均資費再降10%。消費：穩定增加汽車、家電等大宗消費。創新：以"十年磨一劍"精神在關鍵核心領域實現重大突破。鄉村振興：做好鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接。開放：推動區域全面經濟伙伴關系協定盡早生效實施、中歐投資協定簽署。環保：北方地區清潔取暖率達到70%教育：在教育公平上邁出更大步伐。醫保： 居民醫保和基本公共衛生服務經費人均財政補助標準分別再增加30元和5元。住房：解決好大城市住房突出問題。規范發展長租房市場，降低租賃住房稅費負擔。文體：精心籌辦北京冬奧會、冬殘奧會。港澳臺：完善特別行政區同憲法和基本法實施相關的制度和機制。

伊萊特入選工信部第五批單項冠軍示范企業

日前，從工信部、中國工業經濟聯合會公布的"第五批全國制造業單項冠軍示范企業和產品"中獲悉，風電法蘭鍛件制造企業伊萊特能源裝備股份有限公司入選單項冠軍示范企業。國家制造業單項冠軍企業，是指長期專注于制造業某一特定細分產品市場，生產技術或工藝國際領先，單項產品市場占有率位居全球前三名的企業。該評選始于2016年，每年組織評選一次，旨在引導企業專注細分產品領域的創新、產品質量提升和品牌建設，突破關鍵領域短  板，培育具有全球競爭力的世界一流企業。

年產2萬噸高性能合金鋼鍛件項目開工！

3月2日上午，遵化市2021年第一季度重點項目集中，總投資74.8億元的11個重點項目集中開工，年產2萬噸高性能合金鋼鍛件項目也在其中。 唐山志威科技有限公司年產2萬噸高性能合金鋼鍛件項目：項目占地10畝，利用志威合金新材料項目原有閑置廠房，購置安裝高性能合金鋼鍛件生產線1條，項目建成后年產高性能合金鋼鍛件2萬噸。唐山港陸鋼鐵有限公司200萬噸冷軋項目：占地300畝，總建筑面積9.23萬平方米，主要建設冷軋主廠房、附屬生產設施、公輔設施等。年可生產產商品卷200萬噸，其中熱鍍鋅商品卷80萬噸、熱鍍鋁鋅商品卷60萬噸、熱軋酸洗商品卷30萬噸、冷軋商品卷30萬噸。河北增鎰新材料有限公司建設年產360萬平米新材料制品項目：項目占地 7.5畝， 利用現有5000平方米廠房。主要建設生產車  間、庫房、及配套附屬設施。第一期購置安裝 5生產線條，項目建成后年產160萬平米，第二期購置安裝1條生產線項目建成后年產200萬平米。遵化市智方機械制造有限公司年產60臺/套礦山設備項目：占地面積4畝，建筑面積1020平方米，利用龍達冶金原有廢舊房屋改建生產車間及配套附屬設施，購置各類設備如激光切割、焊接機械手等24臺/套。項目建成后可年產60臺/套礦山設備，年利潤4000萬元，年納稅300萬元，帶動就業50人。

3500千焦鍛軋式替打環正式交付

2021年3月9日，3500千焦鍛軋式替打環從伊萊特股份發往廣東精銦海洋工程股份有限公司，正式交付。此次發運的直徑7.6米超大型替打環鍛件不僅刷新了國內尺寸記錄，也徹底打破了長期以來被國外壟斷的局面。此替打環研發由廣東精銦提出需求，北京機電所進行設計，伊萊特承接，使用了徑軸向仿形軋制、近凈成形的"綠色鍛造"工藝，突破了同類部件自由鍛加工的限制，為制造未來直徑8米以上替打環鍛件打下了堅實基礎。

馬瑞利推出新逆變器技術，效率高達99.5％

據外媒報道，全球領先汽車供應商馬瑞利（Marelli）推出首款可應用于賽車電動和混合動力牽引控制的功率模塊。這款新模塊名為EDI（增強型直接冷卻逆變器），完全基于碳化硅（SIC）技術，其轉換效率高達99.5%，重量和尺寸減少50%，同時散熱系統的散熱率提高  50%。據介紹，該系統采用全新直接冷卻解決方案，將成為更加高效、緊湊和輕便的逆變器的核心組成部分。這一創新結構設計由馬瑞利賽車與德國弗勞恩霍夫可靠性和微集成研究所（IZM）合作開發。得益于全新無基板解決方 案，大大降低了SiC組件和液體冷卻劑之間的熱阻。馬瑞利高級副總裁兼首席執行官Riccardo de Filippi表示："作為F1和E方程式尖端解決方案先驅，以及SIC技術的早期采用者，在電驅動總成領域，我們擁有豐富的經驗可以借鑒。" 過去幾年，碳化硅已被證明是高壓和高溫電力電子器件(如逆變器)的首選技術，在混合動力和純電動應用表現出優異的性能，并可提供更小、更輕、更高效的實際解決方案。對于賽車運動來說，尺寸、重量和效率是重要的設計因素。EDI功率模塊已成功通過一系列可靠性鑒定測試，以確保其設計在經受熱循環、切換測試和壓力周期時的耐用性。這是馬瑞利公司在電驅動總成領域邁出的又一步，致力于開發賽車和道路車輛應用。

華為聯手廣汽開發智能汽車

3月9日，華為與廣汽集團旗下新能源汽車公司廣汽埃安合作，共同開發下一代智能電動汽車，雙方計劃投入百人研發團隊。早在2017 年，廣汽集團就與華為在智能網聯汽車領域展開戰略合作，2020年，華為和廣汽集團就簽署了戰略合作協議，雙方將全面深化智能汽車領域的合作。此前，廣汽埃安V 5G版量產，其搭載的就是華為巴龍5000車規級芯片。除了和廣汽進行了深度合作之外，近日華為也同重慶小康工業集團股份有限公司就新能源汽車領域的合作進行了探討并簽署備忘錄。同時，華為也同北汽藍谷牽手合作，共同推出ARCFOX HBT， 首款車型為ARCFOX極狐αS HBT。除此之外，去年5月，華為聯合一汽集團、長安汽車、東風集團、上汽集團、廣汽集團、北汽集團、比亞迪、長城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通、賽力斯、南京依維柯、T3出行等首批18家車 企，正式發布成立"5G汽車生態圈"，加速5G技術在汽車產業的商用進程，共同打造消費者感知的5G汽車。

湖州一汽車零部件項目開工！

3月5日，在浙江省湖州市長興縣南太湖產業集聚區長興分區豪斯特汽車零部件項目開工儀式現場，20多輛挖掘機、卡車一字排開，隨著機器聲隆隆響起，拉開了長興縣2020年一季度重大項目集中開工活動的大幕。此次集中開工項目共62個，總投資201億元。其中工業項目48個，總投資達158.66億元。當天開工的豪斯特汽車零部件項目頗引人矚目。項目總投資12 億元，占地面積150畝，主要從事熱成形模具、零件和熱沖壓件等相關產品研發、生產和銷售。項目建成投產后，具備年產60套熱成形模具及3000萬件汽車零部件的生產能力，實現年銷售收入12億元。"2個月不到就開工建設，速度非常快，政府始終都會站在我們的角度，提出一些實實在在的建設性意見，真的讓我很感動。而交通區位、投資環境，也都是符合我們的戰略需求的。"浙江豪斯特汽車零部件有限公司董事長申巍如是說。據悉，本次開工項目涵蓋了基礎設施、裝備制造、新能源汽車及關鍵零部件、新型電池、現代紡織等多個領域。這些項目的建成投產，不僅將為長興經濟持續發展增添后勁，同時也將極大改善當地百姓的民生福祉。

太重（上海）研發中心揭牌

2021年3月11日，太重（上海）研發中心和太重集團（上海）裝備技術有限公司揭牌儀式在太重（上海）研發中心舉行。成立太重（上海）研發中心，是太重集團借助長三角一體化的信息資源優勢、政策優勢、人才優勢，聚焦高端技術，服務集團公司高質量高速度發展的具體實踐，是為"精細化、國際化、高端化、智慧化"太重提供關鍵技術支撐，解決制約裝備制造業發展的卡脖子技術的重要舉措。

量產加速！國內首條激光雷達產線已落成

3月10日，從速騰聚創處獲悉，國內首條車規級固態激光雷達產線已經落成，速騰聚創M1 也將在Q2啟動定點項目量產交付。 在今年1月的CES 2021上，速騰聚創已經正式揭曉了車規級MEMS固態激光雷達RS-LiDAR-M1的SOP版本， 該產品性能優秀，點云質量鎖定。據了解，作 為一款嵌入前裝量產車的激光雷達，M1外形纖 巧，產品額定功耗也控制在15w以內，平均溫升小于15攝氏度，充分滿足主機廠對車載產品能 耗的訴求。測距方面，M1的最遠探測可達200m， 150m@10%反射率，分辨率平均0.2°x 0.2°， 兼具抗強光干擾與抗多雷達對射干擾能力，擁 有清洗、加入、性能診斷等完善功能。  據速騰聚創介紹，M1自去年7月開始連續獲得全球多個量產車型定點合作訂單，其中首個定點 來自北美車企。去年12月，M1樣件已批量出貨批給北美車廠，成為全球首款批量交付的車規級MEMS固態激光雷達。在國內廠商激光雷達量產交付之路上，其實Livox和華為也在爭分奪秒。

總投30億元！年產60000+噸鍛件的項目

日前，2021年無錫市重大產業項目建設現場推進會議成功舉行。其中，無錫中航重機先進航空產業基地項目為惠山區參加本次集中開工投資規模最大的項目，總投資30億元，當年投資5億元，項目占地188畝。項目一期新增各類鍛件后加工能力60000余噸/年，年生產桿件3000余件；項目二期年產2100噸鈦合金電極、鈦合金錠、高溫合金錠及2400件粉末盤，4000 件大型精密航空模鍛件及5000件航空深加工成品零件、部零件。

領創激光武漢基地首臺大功率激光切割機成功交付

2021年伊始，激光裝備市場鏖戰拉開序 幕，領創激光劍指高端、所向披靡；繼領創激光武漢基地上月投產，本月初武漢生產基地首臺大功率激光切割機成功交付，這標志著背靠武漢光谷的領創華中基地正式啟航！

總投資300億！吉利又一項目落戶贛州！

近日，贛州市人民政府、贛州經開區管委會與吉利科技集團有限公司簽訂《投資合作協議》，將在贛州經開區落地一個動力電池項目。協議內容顯示，該動力電池項目總投資300 億元，年產能42GWh（12GWh+30GWh）。其中， 一期12GWh項目投資85億元（其中固定資產投資45億元），用地500畝；后續30GWh項目投資215 億元（其中固定資產投資115億元），用地1000 畝。值得一提的是，這已經不是吉利近期第一次在動力電池方面布局了。在2020年12月底， 吉利科技集團有限公司還與孚能科技（贛州） 股份有限公司簽署了戰略合作協議，雙方將共同設立合資公司。根據協議的約定，雙方共同推進動力電池產能的建設，預計孚能科技與合資公司的合計產能將達到120GWh。其中，2021 年開工建設不少于20GWh。

中國二重鋁合金大型模鍛件項目過審

2021年3月中旬，國機集團中國第二重型機械集團有限公司（以下簡稱"中國二重"）某鋁合金大型模鍛件工程化研制項目順利通過工藝評審，標志著中國二重萬航模鍛承擔的某鋁合金大型模鍛工程化研制項目完成了基礎工藝研究工作和主導工藝的制定與驗證，項目順利進入工程化穩定制備階段，將為某重點型號航天器的研制立項打下堅實基礎。

投資3.86億元，大慶汽車零部件項目開工

2021年3月中旬，大慶高新區啟動了大慶汽車零部件產業園二期的項目建設。8棟標準化廠房主要為汽車頂棚、門板、地毯，汽車儀表板、中控板，汽車線束，汽車沖壓件，汽車管路，排氣系統和零部件組裝等企業而建設。隨著項目建成投用，可容納20～30家企業在大慶落地投產，新增地方工業產值近百億元，同時可以有效的降低沃爾沃大慶工廠生產成本，為2024年兩款新車型落戶大慶提供保障，使大慶的汽車產業真正成為千億級地方支柱產業。

神州封頭3.9萬噸智能雙動壓機開機成功

2021年3月16日17時58分，河南神州精工制造股份有限公司（以下簡稱"神州封頭"）傳來喜訊：國家某重點項目HHA5338（SR2855.5）×150mm，材質12Gr2Mo1V(IV)的封頭壓制成  功，標志著神州封頭3.9萬噸智能雙動壓機開機成功,也意味著神州封頭在"國際化、高端化、特材化"的發展道路上邁出了新的步伐！

一汽解放商用車配套產業項目集中簽約

2021年3月16日，廣漢市人民政府與20余家配套供應商中的10戶代表企業現場簽署了投資框架協議書，產業覆蓋汽車零部件制造、新能源裝備等。據悉，一汽解放商用車廣漢基地項目擬用地總面積828畝，將建成具備10萬輛生產能力的一汽解放品牌中、高端商用車生產基地，前期主要生產J6系列車型，并根據市場情況逐步投放J7系列車型，項目主要建設內容包括沖壓車間、涂裝車間、焊裝車間、總裝車 間、研發中心及其他配套設施等。

十堰又一汽車零部件項目簽約！

3月9日，耀陳汽車零部件項目簽約活動舉行，十堰市茅箭區副區長李炎濤，區政府辦區委組織部、區科經局等相關部門主要負責人參加簽約活動。該項目總投資1.5億元，新建倉儲物流車間、沖壓焊接車間、標準件生產車間、液壓零部件生產車間、輔助車間，引進2400  噸、1600噸、1200噸三臺大型臺面壓力機，數控機床70臺，加工中心高精密設備50臺。項目建成后，可實現年產越野車大梁、安卡大梁3萬套、非標件3000萬件、油缸件泵體30萬套的生產能力。預計可實現年產值3億元，上繳年稅金600萬元以上，解決就業人員300人以上。

江鈴最大沖壓設備，5000T壓力機上梁就位！

3月12日下午，江鈴汽車沖壓產能優化項目5000T壓力機在江鈴小藍生產基地順利上梁就 位。5000T壓力機作為江鈴最大的沖壓設備，這臺設備的大件吊裝順利完成，標志著江鈴沖壓產能優化第一期取得了階段性的成果。江鈴沖壓產能優化項目從去年底啟動以來，時間跨度長，工程進度緊，實施難度大。項目涉及大型壓機設備的整線安裝和優化改造，同時還兼具行車、自動化、廢料線等各項輔助設備，以及模具改造、試模調試等眾多環節，對項目組是一次挑戰，一次歷練，更是一次成長。

國家專利審查和服務實訓基地落戶威海

2021年3月19日，威海市市場監督管理局聯合國家知識產權局專利局專利審查協作天津中心對威海市新增設的8家"專利審查和服務實訓基地"進行了集體授牌。天潤工業技術股份有限公司和榮成華東鍛壓機床股份有限公司均在授牌基地之列。

專利審查和服務實訓基地是國家知識產權局專利局在各地設立的知識產權培訓和服務平臺，旨在發揮國家層面的人才資源和信息資源優勢，開展高價值專利評估與培育、應急預警分析、專利分析與導航等專利咨詢和技術服務工作，加強對各地重點企業知識產權創造、保護、運用的培訓和指導，提升區域經濟發展總體質量和水平。

總投資10億元！宇通智慧電氣研發生產基地落戶

日前，總投資10億元的宇通智慧電氣研發生產基地項目簽約落戶青島開發區，主要從事各類中新型高端智慧配電設備的研發制造，建成后年產值可達8億元。山東宇通電氣集團有限公司投資的智慧電氣研發生產基地項目總投資10億元，建筑面積12萬平方米，建設周期12個月，配置焊接車間、沖壓車間、電鍍車間、注塑車間、模具車間、研發實驗站等，通過與德國ABB電氣公司的全方位深度合作，主要從事各類中新型高端智慧配電設備的研發制造，在產品定型、電力施工設計、系統優化、設備安裝和環境控制等方面創國內領先水平。

武漢重工承制的兩臺熱模鍛壓機相繼交付

2021年3月下旬，中國船舶集團旗下武漢重工鑄鍛有限責任公司承制的1000t和1600t兩臺熱模鍛壓力機相繼交付。熱模鍛壓力機項目是武漢重工緊抓應用產業發展機遇，深度挖掘市場，推動公司產業結構優化升級的重點項目， 成套工程公司發揮資源整合專業化優勢，全力以赴做好了成套產品的生產發運工作。

萬都將為大眾供應5000萬套懸架系統

2021年3月22日，韓國第二大汽車零部件制造商萬都宣布，從2022年6月到2033年，該公司將在歐洲為大眾生產和供應5000萬套汽車懸架系統。萬都的懸架系統將搭載在大眾模塊化汽車平臺MEB上生產的下一代電動汽車，以及大眾和奧迪旗下最暢銷的內燃機驅動車型上。乘用車包括高爾夫、途觀和帕薩特，商用車包括大眾開迪。

投資15.6億！機器人巨頭發那科在上海擴建工廠

2021年3月22日，日本工業機器人巨頭發那科（FANUC）將通過與上海電氣集團對半出資的合資公司進行出資，投資額為260億日元（約合人民幣15.6億元）在上海擴建工廠，這筆投資將是該公司在中國的最大單筆投資，新擴建的工廠將于2023年內投產，工廠占地面積合計將達到34萬平方米，擴建之后的工廠面積將達到原來的5倍。

強強聯手！寶鈦股份、萬航模鍛簽約合作項目

近日，寶鈦股份、萬航模鍛舉行合作項目簽約儀式。寶鈦股份總經理、總工程師賈栓 孝，副總經理張延生；中國二重總經理助理， 萬航模鍛黨委書記、董事長毛天宏，萬航模鍛黨委副書記、總經理馮彥成等出席簽約儀式。簽約儀式上，雙方基于創新合作模式的建立， 就鈦合金材料質量持續提升、技術層面溝通交流機制、"短流程、高品質"工藝路線探索及國內外民機市場開發與合作等方面進行了深入交流。希望雙方以此次合作項目框架協議簽署為契機，在國際航空轉包業務開發上，提高合作深度和廣度，發揮自身優勢和能力，打造和強化本土垂直供應鏈，激發雙方發展潛能，實現優勢互補和雙贏。

威海這兩家鍛造企業喜獲新稱號！

日前，威海市市場監督管理局聯合國家知識產權局專利局專利審查協作天津中心對威海市新增設的8家"專利審查和服務實訓基地"進行了集體授牌，他們分別是：三角輪胎股份有限公司、威海海馬地毯集團有限公司、威海聯橋新材料科技股份有限公司、天潤工業技術股份有限公司、山東威達機械股份有限公司、威海南海碳材料有限公司、榮成華東鍛壓機床股份有限公司和山東力久特種電機股份有限公司。設立實訓基地旨在打造更多優勢互補的學習交流平臺，依托審協天津中心豐富的人才、信息優勢，瞄準我市企業知識產權戰略重點需求， 探索建立專利審查員與基地科研人員、專利工作者的交流機制，有效開展專利審查員專業技術實踐活動，為該市企業提供知識產權交流與服務，提升企業知識產權創造、運用、保護和管理水平。截至目前，該市已設立13家專利審查和服務實訓基地。

《商用車駕駛室冷沖壓件結構工藝性規范》團體標準專家評審會順利召開

2021年3月23日，由中國鍛壓協會組織的《商用車駕駛室冷沖壓件結構工藝性規范》團體標準專家評審會在吉林省長春市順利召開。該標準由國內商用車領軍企業之一，一汽解放汽車有限公司牽頭制訂。標準中的工藝要求在近些年投產車型中得到驗證和廣泛應用。本次這些技術數據和資料以團體標準的形式向行業公開，體現了一汽解放人的奉獻精神、責任和擔當。通過本標準在行業的公開發布，將對我國商用車車身沖壓行業整體的質量效益的提升起到積極的促進作用。

國機重裝科學技術研究院成立

2021年3月23日，國機重型裝備集團股份有限公司科技大會舉行。會上，國機重裝科學技術研究院揭牌成立，國機重裝及所屬企業分別與增材制造國家研究院、機械科學研究總院等14家合作伙伴簽署了系列合作協議。并發布了涉及大型鑄鍛件共性技術和高端能源新材料、核電關鍵部件、高端石化容器研制、液壓基礎元器件、工業應用軟件研制的第一批9個科技研發項目。

《發動機脹斷連桿毛坯技術條件 第1部分：乘用車發動機脹斷連桿》團體標準專家評審會順利召開

2021年3月24日，由中國鍛壓協會組織的《發動機脹斷連桿毛坯技術條件第1部分：乘用車發動機脹斷連桿》團體標準專家評審會在吉林省長春市順利召開。該標準由國內連桿鍛造領軍企業之一，白城中一精鍛股份有限公司牽頭制訂。會議經過專家評審組的質詢、討論和審議，一致認為，本標準為首部乘用車發動機脹斷連桿毛坯標準，統一規范了常用材料、鍛件技術條件、檢測標準，對實際生產具有指導性，意義重大，是行業急需的標準；填補了國內發動機脹斷連桿毛坯生產領域空白，技術指標達到了國內領先、國際先進水平。經過投票表決一致通過評審。牽頭單位將按照專家評審意見對標準進行修改完善并函審通過后報中國鍛壓協會批準、發布。會議還簡單討論了該標準第1部分和第2部分的關系等，建議參與第1部分的企業和專家繼續參與或關注第2部分，以保證標準的協調性。會議由中國鍛壓協會標準委員會干事孫嬌嬌主持。部分標準起草單位的領導和起草工作組成員參加了會議。

舍弗勒輪轂驅動業務全球總部及研發中心啟用

3月19日，舍弗勒輪轂驅動業務全球總部及研發中心啟用儀式在安亭汽車創新港舉行。作為一家全球領先的汽車和工業產品供應商，舍弗勒集團70余年來始終秉承"本土資源服務本土市場"理念，為客戶提供高品質產品與近距離服務。作為輪轂驅動技術的領導者，舍弗勒在2009年就展開了輪轂電機的研發。

長城汽車2020年營收超1033億元

2021年3月30日，長城汽車股份有限公司發布了2020年度報告。截至2020年12月31日，長 城汽車全年營業總收入達1033.08億元，同比增長7.38%；凈利潤53.62億元，同比勁增18.36%。

一汽-大眾成都工廠迎來又一里程碑

2021年3月30日下午，隨著一輛嶄新的捷達VS7緩緩駛下生產線，一汽-大眾成都分公司生產的第500萬輛整車正式下線。這是一汽-大眾的世界級工廠--成都分公司建廠12年迎來的又一里程碑。

一汽-大眾成都分公司成立于2009年，是一汽-大眾在成都建造的整車制造基地，也是一汽-大眾長春總部之外的首個異地工廠，一汽-大眾正是從這里開啟了全國性戰略布局，一汽-大眾成都分公司不僅推動著西南汽車產業的建設與升級，更成就了捷達品牌從誕生到發展壯大的過程。

長城汽車自研變速器雙模塊量產！

近日，長城汽車自主研發的雙模塊（液壓控制模塊和雙離合器模塊）在泰州正式量產， 并計劃將率先創新應用于第三代7DCT變速器產品，這一突破使長城汽車在變速器的核心零部件雙模塊上擁有了自主能力。

總投11億元，滁州又一汽車零部件項目開工！

3月31日，森森汽車零部件項目舉行開工儀式。森森汽車零部件有限公司成立于1985年， 是國家高新技術企業，專業從事汽車減振器生產，是國內細分領域龍頭企業，其產品約40%內銷，為東風、吉利、比亞迪、長安等行業知名企業提供配套；約60%產品出口至美國、歐洲， 服務于汽車后市場。公司于2004年8月通過ISO/TS16949：2002質量認證，全面貫徹實行以"6S、APQP、DFMEA、PPAP"為核心的研發、生產、管理的先進模式。自行研制開發的旋轉可調式、單筒充氣式、變節流調節式、電磁感應減振器具有國際領先水平，填補了中國減振器制造業的空白。

全球最大、等溫模鍛液壓機熱試成功

2021年3月31日，西安三角防務股份有限公司新建的全球最大的300MN等溫模鍛液壓機等溫鍛造和普通鍛造雙模式熱試成功。此液壓機采用了清華大學鋼絲預應力纏繞技術，突破了低速控制、平衡控制、保壓控制等技術難題。設備正式建成投產后，可實現溫合金、鈦合金、粉末合金等多種難變形合金材料及復雜形狀的大型結構件、盤類零件、航發葉片等高端鍛件的等溫鍛造成形，對實現大型模鍛結構件、精密盤軸類等溫鍛件的自主創新、自主制造具有重大意義。

波蘭在大連投資最大汽車零部件工廠開工！

3月31日，波蘭在連投資的最大產業項目——瑪弗羅零部件大連新工廠項目在大連自貿片區開工建設。作為寶馬汽車一級配套商，建成后將主要生產汽車空調管路系統、動力轉向管路系統等高端產品。這一項目的落地對片區進一步壯大汽車產業規模，推進產業集群集聚發展，加快建設開放型現代產業體系具有重要意義。瑪弗羅零部件大連新工廠項目位于大連自貿片區（保稅區）汽車產業園區，擬分三期建設。此次開工的一期工廠占地約1.4萬平方米， 建筑面積約7500平方米，總投資1億元，其中瑪弗羅新增固定資產投資600萬歐元。二期工廠正在同步洽談推動中，預計將于本月簽約。據了解，項目投資方波蘭瑪弗羅集團是歐洲生產汽車用橡膠軟管、空調配管、樹脂部件的行業領先企業、世界第二大汽車空調管生產商和世界三大汽車橡膠生產商之一，主要客戶包括寶馬、大眾、雷諾日產、捷豹路虎、標志雪鐵  龍、沃爾沃、菲亞特-克萊斯勒等眾多世界知名汽車廠商。集團在中國、波蘭、法國、意大利、西班牙、墨西哥、巴西、印度等國建有十余個生產基地。