4月3日

2018年第三次全國鈑金制作（沖壓）協會會長、 秘書長會議紀要

由江蘇海安鍛壓機械業協會主辦和承辦的第三次全國鈑金制作（沖壓）協會會長、秘書長會議于2018年4月3日在江蘇南通市海安地方稅務局906會議室召開。

來自全國8家鈑金制作、沖壓及其他機械設備制作地區的行業協會會長、秘書長參加了會議。中國鍛壓協會張金秘書長和齊俊河副秘書長出席了會議，到會人數共計15人,詳見附件《2018年第三次全國鈑金制作（沖壓）協會會長、秘書長會議名單》。

受海安鍛壓機械業協會委托，中國鍛壓協會張金秘書長主持了會議，參會代表就各地行業發展現狀及協會工作開展情況進行了交流，主要會議內容紀要如下：

1、中國鍛壓協會張金秘書長、齊俊河副秘書長：對現階段行業協會的發展中存在的問題進行了闡述，對全行業發展現狀進行了分析，指出行業協會發展的困境，特別是行業協會會長、秘書長就任問題予以了分析。同時也對海安鈑金制作裝備設備和生產行業發展進行了介紹。

2、廣州市鈑金加工行業協會會長王桂萍女士首先對廣州鈑金加工行業協會現階段發展情況做了簡要的總結，王會長指出，協會活動要有人帶頭，如何使協會工作正常運轉起來，首先是要有公德心，要抱著吃虧的精神做協會工作，作為行業協會的會長單位，出錢出力最多，投入精力也最多，最重要的要有的就是奉獻精神。她同時也就廣州市鈑金加工行業協會會員情況、活動情況和協會工作中遇到的問題進行了概括性介紹。

3、海安鍛壓機械業協會秘書長望南海先生主要介紹了海安地方經濟發展情況及鈑金、鍛壓行業發展趨勢，特別介紹了海安縣委縣政府對協會工作的支持力度以及海安的投資環境，歡迎各位老總前來海安投資興業，實現共贏。

4、武漢精密制造行業協會郭勇秘書長分析了做協會工作三個經驗：一是協會要合法，特別是秘書處的工作，要經得起審計監察；二是協會要有競爭力，要走微型創新和跨界的道路；三是協會要市場化運作，武漢協會在成果轉化、政府購買、校、企和協會聯合等方面下了一番功夫。

5、湖南鈑金加工行業協會湯首成副秘書長介紹了湖南鈑金加工行業協會成立之初到目前的狀況，并抱著學習的態度來參加此次會議，向各位兄弟協會吸取經驗，并主動提出，2019年第四次全國鈑金制作（沖壓）協會會長、秘書長會議邀請前去湖南長沙舉辦。

6、廣州市鈑金加工行業協會秘書長許昊先生從如何服務會員企業，提升會員企業綜合競爭力方面提出三點看法：大企業如何做到自我精益求精，要從做代加工到做出自主品牌轉變；通過協會溝通聯系，實現產業過剩與訂單無法完成的企業抱團發展；多為會員企業做實事，提供資源為會員企業實訓（技術培訓、管理培訓），為會員企業提供設備商資源。

7、常州市鈑金行業協會秘書長王勇先生介紹了常州鈑金協會的工作情況，常州鈑金協會2017年培養了29名技術工人輸送到企業，該協會目前在模具機械、機電一體化等諸多方面為企業提供有償培訓；協會雖不能盈利，但需要經營，以做服務來賺取費用維持協會運轉是常州鈑金行業協會探索的一條出路。

8、廊坊工業經濟聯合會張彥清秘書長介紹了廊坊的情況，廊坊接收北京轉移的企業非常多，此次前往海安參加第三次全國鈑金行業會長、秘書長會議主旨有兩條，一是學習大家好的協會工作經驗，二是邀請大家前來廊坊考察指導。

最后，張金秘書長做了總結發言，目前協會工作很難做，發改委等五部委聯合發文，為企業減負不允許強制性收會費，各級地方協會不要輕易蹚渾水，協會工作要嚴格接受監督檢查，要在這樣的環境下，更加努力地做好協會，加強地區交流，促進行業發展。

另外，在召開第三次全國鈑金制作（沖壓）協會會長、秘書長會議前，與會代表與海安地區的的部分優秀企業家舉行了座談，每個與會的企業代表紛紛發言，就自己企業的發展和遇到的問題暢所欲言，而后出席會長、秘書長會議的協會會長、秘書長和代表站在行業發展的立場上談了自己對未來沖壓、制作行業發展的看法。歸納和集中起來的意見如下：

1、企業發展需要不斷地創新，特別指出在同類產品生產企業比較的地區一定要堅持差異化競爭，開拓新的領域，大家一致認為，打價格戰是地區經濟發展的最大破壞行為。

2、企業把產品做細是企業必須具有的精神，但產品創新也非常重要，不能在老產品上一個勁地進行修飾，必須要有換代和創造新品的勇氣和行為。

3、當前材料價格不穩定、人力資源成本持續上漲，企業價格的惡性競爭給沖壓、鈑金制作行業企業的發展帶來了非常大的壓力，每個企業都在尋找自己的出路和辦法，但普遍認為解放思想，加大研發投入，持續改進工藝和堅守價格底線是比較有效的辦法。

4、如廣州、常州、廊坊等地區，沖壓、鈑金制作行業具有良好的發展基礎，產業比較集中，如何強化本地同類企業之間的交流，開展互通互諒的競爭體制建設顯得非常重要。

5、市場無法準確預測和捕捉，但無論如何變化，沖壓、鈑金制作件用戶產業總是此起彼伏，這就要求我們的企業能隨時予以市場研究，抓住某個方面發展的苗頭，掌握發展的先機。

6、沖壓、鈑金制作行業發展還會有許多的不確定性和新的來自政策和經濟方面的壓力，行業企業要特別關注人力資源的變化，自動化和智能化的發展和實際應用條件和價值，關注國家對社會保險、稅收等政策變化為企業帶來的影響。

7、行業企業要持續關注國家的開發政策和走出去戰略，未來幾年內一定會對我們產業發展造成影響，而歸根結底要注意培養和建設一支能適應各種發展和變化的企業經營、開發和生產團隊。

經湖南鈑金加工行業協會湯首成副秘書長申請，參會代表全體表決，同意由湖南鈑金加工行業協會擔任2018-2019年輪值主席，主辦和承辦2019年全國鈑金制作（沖壓）協會會長、秘書長會議。

4 月 12日-15 日

中國鍛壓協會 發動機連桿委員會第二十五屆理事會 會議紀要

中國鍛壓協會發動機連桿委員會第二十五屆理事會會議于 2018 年 4 月 12日至 15 日在浙江省瑞安市召開。 本屆理事會會議由連桿委常務主任委員、2018 年輪值主任委員——中國躍進控股集團承辦， 共計 8 家理事單位代表參會，分別是：中國躍進控股集團、白城中一精鍛股份有限公司、常州遠東連桿集團有限公司、江蘇宏寶鍛造 有限公司、江蘇銀河機械有限公司、撫順特殊鋼有限公司、吉林圓方機械集團 有限公司及一汽材料與輕量化所。

中國鍛壓協會張金秘書長親臨大會。 西寧特殊鋼股份有限公司、河鋼集團邯鄲鋼鐵有限責任公司作為特邀代表列席會議。

會議由干事長張義和主持。

第一項議程 張金秘書長為躍進集團頒發連桿委常務主任委員牌匾并講 話，肯定了躍進控股集團暨吳建鑫董事長多年來對連桿委工作的大力支持。張 金秘書長還用近年中國鍛造企業在國際市場上的地位提升這一關鍵性轉變提示 與會代表，要努力將企業做精做強，進一步提升中國制造的國際形象。

第二項議程 吳建鑫董事長致歡迎辭，感謝張金秘書長百忙中蒞臨大會指 導，熱誠歡迎理事會各位代表光臨會議。吳建鑫董事長簡要介紹了躍進控股集 團近年的發展情況，表達了對連桿委未來發展的信心和期望，以及對與會各單 位未來經營興旺發達的祝福。

第三項議程 秘書組匯報委員發展情況以及發展基金繳納情況。

第四項議程 與會代表結合本公司 2017 年經營狀況對當前宏觀政策進行有 個性視角的解讀，尤其對于當下熱門的新能源汽車對傳統汽車產業及配套行業 的影響做了深入的討論。張金秘書長及技術委員會李鵬總師也根據自身從業經 驗闡述了對于汽車行業發展的觀點：新能源汽車不等于電動車，連桿企業不需 要過于擔心傳統汽車被電動車取代，還應重點關注如何做好當前工作，提升產 品質量。另外，各與會代表也表達了對營造連桿委公平競爭環境的強烈期望： 同行之間應該團結奮戰，一致對外，惡性競爭與價格戰害人害己。

第五項議程 河鋼集團邯鋼公司技術中心谷鳳龍書記簡要介紹了公司情況 及第二十五屆年會的協辦方案，熱誠歡迎連桿委平臺企業參加 8 月的年會。

第六項議程 西寧特鋼張偉副總經理簡要介紹了籌辦連桿材料專題會議的 初步方案，誠邀各理事單位蒞臨。

第七項議程 干事長簡要匯報連桿委近年來的運行狀況 感謝多年來理事會成員對連桿委的支持與付出，尤其感謝躍進控股集團吳建鑫董事長對連桿委發展的一貫熱心與全力支持。

特別感謝七年來撫順特鋼對連桿委的贊助，希望能繼續保持這種良好的合 作伙伴關系。

背靠理事會的鼎力支持，連桿委秘書組有信心拓寬合作渠道，為連桿委的 未來發展注入更大的動力。

第八項議程 表決通過新增理事會副主任委員——南宮市精強連桿有限公 司，表決通過新增執行委員會委員——北京大足同進機械有限公司。

第九項議程 理事會提案討論，干事長圍繞連桿委未來發展提出 4 項提案：

1.  啟動行業標準制定。由技術委員會牽頭，在鍛壓協會立項。張金秘書 長建議，標準要就高不就低。

2.  啟動技術培訓。根據會員單位需求進行材料、檢測、失效、產品質量 等方面的行業培訓，作為補充連桿委活動經費的舉措。

3.  三方合作立項。通過加強與高校、鋼廠的三方合作，啟動研發連桿半 軸新材料項目，“產、學、研”結合，合作多贏。

4. 建議以租用方式建立連桿委固定工作場所，用于檔案/資料/案例標本/ 樣品存放、委員接待與交流、技術培訓、技術委員會活動、技術研討、小型會 議等，并可作為秘書組雙休日工作地點，避免因兼職身份而造成的誤解。

第十項議程 討論《連桿委員會公平競爭管理辦法》，與會代表一致認為很 有必要，但執行起來有難度。張金秘書長建議以倡議書形式發給委員單位討 論，根據反饋意見，確定實施方案，這一做法更有利于行規行約的推行。

第十一項議程 李鵬總師匯報技術委員會成立一年來的運行情況。作為兼 職人員，要真正運作好這個技術委員會，需要克服很多困難，想很多辦法，未 來的任務還很艱巨。

第十二項議程 討論確定執行主任委員輪值，順序如下：2019 年，常州遠 東；2020 年，撫順特鋼；2021 年，吉林圓方。

第十三項議程 討論年會主題、年會安排、特邀專家聘請與論文征集，延 續二十四屆年會的成功做法，設立嘉賓主持及特邀專家答疑。

年會主題為“連桿半軸材料發展與零件生產線自動化建設”，希望理事會 成員單位帶頭組織論文參加交流，每個理事單位最少保證一篇。躍進控股集團 做年會主題報告。

特邀專家邀請后續將由秘書組、技術委員會及協辦單位共同協商確定。 年會前一天，將安排 3 個會議：1）技術委員會會議；2）半軸學組理事會會議；3）執行委員會會議。

第十四項議程 秘書組介紹年會會后的考察活動安排。 會議最后，張金秘書長對連桿委提出以下五點希望：

1. 能源汽車及電動汽車的發展需要一個長期的過程，委員企業不要因此 失去對已有業務發展的投資信心。

2. 做企業不要拼價格，事實證明，拼的兇死的快要共同打造和維護行業 良好的競爭環境。

3. 鋼廠要將材料與鍛造、熱處理、加工等環節一體化考慮，鍛造廠也應 多參與鋼廠的材料研發，關注純凈度和穩定性，通過合理材料技術條件的制定 和原材料認證標準的制定，解決鍛造企業每批材料都要調整工藝這一造成成本 增加的難題，共同努力打造中國鍛造在國際市場上的的新形象。

4.  要關注粉末冶金、鍛鋁及高強鋼連桿的發展動態。

5. 做協會工作，除了熱心，還要勤于思考，勇于創新。同意連桿委建立 固定工作場所的提案，可視實際需要，選擇合適時機實施。技術培訓也是一個 不錯的想法。

4月16-19日

2018年鍛造產學研會議成功舉辦

2018年鍛造產學研會議4月16-19日于西安舉行，會議住宿地點為西安榮民國際飯店，會場位于西北工業大學國際會議中心，本次會議共4天，報告23場，會議人數280人，

會議得到了西北工業大學和中航工業集團研究員曾凡昌的大力支持，23場專業報告，分別來自西北工業大學、陜西宏遠航空鍛造有限公司、西安三角防務股份有限公司、清華大學、北京機電研究所、北京航空航天大學、南京工程學院、無錫航亞科技有限公司、鄭州機械研究所、寶鈦集團、中航物資裝備有限公司、中國科學院金屬研究所、山東豪邁機械制造有限公司、河南濟源鋼鐵集團、武漢新威奇科技有限公司、西安博大電爐有限公司。

4月17日上午8:30，中國鍛壓協會韓木林副秘書長對會議開幕致歡迎辭。隨后，中航工業集團研究員曾凡昌和西安鑄鍛協會秘書長王金恒分別作了《產學研促進企業發展》和《陜西鍛造行業近況與政策》的報告。接下來，西北工業大學的唐斌教授作了《高溫 TiAl 合金細晶鍛造與超塑變形機理研究》，揭示了高溫TiAl合金的動態再結晶動力學特征為爆發式形核和有限長大，并結合亞動態再結晶特性提出了制備具備細小均勻組織的多道次開坯鍛造方法。中航工業陜西宏遠航空鍛造有限責任公司副總工程師薛強和西安三角防務股份有限公司型號總師王海鵬分別介紹了各自企業的概況與發展規劃。清華大學林峰教授作了題為《金屬增材制造與復合增材制造技術》的報告，金屬增材制造技術主要有以送粉/送絲為特征的熔覆沉積工藝和以粉末床熔融為特征的選區熔化工藝。能量源包括了激光、電子束和電弧等。金屬增材制造基于材料逐點、逐層堆積成形，能夠獲得均勻、細化、致密的組織，能夠解決復雜結構的近凈成形，在復雜結構、單件小批量和個性化定制、以及難加工材料成形等方面具有巨大的應用潛力。南京工程學院的謝斌教授講授了產學研的組織架構與實務展開，從產學研的重要性、產學研工作中的問題、問題的解決之道和工作案例四個方面全面介紹了產學研的架構。 接下來，西北工業大學材料學院劉東教授作了題為《工業級SPD成形技術的原理與應用》的報告，報告中展示的軸向閉式輾壓技術、曼式斜軋穿孔技術和螺線輥等距斜軋技術給參會代表留下了深刻印象。寶鈦集團的岳旭帶來了《大規格鈦合金產品組織均勻性控制技術》報告；中航物流詳細介紹了進口航空材料供應鏈集成服務平臺以及其獨有的VMI（供應商管理庫存）模式。其余精彩的報告業贏得了代表的一致好評。  

18日下午我們進行了項目對接會，各高校、研究所老師與企業面對面進行了深入交流，與此同時我們參觀了西北工業大學凝固技術國家重點實驗室和實驗工廠。

19日組織參會代表參觀了中航工業陜西宏遠航空鍛造有限責任公司和西安三角防務股份有限公司，領略了我們鍛造業在航空工業中發揮的巨大作用。

4月19日

2018首屆沖壓鈑金產學研會議在滬成功舉辦

2018年4月19日，中國鍛壓協會首屆沖壓、金屬鈑金制作行業企業、高校、科研院所交流合作研討會在上海成功召開，共有40多名來自全國各大高校、科研院所和企業的參會代表共聚一堂，就先進成形技術、汽車行業發展、如何做好產學研對接工作等多個問題進行了探討。

會議首先由中國鍛壓協會副秘書長齊俊河先生致歡迎詞，并做題為《中國金屬成形行業急需建立產學研合作》的報告，分享了對當前沖壓鈑金行業信息化、智能化、人才競爭等方面的想法，談到產學研合作不僅涉及企業發展問題，未來可能關系企業的生存問題，校企合作是目前急需實施的發展途徑。

中國汽車工程研究院趙巖博士帶來題為《熱成形零部件在汽車上的應用及前沿技術》的報告，分享了汽車支架、門環的輕量化設計，熱成形新鋼種開發、熱成形工藝模擬分析等。

吉林大學輥鍛工藝研究所付文智教授分享報告《板料多點成形與數字化制造》，對板料多點成形項目的理論、工藝、設備及應用等多方面進行了闡述。

上海交通大學陳軍教授做了題為《板料數控柔性漸近成形》的報告，介紹了漸近成形工具的開發，預拉深加漸進成形技術、采用工具頭提高成形特性的方法等。

上海大眾汽車有限公司王洪俊高級工程師分析了《當前國內汽車行業現狀及未來汽車沖壓技術的發展方向》，提到新能源電動汽車是未來幾年的發展趨勢，企業應在汽車車身輕量化、成形工藝精細化、沖壓設備大型化、覆蓋件模具智能化等方面加大研究。

哈爾濱工業大學何祝斌教授分享了《汽車鋁合金異形管件熱氣壓成形技術》，就熱成形基本原理、工藝關鍵技術、設備關鍵技術、應用情況等方面做了分析。

揚力集團股份有限公司黃建民高級工程師介紹了《汽車動力電池殼沖壓解決方案》，隨著電動汽車產業的逐漸成熟，電池外形以圓形和方形為主，拉深沖壓已成為一個相對綜合的加工方式，對如何解決沖壓過程中的各種問題進行了闡述。

南京航空航天大學鮑益東副教授介紹了《板料成形有限元快速模擬技術》，詳述了板料成形有限元快速模擬分析的兩個求解算法，分別是MSTEP和Quickform。

東營廣大金科機器人有限公司任曉琪總經理帶來題為《校企合作托起先進技術國產化之路》，講述了跟高校合作，由研發團隊轉化為市場團隊的過程，熱沖壓生產線的關鍵技術等。

最后，北方工業大學艾正青教授分享了《輥壓成形關鍵技術研發及應用》，就當前輥壓成形技術的典型應用及存在的問題、關鍵技術研發、產品開發實例等方面進行了闡述。

討論期間，代表紛紛提出自身對建立產學研合作長效機制的看法，談到產學研不僅需要技術人才的對接，還需要管理方面的對接，將技術、管理和人才進行整合形成機制，為企業轉型升級鋪路。高校老師提到學校里老師手里有項目，近乎都是守株待兔，不像企業那樣在市場上的能動性較高，高校更需要這樣的平臺和機制，技術部分可以對外公布，但案例部分涉及保密需要看情況能否公布，采取一種簡單形象的方式讓企業了解到技術的核心要素。設備企業跟高校建立產學研也非常常見，但學校的理論性太強，實踐較弱，產學研合作需要考慮課題團隊的延續性和穩定性，防止因人員流動帶來的合作中斷。也有代表提到學校在模具、仿真設計、檢測、軟件等方面為企業解決實際問題較多，除此以外基本很難再能為企業解決問題，建議學校的課題團隊能更頻繁地深入企業，真正了解企業的運營模式和需求。眾多代表一致表示校企合作非常具有必要性，合作一定程度上可以節省企業尋找人才的資本，需要協會建立平臺，架構校企合作的渠道與路徑。

4月20日，參觀了上汽通用汽車有限公司，公司熱情接待了代表團，并跟參觀代表分享了上汽通用沖壓生產線的相關情況。

4月27日

《鍛壓工業爐大氣污染物排放限值》中國鍛壓協會團體標準審查會議報道

2018年4月27日，中國鍛壓協會團體標準委員會在山東省濟南市章丘區山東伊萊特重工股份有限公司會議室主持召開了《鍛壓工業爐大氣污染物排放限值》（T/CCMI 030802-1-201X）團體標準評審會議。本次會議邀請宋湛蘋（審查專家組組長）、馮俊小、梁小平、孫常奮、倪強、李媛媛、薛紀二7位專家進行審查；標準負責起草單位6人出席會議。其中：重慶沃克斯科技股份有限公司1人、山東伊萊特重工股份有限公司3 人、邢臺軋輥鑄誠工程技術有限公司1人、章丘市鍛壓制造與熱處理行業協會2人、山西定襄縣鍛造協會2 人、中國鍛壓協會 2 人，章丘區市場監管局科長邢介帥， 其他相關機構和單位的人員，共 21 人參加了會議。本次會議由中國鍛壓協會團體標準委員會干事長吳順達主持，團標委主任委員韓木林做了鍛協團體標準工作報告，山東伊萊特重工股份有限公司總裁牛余剛為大會致辭。

韓木林副秘書長指出：團體標準不僅要與國際先進標準重復度達到50%，必須高于國家標準。《鍛壓工業爐大氣污染物排放限值》標準不是規范性標準，是等級性標準，代表目前最先進的30%企業的水平，才能滿足國家環保部門的要求，符合國家環保政策。標準編制工作要非常扎實，標準要更加完善，每年修訂，根據工業爐和燃燒技術的發展，與時俱進。地方環保、安檢、質檢部門一起參與共同完成。

起草單位首先介紹了制定《鍛壓工業爐大氣污染物排放限值》標準的目的、工作過程、征求行業意見反饋，修改前后的變化，指導鍛壓加熱爐、熱處理爐大氣污染物排放限值、監測和監控要求。本標準對加強鍛壓工業爐污染物排放管理和規范檢測相關技術要求是非常必要的。目前地方政府可以對國家污染物排放標準中未作規定的項目，制定地方標準；對國家污染物排放標準已作規定的項目制定嚴于國家標準的地方排放標準。鍛壓行業產品供給的艦船，風電，核電，軍事工業等國民經濟各個領域，對產品質量的要求越來越高，對工業爐的控制，加熱質量和爐溫均勻性的要求越來越高，采用的質量標準越來越嚴苛。鍛造企業的工業爐操作過程復雜，加熱工藝要求高。如何能夠滿足環保部門的要求，是鍛壓行業持續發展必須解決的問題。本標準的制訂，有助于鍛壓行業工業爐建設項目的環境影響評價、設計、竣工驗收及其建成后的排放管理，滿足市場需求。

這是鍛壓協會團體標準委員會第一個團體標準專家評審會，邀請了工信部授予的第一批開展團體標準工作試點單位鑄造協會團體標準委員會秘書長薛紀二指導。同時邀請了章丘區環境監測站的專家，從實際檢測企業生產情況，國家及地方環保標準執行情況，為會議和標準的完善提出了寶貴的意見。

會議代表就《鍛壓工業爐大氣污染物排放限值》團體標準的編制說明和標準送審稿分別進行了認真的討論，以促進行業發展為目的，統一了認識，匯總了修改意見。

與會代表經過嚴格、科學、細致的審查，認為該標準制訂結合了相關方面的最新規定，可作為指導鍛壓工業爐大氣污染物排放檢測和監控的指導性文件。

起草單位所提交的標準送審材料符合中國鍛造協會團體標準的編制要求，標準水平為填補鍛壓工業爐行業的空白，國內首創。

建議將該標準送審稿按照會議紀要的要求進行修改、補充和完善，形成標準報批稿報中國鍛壓協會。

經表決，到會專家 7人，同意7人，與會全體通過《鍛壓工業爐大氣污染物排放限值》的評審。專家組建議標準主要起草單位對評審中提出的建議和意見進行整理匯總，再次交給專家書面審查，通過后形成報批稿。建議盡快將本標準上報中國鍛壓協會報批、發布和實施。