9月13日

第六次全國鈑金制作（沖壓）協會會長、秘書長會議

依據2015年第一次全國鈑金制作（沖壓）協會秘書長會議討論通過的“全國鈑金制作（沖壓）秘書長會議制度”規定，中國鍛壓協會主辦了第六次全國鈑金制作（沖壓）協會會長、秘書長會議。

會議于2023年9月13日，在安徽合肥召開，來自武漢•中國光谷精密制造行業協會、常州市鈑金行業協會、廊坊市工業經濟聯合會、滄州市鈑金產品行業協會、安徽省鈑金行業協會、中國鍛壓協會等單位的相關領導出席會議。因各種原因，一些地方鈑金制作（沖壓）協會沒有派員參加。

會議得到了安徽省鈑金行業協會的大力支持，為會議成功舉辦做出了重要貢獻。

會議由中國鍛壓協會執行副理事長兼秘書長張金先生主持。張金秘書長首先介紹了新成立的中央社會工作部的相關職能及其對國字號行業協會工作的管理情況。隨后，他介紹了鈑金制作行業和企業現狀及面臨的機遇和挑戰,涵蓋國際局勢、人均產值、用電收費、行業亮點、能耗指標、標準體系和企業稅負等方面。

會上，武漢•中國光谷精密制造行業協會廣愛清會長、常州市鈑金行業協會丁曉東副會長和管中瑩秘書長、廊坊市工業經濟聯合會王相印主任、滄州市鈑金產品行業協會馬寶柱秘書長、安徽省鈑金行業協會陸厚平副會長和徐芳秘書長也做了發言，就各自所在協會的基本情況以及行業形勢進行了交流。通過交流和討論，與會領導達成如下共識：

行業現狀及困難

1、目前國內鈑金制作企業人均產值能夠達到60~70萬元/年，就已經算比較好的企業了，即使如此，仍然遠低于歐美企業的人均產值。歐美企業一般是設備多，人比較少，設備等活兒，而我們則相反，人和活兒等設備，效率比較低。

2、俄烏戰爭的爆發，使我們對俄出口從2020年的500多億美元增加到2000多億美元，尤其利好我們機械制造業(包含鈑金制作行業)。

3、鈑金制作真正的技術體現在設計和裝備上，而在鈑金裝備方面，雖然我們有所進步，但“內卷”嚴重，創新艱難，積累不夠。在可靠性、穩定性以及使用經驗積累依然落后。

4、鈑金制作企業技術人員要搞懂各種鈑金工藝，尤其是焊接工藝，這已經成為制約鈑金制作企業生產效率的瓶頸之一。

5、鈑金制作行業目前缺少標準，包括體系標準和質量評定標準（等級標準）。2024年協會將著手研究制定行業安全、環保及鈑金件萬元產值能耗指標等體系。

6、2023年行業內約有15%的企業大幅增長（利潤額增長超過10%），55%的企業一般增長（利潤額增長1%~10%之間），約有30%的企業應該是沒有增長（利潤額增長1%以下或負增長）。與發展較好年份比較，中間派和低增長企業數比例發生了變化，好的時候應該是20:65:25，最好的時候是20:70:10，而最后的10%中只有3%左右的企業小幅虧損或技術性虧損。

7、合肥得益于招商引資的政策和力度，很多主機廠相繼落戶，新能源汽車、芯片產業發展很快，被大家認為是第二個深圳，但基礎仍比較薄弱。鈑金制作企業綜合配套力量不足，還有很多高端訂單不得不發往江浙滬等省外地區。企業之間內卷較為嚴重，沒有標準，沒有等級，只是在中低端產品上內卷，沒有利潤，甚至虧損。但一般來說，鈑金企業掙大錢難，但虧損也不容易，但一些小鈑金廠因為管理較差，成本核算不好，出現了大幅虧損，這個現象值得關注。

8、一些落戶合肥的主機廠給出的鈑金件代工價格較低，導致合肥本地企業無法接單，做多虧多。主機廠不得不把訂單發往北方一些低價格地方做，如此低的價格，還要加上運費和售后成本，大家對一些地區鈑金企業的成本控制表現出了興趣。

9、關于一些地方鈑金企業價格低的原因，有參會代表分析如下：①鋼材采購成本低。原材料生產企業鋼板壓延利用率可達90%，比正規大廠的高出15%~20%，但其折彎應力和反彈力是不一樣的。此外，一些地方原材料壓延廠稅負率不到1%，而一般企業為3%~4%，有的地方達到6%-8%，這些因素導致該區域原材料價格較低。②人員成本較低。一些區域為產業聚集地，務農人員兼職打工,很多企業雇傭零散工或日結工，比雇傭正式員工成本要低50%甚至更多。很多企業規模較小，老板一人多崗，又當老板又當技術，有的廠房是自己家的地，生產使用的設備價格也較低，折舊比較少，雖然利潤低，效率低，但整體成本低。③計價方式不同。有代表反映一些地區鈑金企業因為價格競爭激烈，所以計價方式有的是按臺套計算，有的產品每臺套只收取80~90元的加工費，這樣的計價方式在其他一些地區比較少見。

10、有參會代表反映，鈑金制作企業目前稅負較高，目前鈑金制作企業稅負已達到7%~8%，而中小微企業理想的稅負應該在4%左右。此外，有企業呼吁，制造業增值稅應該控制在7%~10%比較合適，目前企業產值比較高，增值稅率應該降低一點。協會表示將積極向國家有關部門反映這個情況，幫助鈑金制作企業降低稅負。

行業亮點及建議

1、鈑金制作企業要向下游延伸，不僅代工，要向有自己產品的方向發展。此外，鈑金制作企業一定要有自己的工業設計團隊。

2、太陽能光伏、風電、儲能儲電等新能源領域，以及傳統發電領域發展都很好，如三大動力公司訂單都很飽滿，為之配套的鈑金制作企業發展也不錯。

3、為鐵路、高鐵等交通基礎設施建設配套的鈑金制作企業發展也較好，這個細分領域仍然值得關注。

4、華為Mate 60系列手機的推出，標志著中國5G真正走入市場，7納米級芯片實現了自主生產，5G通訊網絡設施開始重新建設，利好通訊鈑金市場。

6、醫療領域的常急設施（日常和應急設備）需求量大，自動取藥設備、假牙假肢等領域需求旺盛，將帶動為之配套的鈑金制作企業快速發展。

7、信號屏蔽器也是一個不錯的行業，應用場景廣泛，還有金屬探測設備，需求量也在井噴。

8、烏干達、孟加拉等小國家的教育設施資源非常缺乏，智能講臺的出口前景不錯，為之配套的鈑金企業可以關注。

9、復合材料成形的電池包需求量大，電池包中間有鈑金結構件，周圍都是有機材料，目前全國只有5條生產線，每條產線一年能做十幾萬件電池包，而市場需求量在50條到100條線以上。此外，鋰電池的冷卻器鈑金件需求量也很大。

10、箱式養殖使用大量的鈑金箱體，農業農村部有扶持政策，前景不錯。

11、無人機、追蹤式攝像頭、監視器、戶外燒烤爐（出口較多）等領域也需要大量鈑金制作件，企業需要跨界思考一下。

會議對安徽省鈑金行業協會、雙杰電氣合肥有限公司的大力支持表示感謝。

會后，與會領導參觀了雙杰電氣合肥有限公司展廳及精密鈑金柔性數字化車間，并與該公司管理團隊進行了面對面的交流。張金秘書長等對雙杰電氣接待團隊表示了衷心的感謝，并對其鈑金加工生產及管理方面提出了一些中肯的建議，雙杰團隊對張金秘書長等的到來表示熱烈歡迎，感謝提出的寶貴建議，希望今后能與協會建立更加密切的合作關系，共同成長和進步！

參會人員名單

9月15日

第二十六次全國鍛造（壓）協會秘書長會議紀要

2023年9月15日，由安徽省鍛壓協會主辦，安徽省合肥汽車鍛件有限責任公司、安徽安簧機械股份有限公司、安徽時創測試儀器有限公司、合肥百勝科技發展有限公司等單位承辦的第二十六次全國鍛造（壓）協會秘書長會議在安徽省合肥市召開。16家地方行業協會的會長、秘書長、監事以及中國鍛壓協會和安徽省鍛壓協會的代表合計45人參加了本次會議。

會議第一階段由安徽省鍛壓協會陶善虎副會長主持，安徽省鍛壓協會黃樂明會長致歡迎詞，合肥工業大學吳玉程副校長和中國鍛壓協會張金秘書長分別發表講話。會議第二階段由中國鍛壓協會張金秘書長主持，張金秘書長首先代表與會人員對安徽省鍛壓協會和協辦單位的辛勤付出和精心安排表示了感謝，并組織與會人員共同學習了習近平總書記在黑龍江省哈爾濱市主持召開新時代推動東北全面振興座談會上的重要講話，結合講話精神簡要介紹了當前行業協會工作面臨的變化和挑戰。

會議期間，各地方協會秘書長就一年來各協會的工作，當地行業企業情況及面臨的問題進行了交流。綜合與會代表發言，總結如下：

1、2023年3月30日，工信部、國家發改委、生態環境部三部門發布《關于推動鑄造和鍛壓行業高質量發展的指導意見》（以下簡稱《意見》），中國鍛壓協會參與起草，該《意見》是指導鍛壓行業未來發展的綱領性文件，文件的發布與實行，將有效引導企業規范發展，促進行業產業結構調整和轉型升級，對推動鍛壓行業高質量發展起著至關重要的作用。部分省市也已發布了相關文件，例如上海市經信委、生態環境局印發《上海市推動四大工藝（鑄造、鍛造、電鍍、熱處理）行業高質量提升發展實施意見（2023-2025）》的通知，各地方協會應對部委和地方政府的相關文件給予高度關注和積極響應，發揮好行業協會的應有作用。各地政府對鍛造產業的重視程度各有不同，也為地方協會開展工作帶來機遇和挑戰。

2、傳統燃油車鍛件受新能源汽車沖擊較大，軍工、航空航天行業鍛件需求有所上升，農機行業、醫療骨科植入鍛件增長空間較大，模鍛件向大型化、精密化方面發展。

3、陜西地區企業主要以航空鍛件為主，從事有色金屬和高溫合金鍛造，陜西宏遠、三角防務、天成鈦業、西安鋼研、西部超導、寶雞鈦業等為代表企業，涉及行業具有很好的發展前景。

4、無錫地區大約有15%-20%的企業出現下滑，以風電產品為主的企業在向石化、航空行業轉型。去年下半年以來，因各種原因有16家企業關停或搬遷。另外，重慶地區的鍛造產業受到政府前所未有的重視，當地經信委經常聽取專業協會的匯報，是難得的發展機遇期。政府很重視汽車產業，要求當地園區必須接受五大工藝企業，會員企業在圍繞汽車產業尋求發展，據統計，1-5月鍛造企業產值平均增長15%，企業融資需求旺盛。

6、據河南省鑄鍛工業協會統計，2022年14家企業生產約50萬噸鍛件。產品分布在汽車、軍工、核電、風電、煤機、農機、軌道交通等不同行業，其中汽車行業5-7月份出現下滑，達到50%甚至更多，8月份有所恢復。整體來看，河南地區鍛造產業有所發展。

7、主管部門對協會黨建工作提出新的要求，對主要負責人進行情況審核，黨建工作對協會發展具有促進作用，但因上級管理機構調整存在多頭管理現象，對協會換屆等相關工作帶來影響和困惑。

8、沈陽鍛協2022年完成換屆，會員單位輻射鞍山和本溪等地區企業，會員單位以民營企業為主，自由鍛造企業居多。沈陽政府提出，沈陽是一個工業全產業鏈城市，具備很好的工業基礎，覆蓋汽車、航空航天、冶金礦山、能源等行業，希望今后與各地方協會加強交流和互動。

9、據江西鍛壓協會調研， 70多家企業中，正常生產企業大概40多家，2022年估算產能30萬噸，實際生產13萬噸，產能嚴重過剩，作為行業協會應作為“吹哨人”向行業發出警示。

10、山東鍛協于2022年成立，這對推動山東鍛造行業發展具有重大意義。就章丘地區來說，受疫情和全球經濟不確定性影響，今年鍛壓行業下滑較為嚴重，一般在30%-50%左右，少數企業達到70%，部分中小企業處于停產狀態。但也存有逆勢增長的企業。這部分企業大都定位在差異化發展上，客戶群多，產品品種多、批量小，很難實現自動化生產，利潤值也相對高一些。

12、定襄地區有300多家鍛造企業，年產20萬噸鍛件，其中出口11.4萬噸，總產值120億元。當地作為山西省十大產業專業鎮之一，得到省政府的支持。提議地方協會之間加強互訪和交流，分享信息和經驗，促進企業發展。

13、河北鑄鍛協會成立于2018年，137家鍛造企業，年產能401萬噸。2023年7月河北省出臺《關于推動鑄造和鍛壓行業高質量發展的若干措施》，助推鑄造和鍛壓行業提高自主創新能力。近些年河北注重發展鍛造產業集群，比如孟村地區，承德地區等。

14、鍛壓設備是膠州地區的主要支持產業，當地有40多家設備企業，規上且具有研發能力的有5家左右，行業整體利潤率下降，鍛壓設備同質化嚴重，標準也不統一。

15、瑞安地區有200多家鍛造企業，其中規上企業20多家。受外部環境影響，外貿訂單下降；當地土地資源緊張，未來發展空間受限。

16、安徽鍛壓協會2022年完成換屆，目前有40多家會員單位，對協會工作提出 “三全”理念，全神貫注落實好相關政策；全心全意服務好會員企業；全力以赴做好協會工作。下一步將擴大宣傳范圍，壯大協會會員隊伍。

聽取各地方協會發言后，中國鍛壓協會張金秘書長結合全行業情況，以及當前面臨的熱點問題進行了總結發言，概括如下：

1、行業裝備能力估算：自由鍛錘（空氣錘、液氣錘、全液壓錘）300-400臺；模鍛錘400-500臺（全液壓錘、液氣錘、空氣錘）；摩擦壓力機5000-6000臺；電動螺旋壓力機5000-6000臺；機械壓力機700臺左右；模鍛液壓機400-500臺；自由鍛液壓機500臺左右；環件生產線300條（直接500mm）；鍛造設備開工率最好的達到80-90%，平均達到50-60%。目前除高速鐓鍛機、一些特種鍛造設備全部進口以外，其他通用類鍛造設備國內均可生產，但質量的穩定性和可靠性有待提升。

2、鍛造輔助設備的進展幾乎與國外做到了同步，但使用經驗還有待不斷地總結和普及。

3、從2023年看，歐美地區的鍛造企業相較國內增長較快；目前中國還沒有國際化的模鍛企業集團，個別企業只是在單品的市場份額上達到國際領先；國內人均銷售額最好的大概在150萬元，國外已達到350萬元以上。

3、自動化是發展趨勢，但大部分自動化相較人工生產有效率來看都有損失，自動化的建設需要充分考慮模具壽命和鍛件批量，如果模具壽命達不到單次3000件，批量不足3000件，建設自動化生產都是比較困難的，企業要結合產品和企業發展實際來統籌考慮自動化。

4、實現“三化（自動化、數字化、信息化）”要求企業具備完整的流程體系、大量的數據積累（專家系統）和高素質的員工隊伍，以此為基礎才能真正實現“三化”。

5、鍛造企業進行工藝研發要和原材料掛鉤，業內優秀企業已經這么做并采取定制材料進行生產。鍛造企業要強化與主機廠或零部件企業的聯系，努力參與產品設計，增強與客戶的粘性。

6、根據協會多年調研統計，2021年之前行業企業的凈利潤增幅分布情況大致是20-70-10，也就是大幅增長（凈利潤增幅10%以上）占比20%，增長（凈利潤增幅1-10%以下）占比70%，持平或虧損（凈利潤增幅1%以下）占比10%；2021年后分布情況變為15-55-30，行業凈利潤整體呈現低速增長或不增長，新生企業比老企業有更好的增長。

7、航空鍛件、新能源車市場是少有的增長市場，軍工市場也有所下滑。未來要看卡車、工程機械、農機、燃油車、造船等行業的發展情況。壓鑄會對電動汽車行業的鍛造和沖壓企業造成沖擊。發電、儲電用自由鍛件市場較好。

8、面臨的問題和難點：

（1）環保、安全和能耗。自由鍛行業組織6家企業開展“雙碳”研究，初稿已完成；模鍛行業也組織12家企業啟動研究。

（2）電費

個別地區電費收取標準不合理，基本能費用是按撞擊容量收取的，而且一些地區按照某天或某點的最高值來計算整個月的電費，這種計費辦法不合理，有待向國家反映。特別需要指出的是：很多企業的裝機容量過大，一般正常情況下也就用到容量的50%以下，因此按容量收費非常的不合理。

（3）稅費過高

一些企業的稅費率達到7-8%，大部分都超過了6%，依據1994年-2008年的考核，鍛造行業的稅負率應該在4%左右較為合理，有利于這個行業的健康發展。目前的稅負率已經對行業企業造成傷害，也對整個產業進步趙成了影響，這是行業企業面臨的問題和難點。

9、技術發展方面要關注原材料和模具壽命，模具壽命與國外相比仍有差距，國內模具一次修模的平均壽命在6000件左右，國外是8000-13000件的水平。

會后組織部分代表參觀了安徽省合肥汽車鍛件有限責任公司。會議對安徽省鍛壓協會，以及安徽省合肥汽車鍛件有限責任公司、安徽安簧機械股份有限公司、安徽時創測試儀器有限公司、合肥百勝科技發展有限公司等單位表示感謝。關于下次會議的主辦單位，中國鍛壓協會將依據具體情況與有關協會協商后確定。

9月17日

中國鍛壓協會《冷精鍛汽車變速器接合齒環 技術規范》團體標準專家評審會、《新能源汽車用一體化壓鑄模架鍛件技術規范》研討會順利召開

2023年9月17日上午，中國鍛壓協會在無錫組織的《冷精鍛汽車變速器接合齒環 技術規范》團體標準專家評審會順利召開。本標準由江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司牽頭制定。

中國鍛壓協會副理事長、標委會主任、教授級高工韓木林出席會議并致辭。出席會議的評審專家有：南京康尼精密機械有限公司總經理、高級工程師謝斌先生（評審組組長）；中國鑄造協會標準專家、教授級高工薛紀二女士；江蘇龍城精鍛集團有限公司副總經理、教授級高工王玲女士；江蘇宏寶鍛造股份有限公司總工程師、高級工程師繆桃生先生；中國鍛壓協會專家、教授杜韌先生。會議由中國鍛壓協會標委會干事長、工程師孫嬌嬌主持。部分標準起草單位的領導和起草工作組成員參加了會議。

江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司副部長黃澤培介紹了標準的起草過程，并就標準征求意見匯總處理情況作了解釋。專家對標準中的技術指標、工藝要求等內容提出了補充修改完善的意見并建議將標準名稱修改為《冷精鍛汽車變速器接合齒環 技術規范》。最終形成審查結論認為本標準首次提出了汽車變速箱用少無切削冷精鍛接合齒環成形工藝及質量控制與驗收規則，規范了企業設計、生產及貿易等行為，對實現節能、節材、降耗，起到了積極的推動作用。標準填補了汽車變速箱用少無切削冷精鍛接合齒環標準的空白，在花鍵倒錐成形方面實現了創新，突破了傳統的切齒工藝。本標準水平達到國內領先水平。

17日下午，由浙江利源重工科技有限公司牽頭制定的團體標準《新能源汽車用一體化壓鑄模架鍛件技術規范》研討會順利召開。

中國鍛壓協會副理事長、標委會主任、教授級高工韓木林出席會議并致辭。出席會議的專家有中國鑄造協會標準專家、教授級高工薛紀二女士；中國鍛壓協會專家江陰南工鍛造有限公司副總經理、教授級高工付前進先生；中國鍛壓協會專家、上海集度汽車有限公司沈洪慶先生。會議由中國鍛壓協會標委會干事長、工程師孫嬌嬌主持。標準牽頭單位浙江利源重工科技有限公司董事長王增濱先生及標準起草組相關人員出席了會議。

浙江利源重工科技有限公司明章發總監對標準文本及標準編制說明的討論稿內容進行介紹。專家對標準內容中的、制造工藝、技術要求、檢驗規則等進行研討。根據專家的意見和建議，牽頭企業及起草工作組將盡快對標準討論稿內容進行修改完善，并報中國鍛壓協會標委會進入到廣泛征求意見階段。

9月19-21日

2023中國自由鍛技術大會在濟南章丘圓滿閉幕

2023年9月19-21日，由中國鍛壓協會主辦、伊萊特能源裝備股份有限公司協辦的“2023中國自由鍛技術大會—全國自由鍛企業廠長會議”在濟南章丘山東大廈清照酒店圓滿閉幕！來自全國各地鍛造行業相關企業150余位代表出席了會議，共同探討了自由鍛行業發展現狀與趨勢。

9月20日上午，中國鍛壓協會執行副理事長兼秘書長張金致開幕辭，濟南市章丘區委常委、副區長李琦致辭，大會主席、伊萊特能源裝備股份有限公司董事長牛余剛致辭。上午會議由中國鍛壓協會副秘書長白玉冰主持。

會議安排了18場精彩報告，圍繞“重視融通創新 推動成果轉化”主題，討論自由鍛行業最新裝備、工藝、技術等相關熱點問題。

中國鍛壓協會/首席專家/任運來/（牛龍江代） 主旨報告《鍛造中的基本規律及應用》

伊萊特能源裝備股份有限公司/總工程師/王飛《18CrNiMo7-6鍛件機加工面“花紋”研究》

太原科技大學 材料科學與工程學院/院長/陳慧琴《自由鍛成形技術進展與思考》

燕山大學 電氣工程學院/教授/張玉存《自由鍛過程中關鍵參數智能化在線檢測技術與裝備》

二重德陽重型裝備有限公司 科技發展部/專務/王月喬《航空、核電及石化等領域超大構件高效率低成本增材制造技術應用研究》

貴陽萬里鍛壓科技有限公司/總工程師/謝朝陽《數控自由鍛電液錘研發與應用》

山東大學材料科學與工程學院/教授/劉如偉 視頻報告《鍛件拋丸（噴砂）清理技術問題辨析》

江蘇宏程數控機床有限公司/副總經理/沈云《自由鍛數控電液錘的優點》

哈爾濱工業大學 材料科學與工程學院/教授/袁林 《軸類鍛件自由鍛智能鍛造技術研究》

傳威科技有限公司/技術總監/任偉偉 《鑄鍛一體化仿真在自由鍛中的應用》

濟南中航遠洋船舶機械有限公司/技術總監/副總經理/趙宗峰 《大鍛件材料優化與熱處理工藝的重要性》

山東魯陽節能材料股份有限公司/技術總監/董靜《高溫鍛造爐節能爐襯材料的技術進步與發展》

溧陽市金昆鍛壓有限公司/總工程師/閆來平 《滲碳風電齒輪鍛件等溫正火的應用》

天津重型裝備工程研究有限公司/副總經理/王大鵬 四項團體標準宣貫：《熱擠壓成型冷軋工作輥鍛件技術條件》、《1000MW級核電汽輪機組整鍛高壓轉子鍛件技術條件》、《1000MW級核電汽輪機整段低壓轉子鍛件技術條件》、《半組合式船用曲柄模鍛件通用技術條件》

中聚信海洋工程裝備有限公司/總工程師/馮娜 《自由鍛鍛件和液壓快鍛機組》

中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司/鍛壓分廠廠長助理/游娜 《鍛鋼冷軋輥鍛造質量提升研究報告》

中國鍛壓協會標準工作委員會/干事長/孫嬌嬌《團體標準相關政策及行業應用情況》

北京富京技術公司/副總經理/季成東 《超寬加熱爐在自由鍛工藝中的應用》

9月21日下午，白玉冰副秘書長帶隊參觀了伊萊特能源裝備股份有限公司核海產業園黨建展廳、核海新材料事業部、海工裝備事業部。代表們近距離感受到了中國高端裝備關鍵部件重要企業的風采。

至此，本次大會在代表們的滿滿收獲中結束，感謝各位專家、代表們參加本次會議，期待下次相聚！

9月20日-22日

大鍛件產需對接交流會暨大鍛件理事會第十一屆年會隆重召開

2023年9月20日-22日，大鍛件產需對接交流會暨大鍛件理事會第十一屆年會在濟南市章丘區隆重召開。會議由中國鍛壓協會主辦，第十一屆大鍛件理事會輪值主席單位伊萊特能源裝備股份有限公司承辦。會議共有12家理事會單位和8家客戶單位、章丘區政府領導共計43人出席參會。

會議通過座談研討、匯報交流的形式召開，與會代表共同探討了大鍛件行業發展現狀及未來趨勢，就政策支持、技術創新等議題展開了充分討論，對行業存在的熱點、難點、焦點問題進行了深入研判。

會議由中國鍛壓協會執行副理事長兼秘書長張金主持。張金在發言中強調，鍛壓行業在發展過程中必須高度重視環保和安全兩大指標，要充分利用高科技、新技術，推動鍛壓行業的綠色轉型升級。

國家級明水經濟技術開發區黨工委副書記、管委會主任黃波在活動中致辭。黃波指出：大鍛件作為“工業之母”是各類重大項目、重大工程、重大裝備的基礎部件、在驅動裝備制造業發展、參與國際競爭中發揮著不可替代的主體力量，大鍛件行業發展水平更是衡量國家重大技術裝備自給能力的重要標志。

本次會議輪值主席單位伊萊特股份董事長牛余剛先生致辭中表示：作為各類工業裝備基礎部件的成形方式，大鍛件的質量水平決定了很多重大裝備的質量水平。伊萊特將繼續注重加強行業之間的交流與合作，堅持新舊動能轉換，貫徹新發展理念，推動高質量發展，與廣大行業同仁攜手為我國鍛壓行業的未來發展蓄能添力，為制造強國的建設做出積極貢獻。

交流匯報環節，有20位理事會單位代表和8家客戶單位代表在會上作了發言，分享了各所在企業大型鍛件產品的生產現狀、痛點以及企業未來發展方向。

會議還邀請4位行業專家做了主題報告，就其所在領域的發展趨勢和經驗做了分享。

《核電用超潔凈不銹鋼材料研制》 上海電氣上重鑄鍛有限公司 大型鑄鍛件研究所 王曉芳

《抽蓄機組用大鍛件的制造技術與市場需求》 哈爾濱電機廠有限責任公司 吳英

《大型船用低速機曲軸介紹》 大連華銳船用曲軸有限公司 郎雪剛

《船舶大鍛件市場情況和質量要求》 滬東重機有限公司  吳慕華

中國鍛壓協會副理事長韓木林、副理事長齊俊河、伊萊特執行總裁曹緒忠、章丘區工業和信息化局二級調研員張慶信出席了會議，并與會議代表開展了充分交流。

經大鍛件理事會表決，第十二屆輪值主席單位由中國船舶集團武漢重工鑄鍛有限責任公司擔任。在中國鍛壓協會執行副理事長兼秘書長張金主持下，伊萊特股份與武漢重工完成信物交接儀式，標志著大鍛件理事會將從章丘出發，在第十二屆輪值主席單位的協同下開啟新的篇章。

大會結束后，與會領導、專家前往伊萊特企業黨建展廳與核電深海產業園，參觀了海工裝備、核海新材料兩個事業部的生產現場，大家對伊萊特近年來在鍛壓領域的創新性工作表示了充分的肯定。

此次大會在承辦單位的周密安排下，在與會代表的積極參與配合下成功舉辦。會期緊湊，務實高效，得到了與會代表及政府部門的高度認可；為大鍛件未來產業發展提供有力支撐，與會企業將攜手未來，相互促進，不斷增強產業鏈、供應鏈韌性；推動行業綠色低碳發展，提升大鍛件企業核心競爭力，共同助力大鍛件行業的高質量發展。

9月23日

中國鍛壓協會模鍛雙碳研討會第一次會議成功召開

2023年9月23日，中國鍛壓協會模鍛雙碳研討會第一次會議在常州成功召開，會議共有12家單位的18位代表出席。

本次會議由江蘇龍城精鍛集團有限公司承辦，會議研究成立了中國鍛壓協會模鍛雙碳研究會，通過討論和舉手表決，同意張金秘書長出人研究會主任；江蘇龍城精鍛集團有限公司執行莊明總裁出人執行主任；齊俊河任副主任，江蘇龍城精鍛集團有限公司孫偉任秘書，成員單位12家，涉及模鍛件多行業領域。

會議圍繞模鍛行業能耗指標進行了討論與分析，會議一致通過以下事項：

（1）本次能耗統計范圍為鍛前加熱到鍛件毛坯熱處理的工藝過程能耗，不考慮輔助工藝設備設施能耗。（鍛前加熱-鍛件冷卻到室溫的所有用能+鍛后另外二次熱處理的能耗）

（2）本次能耗統計不考慮萬元產值能耗。

（3）鍛造企業三座大山：電費收取不合理、稅負高及安全環保要求不合理。

（4）噸鍛件能耗范圍提出了要求，為后續留有余地。

（5）建議將連續生產3000模次的產品定義為大批量，反之為小批量。

（6）原材料不論加熱幾次都算在鍛造能耗。

（7）能耗統計還需要考慮：鍛件轉移輸送帶用能、多次成形用能、頂料切邊用能、潤滑設施用能等和鍛造相關的用能均考慮。產品表面處理耗能不考慮，機加工后的熱處理能耗不考慮。空壓機集中供氣能耗有單獨考核指標，不算在鍛壓能耗里，專供鍛造的空壓機能耗算在鍛壓能耗數據中。

（8）提供其它類似行業能耗計算方式供龍城參考確定能耗統計方式。

會議在熱烈的氣氛中結束，達到預期效果，后續將按研究會工作計劃開展調研統計及報告撰寫工作。本次會議還組織代表參觀了中國鍛壓協會副理事長單位江蘇龍城精鍛集團有限公司。

9月25~27日

2023中國現代鍛造裝備技術高峰論壇在江蘇溧陽順利召開

2023年9月25~27日，由中國鍛壓協會舉辦的“2023中國現代鍛造裝備技術高峰論壇”在江蘇省溧陽市盛大召開。來自全國各地的50余家單位的近百位代表參加了會議。

2023中國現代鍛造裝備技術高峰論壇舉辦的主要目的是通過鍛造零部件企業之間及與鍛造設備企業的深入交流，交流在鍛造裝備選用、使用、管理、維護、保養等方面的經驗，并探討鍛造裝備及工藝未來發展方向，幫助企業找定位，謀發展、促升級。

由中國鍛壓協會執行副理事長兼秘書長張金出席會議并致開幕辭，中國鍛壓協會副理事長、江蘇興鍛智能裝備科技有限公司副董事長張清林致歡迎辭。隨后由各位參會代表做出如下報告：

江蘇南洋中京科技有限公司副總經理沈江做了題為《設備管理-自主維護新方向》的報告，闡述了設備自主維護的重要性，后續針對行業現在面對的挑戰從設備巡檢以及設備維修多個角度進行探討，鼓勵企業往自動化、智能化、數字化的方向轉型升級。

山東建筑大學袁文生教授做了題為《金屬成形設備特性及對鍛造工藝的影響》的報告。

溧陽市金昆鍛壓有限公司彭鋒生產經理在鍛壓設備操作規范維護方面和與會代表進行了分享。

南昌大學先進制造學院張如華教授介紹了常用鍛造主機的類型及其工藝性能和案例，并在選用鍛造主機考慮因素方面進行了探討。

大連一鍛鍛造有限公司紀長全副總經理做了題為《深挖設備潛能、技術驅動生產之實踐探討》的報告，介紹了設備使用情況以及典型案例分享，并給出具體解決方案。

常州先進制造技術研究所金海軍博士做了題為《協作機器人在鍛壓制造中的應用》的報告，介紹了機器人鍛造自動化的技術研究以及自動化生產線項目。

南京汽車鍛造有限公司設備部張廣才主任分享了鍛造設備的日常管理維護經驗，介紹了鍛造設備的維護目的與設備維護不良的后果，闡述了設備問題分析及知識庫的建立，并就設備維修管理數字化現狀提出了自己的想法。

江蘇興鍛智能裝備有限公司李江國副總工程師做了題為《鍛造裝備及其自動化》的報告，介紹了興鍛熱模鍛及冷溫鍛壓力機的技術特點和案例。

超同步股份有限公司行業經理張愛永介紹了超同步在鍛壓機械伺服驅動技術方面的解決方案。

最后，各與會代表進行了現場討論，報告專家針對代表的問題進行了答疑解惑。

大會結束后，與會代表參觀了江蘇興鍛智能裝備有限公司、江蘇南洋中京科技有限公司。

本次會議在各企業代表積極參與配合下成功舉辦，會議的舉辦為推動行業快速發展，提升鍛造裝備企業核心競爭力，共同助力鍛造裝備事業的高質量、高標準、高要求的發展盡了一份綿薄之力。

會議得到了江蘇興鍛智能裝備科技有限公司、江蘇南洋中京科技有限公司、河南力捷數控技術有限公司、江蘇宣勝金屬科技有限公司、吉林省久正工業爐設備制造有限公司、浙江晨龍鋸床股份有限公司等單位的大力支持，在此一并表示感謝。